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一种隐蔽式消防车用水炮制造技术

技术编号:33975825 阅读:21 留言:0更新日期:2022-06-30 04:20
本实用新型专利技术涉及消防设备技术领域,公开了一种隐蔽式消防车用水炮,包括消防车本体,所述消防车本体的内腔安装有收集筒,所述消防车本体的顶部开设有通孔,所述收集筒与通孔相互连通,所述通孔的内腔左端开设有收纳槽。本实用新型专利技术通过启动推杆电机拉动支撑板向上移动,从而支撑板拉动牵引绳配合导轮改变牵引绳力的方向,从而拉动盖板收纳在收纳槽内,从而在盖板打开的同时水炮从通孔置于消防车本体上侧,从而省去打开盖板后再将水炮顶部,进一步的缩短水炮顶出的时间为救火提供更长的宝贵时间,并且启动推杆电机向下推动支撑板将水炮收纳在收集筒内,然后配合弹簧的弹力将盖板插接在通孔内对水炮进行防护,较为实用,适合广泛推广和使用。泛推广和使用。泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种隐蔽式消防车用水炮


[0001]本技术涉及消防设备
,具体为一种隐蔽式消防车用水炮。

技术介绍

[0002]消防车是当前重要的消防设备之一,有着极为广泛的使用,但在实际使用中发现,当前的消防车上所配备的消防水炮往往是直接安装在消防车顶部,并直接暴漏在车厢外部,这种方式最然可以满足消防水炮的安装及使用。
[0003]现有专利(公开号:CN201520835902.7)一种隐蔽式消防车用水炮,包括消防剂存储集装箱、辅助消防工具、水炮基座、炮膛、喷射炮管、增压腔、喷射增压泵、防护盖板及升降机构,消防剂存储集装箱侧壁上设至少一个辅助工具定位槽,辅助消防工具嵌于辅助工具定位槽内,防剂存储集装箱前端设水炮安装箱,升降机构安装在水炮安装箱内,水炮基座底部通过滑块与升降机构滑动连接,炮膛通过调节机构与水炮基座铰接,喷射炮管末端通过调节机构与炮膛铰接,并通过导流管与增压腔连通,防护盖板下表面通过定位架安装在炮膛正上方。
[0004]在实现本技术的过程中,专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:现有的在使用水炮时需要先将防护盖板取下,然后通过升降机构将水炮顶出进行使用,从而大大增加了水炮顶出的时间,从而增加消防员使用水炮对火灾进行灭火的时间,进一步的不利于对突发火灾进行灭火,因此,我们提出一种隐蔽式消防车用水炮。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种隐蔽式消防车用水炮,解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种隐蔽式消防车用水炮,包括消防车本体,所述消防车本体的内腔安装有收集筒,所述消防车本体的顶部开设有通孔,所述收集筒与通孔相互连通,所述通孔的内腔左端开设有收纳槽,所述收纳槽内插接有盖板,所述盖板的左端固定连接有牵引绳,所述收纳槽内固定连接有挡板,所述挡板与盖板之间固定连接有弹簧,所述收纳槽的内腔底端左侧开设有穿孔,所述消防车本体的内腔安装有三个相同的导轮,三个所述导轮呈L型分布,所述收集筒的左端开设有移动槽,所述移动槽内插接有支撑板,所述牵引绳贯穿于固定板置于三个相同的导轮的外侧,所述牵引绳的另一端与支撑板的底部固定连接,所述支撑板的顶部固定安装有水炮,所述消防车本体的内腔顶部固定安装有推杆电机,所述推杆电机的输出端与支撑板固定连接。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式,所述盖板的外侧固定连接有密封垫。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式,所述导轮的底部安装有限位轮,所述限位轮与导轮贴合设置。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式,所述移动槽的内腔左右两端均开设有限位槽,两个所述限位槽内均活动连接有限位块,两个所述限位块均与支撑板固定连接。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式,所述限位轮与导轮相匹配。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0012]本技术一种隐蔽式消防车用水炮,通过推杆电机、收纳槽、盖板、牵引绳、弹簧、挡板、导轮、收集筒、支撑板和水炮的设置,启动推杆电机拉动支撑板向上移动,从而支撑板拉动牵引绳配合导轮改变牵引绳力的方向,从而拉动盖板收纳在收纳槽内,从而在盖板打开的同时水炮从通孔置于消防车本体上侧,从而省去打开盖板后再将水炮顶部,进一步的缩短水炮顶出的时间为救火提供更长的宝贵时间,并且启动推杆电机向下推动支撑板将水炮收纳在收集筒内,然后配合弹簧的弹力将盖板插接在通孔内对水炮进行防护。
附图说明
[0013]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0014]图1为本技术一种隐蔽式消防车用水炮的主视图;
[0015]图2为本技术一种隐蔽式消防车用水炮的收集筒左视图。
[0016]图中:1、消防车本体;2、穿孔;3、收纳槽;4、导轮;5、固定板;6、弹簧;7、推杆电机;8、密封垫;9、盖板;10、收集筒;11、水炮;12、支撑板;13、限位轮;14、牵引绳;15、移动槽;16、限位槽;17、限位块;18、通孔。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0018]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置;本技术中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]请参阅图1

2,本技术提供一种技术方案:一种隐蔽式消防车用水炮,包括消防车本体1,所述消防车本体1的内腔安装有收集筒10,所述消防车本体1的顶部开设有通孔18,所述收集筒10与通孔18相互连通,所述通孔18的内腔左端开设有收纳槽3,所述收纳槽3内插接有盖板9,所述盖板9的左端固定连接有牵引绳14,所述收纳槽3内固定连接有固定板5,所述固定板5与盖板9之间固定连接有弹簧6,所述收纳槽3的内腔底端左侧开设有穿孔2,所述消防车本体1的内腔安装有三个相同的导轮4,三个所述导轮4呈L型分布,所述收集筒10的左端开设有移动槽15,所述移动槽15内插接有支撑板12,所述牵引绳14贯穿于固定板5置于三个相同的导轮4的外侧,所述牵引绳14的另一端与支撑板12的底部固定连接,所述支撑板12的顶部固定安装有水炮11,所述消防车本体1的内腔顶部固定安装有推杆电机7,所
述推杆电机7的输出端与支撑板12固定连接,通过推杆电机7、收纳槽3、盖板9、牵引绳14、弹簧6、固定板5、导轮4、收集筒10、支撑板12和水炮11的设置,启动推杆电机7拉动支撑板12向上移动,从而支撑板12拉动牵引绳14配合导轮4改变牵引绳14力的方向,从而拉动盖板9收纳在收纳槽3内,从而在盖板9打开的同时水炮11从通孔18置于消防车本体1上侧,从而省去打开盖板9后再将水炮11顶部,进一步的缩短水炮11顶出的时间为救火提供更长的宝贵时间,并且启动推杆电机7向下推动支撑板12将水炮11收纳在收集筒10内,然后配合弹簧6的弹力将盖板9插接在通孔18内对水炮11进行防护。
[0021]本实施例中(请参阅图1),所述盖板9的外侧固定连接有密封垫8,通过密封垫8增加盖板9遮挡通孔18的密封性。
[0022]本本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隐蔽式消防车用水炮,包括消防车本体(1),其特征在于:所述消防车本体(1)的内腔安装有收集筒(10),所述消防车本体(1)的顶部开设有通孔(18),所述收集筒(10)与通孔(18)相互连通,所述通孔(18)的内腔左端开设有收纳槽(3),所述收纳槽(3)内插接有盖板(9),所述盖板(9)的左端固定连接有牵引绳(14),所述收纳槽(3)内固定连接有固定板(5),所述固定板(5)与盖板(9)之间固定连接有弹簧(6),所述收纳槽(3)的内腔底端左侧开设有穿孔(2),所述消防车本体(1)的内腔安装有三个相同的导轮(4),三个所述导轮(4)呈L型分布,所述收集筒(10)的左端开设有移动槽(15),所述移动槽(15)内插接有支撑板(12),所述牵引绳(14)贯穿于固定板(5)置于三个相同的导轮(4)的外侧,所述牵引绳(14)的另一端与支撑板(12...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭志辉田巍
申请(专利权)人:彭志辉
类型:新型
国别省市:

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