【技术实现步骤摘要】
一种机载挂投放用电液驱动系统
[0001]本技术属于机载挂投放
，具体涉及一种机载挂投放用电液驱动系统。
技术介绍
[0002]现代高性能战斗机的特点是高马赫数巡航，超机动性能，要求飞行平台自重小，有效载荷大。为了满足高性能战斗机的战术需求，适应世界军用飞机的发展趋势，飞机总体设计对液压系统提出了十分苛刻的设计要求，既要重量轻、体积小，又要功率大、工作可靠。高压大功率、智能化、数字化、新元件、新方法是目前机载机电液系统的发展方向。新技术的使用同时也带来了新的课题;如采用高压大功率液压系统，不仅需要重新研究、设计和试制液压泵、油滤、电磁阀、舵机和作动筒等液压元部件，而且需要对液压管路系统的动态特性、运动摩擦副的润滑与油液的密封和液压系统工作温度的变化规律进行深人的探讨，尤其是在管路振动研究和温升规律探索方面，仍然存在尚需攻克的难关。
[0003]在机载的挂载、投放过程及其辅助的挂载支架的举升、下放过程中，都需要液压系统的配合，面对更高的重量、体积、性能、可靠性等方面的要求，需要一种新的电液驱动系统，满足需求。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机载挂投放用电液驱动系统，其特征在于，伺服电机连接双向柱塞泵，双向柱塞泵左端连接单向节流阀后连接到油缸有杆腔，油缸有杆腔通过液控单向阀a连接蓄能器；双向柱塞泵右端连接平衡阀后连接到油缸无杆腔，油缸无杆腔连接电磁自锁阀后连接到蓄能器；双向柱塞泵左端通过溢流阀a连接到蓄能器，双向柱塞泵右端并列连接溢流阀b、液控单向阀b后连接到蓄能器；蓄能器连接单向阀a后连接双向柱塞泵的回油口；双向柱塞泵左端通过阻尼a连接平衡阀、液控单向阀b，双向柱塞泵右端通过阻尼b连接液控单向阀a。2.根据权利要求1所述的一种机载挂投放用电液驱动系统，其特征在于，在伺服电机和双向柱塞泵之间设置带隔离套的磁性联轴器。3.根据权利要求1所述的一种机载挂投放用电液驱动系统，其特征在于，在油缸的后端设置有磁滞位移传感器。4.根据权利要求1所述的一种机载挂投放用电液驱动系统，其特征在于，在有...
【专利技术属性】
技术研发人员：李海明，邵瑞峰，胥勋全，张珩，
申请(专利权)人：成都航天烽火精密设备制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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