一种汽轮机回热系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽轮机回热系统，包括主体单元，包括汽轮机机组，设置于所述汽轮机机组进气端的机组进管，设置于所述机组进管另一端的锅炉，设置于汽轮机机组排气端的机组出管，设置于机组出管另一端的三通管，设置于三通管顶部的保温进管。本实用新型专利技术通过汽轮机机组使用后的蒸汽能够通过三通管分别输送到保温组件和预加热组件中，保温组件能够在高温高压蒸汽输送的过程中，对机组进管进行保温，从而避免输送的蒸汽产生过多的热量损失，预加热组件是将冷凝后的冷凝水在回流的过程中进行预加热，这样设计的好处能够使锅炉更快的将水加热产生蒸汽，从而提升热量的利用率，提升汽轮机组的发电效率，并且降低发电损耗。并且降低发电损耗。并且降低发电损耗。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机回热系统


[0001]本技术涉及汽轮机
，特别是一种汽轮机回热系统。

技术介绍

[0002]汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功，汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。
[0003]在发电厂中，主要是通过高温高压蒸汽喷射叶片来驱动汽轮机转子旋转的，但是目前的汽轮机缺乏将喷射后热蒸汽进行收集利用的结构，从而导致能源的浪费，增加发电厂的发电成本。
[0004]基于此，本技术设计了一种汽轮机回热系统，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0006]鉴于上述和/或现有的汽轮机回热系统中存在的问题，提出了本技术。
[0007本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机回热系统，其特征在于：包括，主体单元(100)，包括汽轮机机组(101)，设置于所述汽轮机机组(101)进气端的机组进管(102)，设置于所述机组进管(102)另一端的锅炉(103)，设置于所述汽轮机机组(101)排气端的机组出管(104)，设置于所述机组出管(104)另一端的三通管(105)，设置于所述三通管(105)顶部的保温进管(106)，设置于所述保温进管(106)另一端的保温组件(200)，设置于所述保温组件(200)底部左侧的保温出管(107)，设置于所述保温出管(107)另一端的凝气器(108)，设置于所述凝气器(108)右端的冷却塔(109)，设置于所述凝气器(108)排出端的泵机进管(110)，设置于所述泵机进管(110)另一端的冷却泵机组(111)，设置于所述冷却泵机组(111)排出端的泵机出管(112)，设置于所述泵机出管(112)另一端的预加热箱(113)，设置于所述预加热箱(113)顶部的回流管(114)，以及设置于所述预加热箱(113)内腔的预加热组件(300)。2.如权利要求1所述的汽轮机回热系统，其特征在于：所述保温组件(200)包括内胆(201)、设置于所述内胆(201)表面的外壳(202)，以及设置于所述内胆(201)内壁的螺旋管(203)。3.如权利要求2所述的汽轮机回热系统，其特征在于：所述机组进管(102)贯穿所述外壳(202)与所述内胆(201)并延伸至所述外壳(202)的外部，所述螺旋管(203)套设于所述机组进管(102)的表面，所述螺旋管(203)的一端与所述保温进管(106)连通，所述螺旋管(203)的另一端与...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊忱，李大伟，刘忠宝，张立峰，石晓东，王玥玮，郝杰，吕浩东，
申请(专利权)人：内蒙古上都第二发电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：