回收舱温度调控装置制造方法及图纸

技术编号:33969473 阅读:10 留言:0更新日期:2022-06-30 02:06
本申请涉及回收舱温度调控装置,其包括舱体,所述舱体铰接有舱盖,所述舱体顶部位置处固定连接有停机板,所述停机板长度方向两端均开设有换气孔,所述舱体底部开设有进气孔,所述舱体对应所述进气孔位置处设置有进气管,所述舱体底部开设有排气孔,所述舱体对应排气孔位置处设置有排气管,本申请具有保证回收舱内通风顺畅,保证回收舱内的温度处于恒定的状态的效果。的效果。的效果。

【技术实现步骤摘要】
回收舱温度调控装置


[0001]本申请涉及回收舱领域,尤其是涉及回收舱温度调控装置。

技术介绍

[0002]回收舱作为停放和储存无人机的平台,由舱体和舱盖组成。舱盖开启后无人机落入舱体中,然后关闭舱盖。
[0003]针对上述中的相关技术,专利技术人认为无人机在存放过程中,会受到外界温度过高或温度过低的影响,回收舱内通风不良、不能进行温度调控,会使无人机和相关设备故障率升高,减少使用寿命。

技术实现思路

[0004]为了保证回收舱内通风顺畅,保证回收舱内的温度处于恒定的状态,本申请提供回收舱温度调控装置。
[0005]本申请提供的回收舱温度调控装置采用如下的技术方案:
[0006]一种回收舱温度调控装置,包括舱体,所述舱体铰接有舱盖,所述舱体内壁设置有停机板,所述停机板长度方向两端均开设有换气孔,所述舱体底部开设有进气孔,所述舱体对应所述进气孔位置处设置有进气管,所述舱体底部开设有排气孔,所述舱体对应排气孔位置处设置有排气管。
[0007]通过采用上述技术方案,用户使用时,开启舱盖,无人机落入舱体内,关闭舱盖,外界的空气经进气管穿过进气孔,进入舱体内,然后通过停机板的换气孔进入舱盖内部,对无人机与相关设备进行冷却后,经排气管释放到外界,促进了舱盖关闭时回收舱内部的空气循环,保证舱内通风良好,对舱内温度进行调控。
[0008]可选的,所述停机板固定连接有隔挡板,所述隔挡板固定连接于舱体,停机板与隔挡板共同将舱体分隔为进气舱与排气舱,所述进气孔位于所述进气舱位置处,所述排气孔位于所述排气舱位置处。
[0009]通过采用上述技术方案,用户使用时,停机板与隔挡板将舱体内部分成了两个容积相同的进气舱与排气舱,进气舱与排气舱之间空气不能互通,在进行通风时,能够使空气经过舱盖内部对设备充分冷却后再排出,使换气效率得以提高。
[0010]可选的,所述舱体内壁对应每个所述换气孔位置处均固定连接有挡风板,所述挡风板位于所述停机板下方位置处。
[0011]通过采用上述技术方案,用户使用时,外界空气从进气管进入后,在挡风板的阻挡下,会先对进气舱内的设备充分冷却,空气绕过挡风板再进入舱盖内部,再经过换气孔进入舱盖内部,冷却无人机设备后,经换气孔进入排气舱,排出回收舱,提高了空气对相关设备的冷却效率。
[0012]可选的,所述舱盖内壁固定连接有PTC风扇加热器。
[0013]通过采用上述技术方案,用户使用时,当外界温度较低时,需要对无人机与设备进
行加热,开启PTC风扇加热器产生热量,空气通过进气孔将PTC风扇加热器产生的热量带到舱盖内部,对设备进行加热,增加设备使用寿命。
[0014]可选的,所述舱体内壁对应进气孔位置处固定连接有多个进气扇。
[0015]通过采用上述技术方案,用户使用时,当外界风速较小且进气孔进气不足时可开启进气扇,增加回收舱内的进气量,提高换气效率。
[0016]可选的,所述进气管内壁固定连接有干燥剂盒,所述干燥剂盒内放置有多个干燥球,所述进气管内壁固定连接有滤网。
[0017]通过采用上述技术方案,用户使用时,外界空气先经进气管内的滤网,去除直径较大的尘埃,再经干燥剂盒内的干燥球去除空气内所含的水分,保证了空气的干净与干燥,减小对无人机相关设备的损害。
[0018]可选的,所述舱体外壁对应进气孔位置处固定连接有两个滑动槽体,每个所述滑动槽体内均滑动连接有卡接片,每个所述卡接片均固定连接有多个弹簧,所述弹簧远离卡接片一端固定连接于所述滑动槽体,每个所述滑动槽体底部均开设有拨动槽,每个所述卡接片均固定连接有拨动块,所述拨动块能够在所述拨动槽内滑移,所述进气管顶部开设有卡接槽。
[0019]通过采用上述技术方案,用户使用时,同时向远离进气孔方向推动两个拨动块,使两个卡接片退出进气管顶部的卡接槽,取下进气管,更换新的进气管后,再同时推动两个拨动块,使卡接片远离进气孔,将进气管对应进气孔位置处放好,松开拨动块,卡接片在弹簧的作用力下,向进气管靠近,两个卡接片卡接进卡接槽内,从而使进气管与舱体连接好,便于用户能够及时对进气管进行更换,保证进气管的进风效率。
[0020]可选的,所述进气管底部固定连接有集气管。
[0021]通过采用上述技术方案,用户使用时,集气管能够使外界的空气更容易进入进气管内,增加了进气效率。
[0022]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0023]1.舱体、舱盖、停机板、换气孔、进气孔、排气孔、进气管与排气管的设计,促进了舱盖关闭时回收舱内部的空气循环;
[0024]2.PTC风扇加热器的设计,能够在外界温度较低时,对无人机进行加热,增加设备使用寿命;
[0025]3.滑动槽体、卡接片、弹簧、滑动槽、拨动块与卡接槽的设计,使更换进气管的操作更加方便快捷。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例一的整体结构示意图;
[0027]图2是本申请实施例一的停机板构造示意图;
[0028]图3是本申请实施例一的进气管结构剖视图;
[0029]图4是本申请实施例二的整体结构示意图;
[0030]图5是本申请实施例二的滑动槽体结构剖视图;
[0031]图6是图5中A部分的放大图。
[0032]附图标记说明:1、舱体;2、舱盖;3、隔挡板;4、进气舱;5、排气舱;6、换气孔;7、挡风
板;8、进气孔;9、排气孔;10、进气管;11、排气管;12、进气扇;13、滤网;14、干燥剂盒;141、孔洞;15、干燥球;16、PTC风扇加热器;17、滑动槽体;18、卡接片;19、拨动块;20、弹簧;21、卡接槽;22、集气管;23、停机板;24、拨动槽;25、凹槽。
具体实施方式
[0033]以下结合附图1

6对本申请作进一步详细说明。
[0034]本申请实施例公开一种回收舱温度调控装置。
[0035]实施例1:参照图1和图2,回收舱温度调控装置包括舱体1,舱体1顶部铰接有舱盖2,舱体1内靠近顶部位置处固定连接有停机板23,停机板23水平设置,停机板23覆盖舱体1的横截面。用户使用时,打开舱盖2,无人机落在停机板23上,关闭舱盖2,对无人机起到储存和保护的作用。
[0036]参照图3,停机板23远离舱盖2一侧固定连接有隔挡板3,隔挡板3位于停机板23中间位置处,隔挡板3沿舱体1的宽度方向设置,隔挡板3远离停机板23的一端固定连接于舱体1底部,隔挡板3和停机板23共同将舱体1分隔为进气舱4和排气舱5,进气舱4与排气舱5的容积相同。停机板23长度方向的两端均开设有换气孔6,换气孔6沿舱体1宽度方向设置,舱体1内壁对应每个换气孔6下方位置处均固定连接有挡风板7,挡风板7的宽度大于换气孔6的宽度。舱体1底部对应进气舱4位置处开设有进气孔8,进气孔8位于进气舱4的中间位置处,舱体1对应进气孔8位置处固定连接有进气管10。舱体1底部对应排气本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种回收舱温度调控装置,包括舱体(1),所述舱体(1)铰接有舱盖(2),其特征在于:所述舱体(1)内壁设置有停机板(23),所述停机板(23)长度方向两端均开设有换气孔(6),所述舱体(1)底部开设有进气孔(8),所述舱体(1)对应所述进气孔(8)位置处设置有进气管(10),所述舱体(1)底部开设有排气孔(9),所述舱体(1)对应排气孔(9)位置处设置有排气管(11)。2.根据权利要求1所述的回收舱温度调控装置,其特征在于:所述停机板(23)固定连接有隔挡板(3),所述隔挡板(3)固定连接于舱体(1),停机板(23)与隔挡板(3)共同将舱体(1)分隔为进气舱(4)与排气舱(5),所述进气孔(8)位于所述进气舱(4)位置处,所述排气孔(9)位于所述排气舱(5)位置处。3.根据权利要求1所述的回收舱温度调控装置,其特征在于:所述舱体(1)内壁对应每个所述换气孔(6)位置处均固定连接有挡风板(7),所述挡风板(7)位于所述停机板(23)下方位置处。4.根据权利要求1所述的回收舱温度调控装置,其特征在于:所述舱盖(2)内壁固定连接有PTC风扇加热...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡阳董海颖
申请(专利权)人:飞循智航成都科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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