【技术实现步骤摘要】
一种地感线圈埋设车
[0001]本技术涉及楼宇智能系统领域，尤其涉及一种地感线圈埋设车。
技术介绍
[0002]地感线圈是基于电磁感应原理的车辆检测器，通常在同一车道的道路路基下埋设环形线圈，通以一定工作电流，作为传感器，车辆通过该线圈或者停在该线圈上时，车辆本身上的铁质引起线圈回路电感量的变化，检测器通过检测该电感量的变化来判断通行车辆状态。
[0003]现有的地感线圈埋设采用人工埋设的方式，进行一个地感线圈的埋设需要两名工作人员，一名工作人员手持地感线进行放线，另一名工作人员将地感线塞入线圈槽，地感线在线圈槽内绕多圈后形成地感线圈，由于线圈槽的宽度较窄，不易控制地感线的埋设深度，从而使得形成的线圈位置不符合要求，且地感线在槽内埋设过紧会对线路产生损伤。
技术实现思路
[0004]针对上述缺陷，本技术提供一种地感线圈埋设车，实现地感线圈自动埋设，节省人力，降低成本，适用性强。
[0005]为了实现本技术的目的，拟采用以下技术：
[0006]一种地感线圈埋设车，包括：
[0007]...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种地感线圈埋设车，其特征在于，包括：车体，包括一对驱动轮和一对转向轮，转向轮设于车体行进方向的前部，车体上端面装配有用于穿设地感线的导向环架；绕线单元，设于车体上方， 包括设于车体一侧的旋转电机，其输出轴外周侧设有用于绕地感线的线轮；埋设单元，设于车体一端，包括竖直设置的直线机构，其输出轴一侧装配有竖直设置的压杆，压杆用于将地感线压到线圈槽内预定位置。2.根据权利要求1所述的地感线圈埋设车，其特征在于，车体一端设有横板，直...
【专利技术属性】
技术研发人员：尹莎，孙宇航，姜新波，
申请(专利权)人：成都理邦系统工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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