恒张力控制架线张力机制造技术

本实用新型专利技术的恒张力控制架线张力机，设有成对的卷筒，卷筒装在支架上，支架的两头设有活支腿；支架下装有车轮；其特点是卷筒之间的支架上装一台减速机，减速机输入轴连接电动机，电动机于减速机之间装制动器；减速机输出轴设有一个连接卷筒的传动装置；支架上还设有控制电动机的变频器控制柜；电动机的轴上装有光电脉冲编码器。光电脉冲编码器与变频器的速度检测端子相接，变频器的控制端与电动机相连。它使用光电脉冲编码器采集电动机的转速反馈信号给变频器中的调速器，调速器自动调整电动机的转速，并始终保持电动机输出恒定功率。具有结构简单，使用操作方便，自动调整放线速度和保证线的恒张力等优点。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于高压输电线和通讯光缆的架设施工设备。
技术介绍
随着高压输电线和通讯光缆的架设施工的需要。目前，各施工单位已经越来越多地使用架线张力机，即使在110伏及以下线路地架设中，为了更好地减少导线、地线和光缆的磨损、降低跨越作业中所发生的社会阻饶干扰，因而广泛使用张力机进行架线施工。为此，张力机和牵引机地用途十分广泛。现在的张力机普遍使用柴油机带动液压泵，使用液压站、阀和液压马达等液压系统。如中国专利ZL 99201230.9“用于架设高压输电线路的六线张力机”。设六个主动轮和六个被动轮，成对同轴安装在支架上，导线被牵引机从张力机上牵出，带动张力轮转动并通过链传动驱动液压马达，对张力轮产生回转阻力，导线上产生了张力，张力的产生及调控采用油泵-溢流调空方法。它有柴油机动力装置、高压齿轮泵、液压马达，再通过链传动转动对张力轮进行驱动，从而对导线作反向牵引。以上是一种目前国内外在架设输电线路使用的典型张力机。设备结构较为复杂，使用故障相对较多，操作不便，利用液压系统进行放线速度和张力控制较为复杂，并且液压系统响应速度较慢。
技术实现思路
本技术的目的就是克服以上述
技术介绍
的不足，提供一种采用交流电动机、减速机，变频器传动，结构简单，使用操作方便，能够实现恒张力控制架线的张力机。本技术所提供的恒张力控制架线张力机，设有成对的卷筒，卷筒装在支架上，支架的两头设有活支腿；支架下装有车轮，其特征是卷筒之间的支架上装一台减速机，减速机输入轴连接电动机，电动机于减速机之间装制动器；减速机输出轴设有一个连接卷筒的传动装置；支架上还设有控制电动机的变频器控制柜；电动机的轴上装有光电脉冲编码器，即光电开关；光电脉冲编码器与变频器的速度检测端子相接，变频器的控制端与电动机相连。所述的传动装置可以是装在支架上轴承及轴，轴上装一个主动齿轮，主动齿轮分别与卷筒上的被动齿轮啮合；所述的传动装置也可以是装在支架上轴承及轴，轴上装两个链轮，由链条分别带动卷筒上的链轮。本技术所提供的恒张力控制架线张力机与
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相比，具有较显著的技术进步效果，其优点如下1、采用交流电动机、减速机，变频器传动，结构简单，使用操作方便，故障率低，工作安全可靠。2、采用交流电动机、变频器，使张力机实现了在牵引导线速度变化时的恒张力控制。从而在架线施工中保证了施工质量。3、使用电源或者使用远离施工现场的发电机组，使施工人员避免了使用柴油机的噪声和尾气污染，它是一种噪声低，振动小，无污染的环保产品。4、采用变频器充分有效利用了电机的功率，降低了能量消耗，节省能源，一般可降低三分之一左右。附图说明图1是恒张力控制架线张力机结构示意图；图2是恒张力控制架线张力机卷筒传动示意图；图3是恒张力控制架线张力机电动机、变频器连接示意图；图4是恒张力控制架线张力机的电气控制原理图。具体实施方式图1所示，恒张力控制架线张力机。张力机设有成对的卷筒3，卷筒装在支架2上，支架的两头设有活支腿1，支架上装有一对车轮7，当然支架也可以装在四轮的拖车底盘上。卷筒之间的支架上装一台减速机5，减速机输入轴连接电动机8，电动机于减速机之间装制动器6；支架上还设有控制电动机的变频器控制柜4。图2所示，减速机输出轴设有一个连接卷筒的传动装置；传动装置是由装在支架上轴承9及轴，轴上装一个主动齿轮10，主动齿轮分别与卷筒上的被动齿轮11啮合组成；或者由轴上装两个链轮，由链条分别带动卷筒上的链轮组成。图3所示，恒张力控制架线张力机电动机、变频器连接示意图；电动机8的轴上装有光电脉冲编码器，即光电开关111；光电脉冲编码器与变频器105的速度检测端子相接，变频器的控制端与电动机相连。图4所示，恒张力控制架线张力机的电气控制原理图。变频器控制柜中控制电路是由三相电源接线端子101接熔断器102，再接一个断路器103，并接信号灯104；由断路器连接变频器105的输入端子A、B、C，变频器的输出控制端子A1、B1、C1与电动机8供电端子A2、B2、C2相连；由断路器另抽头经连接控制制动器的熔断器106及常闭触头107后接制动器6；接触器线圈108串联在常闭触头前的某一相中，并连接继电器110，继电器连接变频器的电动机转速控制端子V；计数器110连接光电脉冲编码器，即光电开关111；且并联在电动机转速控制编码器端子的线路上。变频器选用的是TD3300型交流电动机控制变频器。本技术所提供的恒张力控制架线张力机，就是使用光电脉冲编码器采集电动机的转速反馈信号给变频器中的调速器，调速器自动调整电动机的转速，并始终保持电动机输出恒定功率，从而实现了自动调整张力机放线速度和保证放线的恒张力。权利要求1.一种恒张力控制架线张力机，设有成对的卷筒(3)，卷筒装在支架(2)上，支架的两头设有活支腿(1)；支架下装有车轮(7)；其特征是卷筒之间的支架上装一台减速机(5)，减速机输入轴连接电动机(8)，电动机于减速机之间装制动器(6)；减速机输出轴设有一个连接卷筒的传动装置；支架上还设有控制电动机的变频器控制柜(4)；电动机的轴上装有光电脉冲编码器，即光电开关(111)；光电脉冲编码器与变频器(105)的速度检测端子相接，变频器的控制端与电动机相连。2.依照权利要求1所述的一种恒张力控制架线张力机，其特征是所述的传动装置为装在支架上轴承(9)及轴，轴上装一个主动齿轮(10)，主动齿轮分别与卷筒上的被动齿轮(11)啮合；3.依照权利要求1所述的一种恒张力控制架线张力机，其特征是所述的传动装置为装在支架上轴承(9)及轴，轴上装两个链轮，由链条分别带动卷筒上的链轮。4.依照权利要求1所述的一种恒张力控制架线张力机，其特征是所述的变频器控制柜中控制电路是由三相电源接线端子(101)接熔断器(102)，再接一个断路器(103)，并接信号灯(104)；由断路器连接变频器(105)的输入端子A、B、C，变频器的输出控制端子A1、B1、C1与电动机(8)供电端子A2、B2、C2相连；由断路器另抽头经连接控制制动器的熔断器(106)及常闭触头(107)后接制动器(6)；接触器线圈(108)串联在常闭触头前的某一相中，并连接继电器(109)，继电器连接变频器的电动机转速控制端子V；计数器(110)连接光电脉冲编码器，即光电开关(111)；且并联在电动机转速控制编码器端子的线路上。专利摘要本技术的恒张力控制架线张力机，设有成对的卷筒，卷筒装在支架上，支架的两头设有活支腿；支架下装有车轮；其特点是卷筒之间的支架上装一台减速机，减速机输入轴连接电动机，电动机于减速机之间装制动器；减速机输出轴设有一个连接卷筒的传动装置；支架上还设有控制电动机的变频器控制柜；电动机的轴上装有光电脉冲编码器。光电脉冲编码器与变频器的速度检测端子相接，变频器的控制端与电动机相连。它使用光电脉冲编码器采集电动机的转速反馈信号给变频器中的调速器，调速器自动调整电动机的转速，并始终保持电动机输出恒定功率。具有结构简单，使用操作方便，自动调整放线速度和保证线的恒张力等优点。文档编号H02G1/06GK2775900SQ200420117138公开日2006年4月26日 申请日期2004年12月6日 优先权日2004年12月6日专利技术者王海水 申请人:王海水本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种恒张力控制架线张力机，设有成对的卷筒（３），卷筒装在支架（２）上，支架的两头设有活支腿（１）；支架下装有车轮（７）；其特征是卷筒之间的支架上装一台减速机（５），减速机输入轴连接电动机（８），电动机于减速机之间装制动器（６）；减速机输出轴设有一个连接卷筒的传动装置；支架上还设有控制电动机的变频器控制柜（４）；电动机的轴上装有光电脉冲编码器，即光电开关（１１１）；光电脉冲编码器与变频器（１０５）的速度检测端子相接，变频器的控制端与电动机相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王海水，
申请(专利权)人：王海水，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]