电动机综合控制器制造技术

为解决现有电动机控制器控制性差、工作可靠性低等技术问题，本实用新型专利技术的电动机综合控制器，其电路结构组成包括有控制主回路、脱扣继电器过流保护单元和双稳态磁保持继电器延时控制单元；其脱扣继电器过流保护单元由受过流信号控制的被控主开关与脱扣继电器的感应线圈串联构成；双稳态磁保持继电器延时控制单元包括设置于负偏置共基极三极管开关电路输出端的继电器启动电路和继电器复位线圈的延时复位电路。本电动机综合保护器采用了双稳态磁保持继电器和脱扣继电器作为微电流启动、冷态保持工作和电动机停机的控制器件，实现了低能耗、延时启动、延时复位以避免大启动、分断电流的不良影响，为综合有断路器、延时器、启动器、保护器于一体的控制器。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是单相电动机启动及实施过载、过流等非正常工作状态的电动机控制技术。
技术介绍
尤其作为单相电动机的过载保护装置，中国专利申请公开的申请号为200410040525.4、名称为“电动机保护电路”技术方案，该电动机保护电路包括有电阻电压取样电路、整流延时比较电路和继电器执行电路，由继电器触点开关完成电动机电路的通断，实现过载保护。该技术方案存在的主要技术问题是电动机启动大电流全部流经继电器触点开关，对触点开关破坏性大、易融化、变形，形成故障点，另外这种单纯的模拟控制保护电路，事实上是难以捕捉设备实际运行所需电流和制动时间，控制数据牵强，影响使用者的工作效率。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于为电动机提供一种实施启动、过流、短路等多种保护于一体、控制准确性和稳定性高的电动机综合控制器。本技术提供的电动机综合控制器技术方案，其主要
技术实现思路
是一种电动机综合控制器，包括有控制主回路、脱扣继电器过流保护单元和双稳态磁保持继电器延时控制单元；连接设有手动开关的控制主回路还串联有构成脱扣继电器的初级感应线圈和全波整流电源电路构成；脱扣继电器过流保护单元是由被控主开关器件与构成脱扣继电器的脱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动机综合控制器，其特征在于包括有控制主回路、脱扣继电器过流保护单元和双稳态磁保持继电器延时控制单元；　　　　连接设有手动开关（Ｋ）的控制主回路还串联有构成脱扣继电器的初级感应线圈（Ｌ５）和全波整流电源电路（Ｄ７－Ｄ１０）构成；　　　　脱扣继电器过流保护单元是由被控主开关器件（Ｑ７）与构成脱扣继电器的脱扣感应线圈（Ｌ２）串联作为主回路整流电源电路第一负载单元构成，其主开关器件（Ｑ７）控制端信号来自于过流驱动电路；过流驱动电路以电流互感器（Ｌ１）和其整流滤波电路（Ｄ１－Ｄ４）为采样电源电路，连接设有正偏置共基极三极管开关电路，和该开关电路输出端的充电电压开关驱动的触发报警电路和触发报警电路输...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴光，
申请(专利权)人：吴光，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]