一种电动机的电磁制动装置制造方法及图纸

一种电动机的电磁制动装置，包括电磁铁、制动弹簧、衔铁、制动盘，直流电磁铁的励磁线圈Ⅰ串接在直流电动机输入电流的绕组回路中，或通过整流电路串接在交流电动机输入电流的绕组回路中。直流电磁铁的铁芯上还可以安装并接的励磁线圈Ⅱ，励磁线圈Ⅰ和励磁线圈Ⅱ产生电磁场的极性相同，励磁线圈Ⅱ与一个压敏电阻并联后，再并接在直流电动机绕组的输入电压端或通过整流电路并接在交流电动机绕组的输入电压端。用串、并接复合式励磁线圈吸合衔铁。通过实验，本实用新型专利技术的电磁制动电动机直流电磁铁励磁方法，直流电磁铁励磁功率小，导磁、导电材料用量少，吸合和松开衔铁速度快，闭合冲击力小，噪声低，使用寿命长，节能节材的优点。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电磁制动装置，特别是一种电动机的电磁制动装置。
技术介绍
电动机的电磁制动装置包括电磁铁、制动弹簧、衔铁和制动盘，现有技术中直流并接励磁线圈励磁的电磁铁的两种励磁方法分析一是交流电动机接通电源，同时相电压经整流装置整流向直流电磁铁并接励磁线圈供电。直流并接励磁线圈励磁的电磁铁得电产生电磁吸力，吸合衔铁，克服制动弹簧力，松开制动盘，交流电动机才能转动。由直流并接励磁线圈励磁的电磁铁吸力特性决定，当衔铁工作气隙最大时，直流电磁铁产生的电磁吸力最小；当直流电磁铁与衔铁闭合时，直流电磁铁产生的电磁吸力最大，远远大于制动弹簧的弹力，造成一部分励磁功率的浪费。交流电动机、整流装置断开电源后的最初一段时间，由于交流电动机转子存在转动惯量，并没有立即停止转动，在交流电动机转子剩磁的作用下，交流电动机定子绕组产生感应电动势。因整流装置的输入端与交流电动机的输入端连接，此感应电动势经整流装置整流继续向直流电磁铁并接励磁线圈供电，产生电磁吸力。虽然感应电动势低于电源电压，但直流并接励磁线圈励磁的电磁铁在闭合时吸力仍然大于制动弹簧的弹力，直流电磁铁与衔铁仍然闭合，没有立即松开衔铁实现制动。只本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动机的电磁制动装置，包括电磁铁、制动弹簧、衔铁、制动盘，所述的电磁铁为直流电磁铁，其特征在于：直流电磁铁的励磁线圈Ⅰ（３）串接在直流电动机（７）输入电流的绕组回路中，或通过整流电路（２）串接在交流电动机（１）输入电流的绕组回路中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张华元，邵长君，
申请(专利权)人：连云港市雄鹰电工电子研究所有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]