变频调速控制系统技术方案

一种变频调速控制系统，其包括依次电性连接的电网、第一电抗器、变频器整流器和逆变单元、马达、抱闸、可编程控制器（ＰＬＣ）；所述可编程控制器（ＰＬＣ）另连接变频器，及连接在第一电抗器和电网之间，所述马达连接升降机，所述变频调速控制系统还设有能量回馈单元和第二电抗器，能量回馈单元电性连接所述变频器，第二电抗器连接在能量回馈单元和电网之间；其可通过能量回馈单元将施工升降机在向下运行电机再生制动时产生的多余能量回馈到电网上。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种变频调速控制系统，主要应用于施工升降机领域。
技术介绍
随着国民经济的高速发展，施工升降机等建筑机械开始在越来越多的建筑领域发挥着巨大的作用，特别对于大工程，高层建筑场所，施工升降机的使用显得尤为重要.它能大大提高生产率和节约劳动时间。然而.在全球能源紧缺的大环境下.人们在满足了升降机一般使用性能的要求的同时.也对于能源节约方面提出新的要求。现有施工升降机按速度控制划分，有普通施工升降机和变频调速施工升降机；变频调速又分为低速变频、中速变频和高速变频.采用变频调速(无级调速)能使施工升降机在启动和制动时比较平稳。目前.对于施工升降机在向下运行过程中产生的再生能量(即势能转化的能量，也就是重力负载的带动作用，使得电机转子转速超过同步转速.电机处于再生制动状态.产生泵升电压.致使直流回路电压升高.产生多余的电能)的处理方法都是采用制动电阻和制动单元来消耗能量，显然，这是对于能源的一种浪费。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种变频调速控制系统，这种变频调速-->控制系统能够提高升降机的能源利用率，减少对于能源的不必要浪费，能降低生产成本。为了实现上述目的，本技术变频调速控制系统，其包括依次电性连接的电网、第一电抗器、变频器整流器和逆变单元、马达、抱闸、可编程控制器(PLC)；所述可编程控制器(PLC)另连接变频器，及连接在第一电抗器和电网之间，所述马达连接升降机，所述变频调速控制系统还设有能量回馈单元和第二电抗器，能量回馈单元电性连接所述变频器，第二电抗器连接在能量回馈单元和电网之间；其可通过能量回馈单元将施工升降机在向下运行电机再生制动时产生的多余能量回馈到电网上。作为改进，所述能量回馈单元连接在变频器的整流器和逆变单元之间，可将多余能量回馈到电网上。与现有技术相比，本技术变频调速控制系统可以提高升降机的能源利用率，减少对于能源的不必要浪费，降低了生产成本。附图说明图1为本技术变频调速控制系统的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。请参考图1所示，本技术变频调速控制系统，其包括依次电性连接的电网、第一电抗器、变频器、马达、抱闸、可编程控制器(PLC)；所述马达连接升降机(未图示)进行工作。所述第一电抗器起滤波作用，所述可编程控制器(PLC)连接变-->频器，还连接在第一电抗器和电网之间，其可用来实现对该变频调速控制系统的自动控制。所述变频器包括整流器和逆变单元，可通过整流逆变给电机供电，使其能带动施工升降机做无级调速的上下运行。所述变频调速控制系统还设有能量回馈单元和第二电抗器，该能量回馈单元电性连接所述变频器，具体地说，该能量回馈单元连接在整流器和逆变单元之间的直流母线上，其可通过能量回馈单元将施工升降机在向下运行电机再生制动时产生的多余能量回馈到电网上，即势能转化的能量，也就是在升降机重力负载的带动作用，使得电机转子转速超过同步转速.电机处于再生制动状态.产生泵升电压.致使直流回路电压升高.产生多余的电能；此时直流母线的电压超出了设定值，直流电通过能量回馈单元的逆变和电抗器的滤波，与电网频率和功率因数等基本相同，能够更好的节约能源、降低成本；第二电抗器连接在能量回馈单元和电网之间，起滤波作用。与现有技术相比，本技术变频调速控制系统可以提高升降机的能源利用率，减少对于能源的不必要浪费，降低了生产成本。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变频调速控制系统，其包括依次电性连接的电网、第一电抗器、变频器整流器和逆变单元、马达、抱闸、可编程控制器；所述可编程控制器连接变频器，还连接在第一电抗器和电网之间，所述马达连接升降机，其特征在于：所述变频调速控制系统还设有能量回馈单元和第二电抗器，能量回馈单元电性连接所述变频器，第二电抗器连接在能量回馈单元和电网之间。

【技术特征摘要】
1、一种变频调速控制系统，其包括依次电性连接的电网、第一电抗器、变频器整流器和逆变单元、马达、抱闸、可编程控制器；所述可编程控制器连接变频器，还连接在第一电抗器和电网之间，所述马达连接升降机，其特征在于：所述变频调速控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘跃进，王化龙，贺伟平，李少忠，
申请(专利权)人：广州市京龙工程机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]