一种液压系统及挖掘机技术方案

本实用新型专利技术提供了一种液压系统及挖掘机，液压系统包括：油缸，油缸包括缸体和输出轴，输出轴的第一端位于缸体中，并将缸体分隔为第一腔体和第二腔体，输出轴的第二端延伸至缸体的外部；先导油源和油箱；油路控制组件，油路控制组件的第一端口与第一腔体连接，油路控制组件的第二端口与第二腔体连接，油路控制组件的第三端口、第四端口分别与油箱连接，油路控制组件的第五端口与先导油源连接；其中，油路控制组件包括有第一工作状态，在第一工作状态下，油箱与第一腔体、第二腔体之间的工作油路连通。上述方案，解决了现有技术中的液压系统容易因驾驶员的操作不当而导致设备损坏的问题，能够更好地保护装备结构件，从而延长设备的使用寿命。用寿命。用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种液压系统及挖掘机


[0001]本技术涉及机械
，特别涉及一种液压系统及挖掘机。

技术介绍

[0002]在挖掘机进行平地作业或者破碎器作业时，通常需要进行大臂下降操作。此时，若驾驶员操作不熟练,有可能发生大臂下降过大而支撑车体的情况，导致挖掘机作业效率下降或者造成破碎器装备的非正常损坏。

技术实现思路

[0003]本技术实施例提供一种液压系统及挖掘机，以解决现有技术中的液压系统容易因驾驶员的操作不当而导致设备损坏的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0005]依据本技术的一个方面，提供了一种液压系统，包括：
[0006]油缸，所述油缸包括缸体和输出轴，所述输出轴的第一端位于所述缸体中，并将所述缸体分隔为第一腔体和第二腔体，所述输出轴的第二端延伸至所述缸体的外部；
[0007]先导油源和油箱；
[0008]油路控制组件，所述油路控制组件的第一端口与所述第一腔体连接，所述油路控制组件的第二端口与所述第二腔体连接，所述油路控制组件的第三端口、第四端口分别与所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压系统，其特征在于，包括：油缸，所述油缸包括缸体(1)和输出轴(103)，所述输出轴(103)的第一端位于所述缸体(1)中，并将所述缸体(1)分隔为第一腔体(101)和第二腔体(102)，所述输出轴(103)的第二端延伸至所述缸体(1)的外部；先导油源(B1)和油箱(2)；油路控制组件，所述油路控制组件的第一端口(B)与所述第一腔体(101)连接，所述油路控制组件的第二端口(A)与所述第二腔体(102)连接，所述油路控制组件的第三端口(T1)、第四端口(T2)分别与所述油箱(2)连接，所述油路控制组件的第五端口(P1)与所述先导油源(B1)连接；其中，所述油路控制组件包括有第一工作状态，在所述第一工作状态下，所述油箱(2)与所述第一腔体(101)、所述第二腔体(102)之间的工作油路连通。2.根据权利要求1所述的液压系统，其特征在于，还包括：第一开关组件，所述第一开关组件与所述油路控制组件连接；其中，所述第一开关组件接收开启信号，以及向所述油路控制组件发送用于指示所述油路控制组件由第二工作状态切换至所述第一工作状态的通电信号。3.根据权利要求1所述的液压系统，其特征在于，所述油路控制组件包括：第一电磁阀(V1)、第二电磁阀(V2)、液压阀(V3)和液控单向阀(V4)；其中，所述油路控制组件在第一工作状...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜祎，
申请(专利权)人：斗山工程机械中国有限公司，
类型：新型
国别省市：