一种具有防锈功能的制动器弹簧制造技术

技术编号:33943803 阅读:19 留言:0更新日期:2022-06-26 01:15
本实用新型专利技术涉及制动器弹簧技术领域,且并提出了一种具有防锈功能的制动器弹簧,包括弹簧本体,所述弹簧本体的一端固定连接有将其包住的外侧管,所述外侧管的内侧开设有滑动卡槽,所述外侧管的一端插接有与之滑动连接的内侧管,所述内侧管在外侧管内的一端固定连接有与滑动卡槽滑动连接的滑动卡块,所述内侧管的内侧固定连接有浸油层,所述内侧管的远离外侧管的一端设置有用于浸湿浸油层的润滑油仓。该具有防锈功能的制动器弹簧,通过设置外侧管、内侧管、防尘盖、浸油层等,从而达到了将弹簧本体放入内侧管与外侧管内且两端分别与它们固定连接,保证泥水、灰尘等不会侵蚀到弹簧本体,延长了弹簧的使用寿命保证弹簧的润滑的效果。延长了弹簧的使用寿命保证弹簧的润滑的效果。延长了弹簧的使用寿命保证弹簧的润滑的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防锈功能的制动器弹簧


[0001]本技术涉及制动器弹簧
,具体为一种具有防锈功能的制动器弹簧。

技术介绍

[0002]弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变,除去外力后又恢复原状。而制动器中的弹簧通常用于制动器的复位、回位、制动等作用。
[0003]但是现有的制动器弹簧本身是直接暴露在外的,在使用中容易收到,泥水、灰尘等的侵蚀生锈,降低了弹簧的弹性和使用寿命,从而影响制动器的制动效果。

技术实现思路

[0004]为解决上述现有的制动器弹簧本身是直接暴露在外的,在使用中容易收到,泥水、灰尘等的侵蚀生锈,降低了弹簧的弹性和使用寿命,从而影响制动器的制动效果的问题,实现以上弹簧的外侧设置有保护罩,并可以随弹簧的拉伸、压缩而伸长或缩短,且随弹簧的伸长缩短,可以自动涂抹润滑油保证弹簧润滑的目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种具有防锈功能的制动器弹簧,包括弹簧本体,所述弹簧本体的一端固定连接有将其包住的外侧管,所述外侧管的内侧开设有滑动卡槽,所述外侧管的一端插接有与之滑动连接的内侧管,所述内侧管在外侧管内的一端固定连接有与滑动卡槽滑动连接的滑动卡块,所述内侧管的内侧固定连接有浸油层,所述内侧管的远离外侧管的一端设置有用于浸湿浸油层的润滑油仓。
[0005]进一步的,所述外侧管的内部开设有一端开口的滑槽,所述内侧管通过滑槽与外侧管滑动连接,外侧管和内侧管可以相对滑动伸缩。
[0006]进一步的,所述外侧管与内侧管滑动连接的一端固定安装有防尘盖,所述防尘盖的表面开设有一个仅供内侧管通过和滑动的通孔,防止灰尘等进入外侧管的滑槽内侵蚀弹簧本体。所述弹簧本体的两端分别与外侧管和内侧管相互远离的一端固定连接,拉伸或压缩外侧管和内侧管来拉伸或压缩弹簧本体。
[0007]进一步的,所述内侧管内侧部分的弹簧本体与浸油层接触,将浸油层上的润滑油涂抹到弹簧本体上。
[0008]进一步的,所述内侧管远离外侧管的一端固定连接有固定柱,所述固定柱的内侧开设有润滑油仓,所述固定柱的表面开设有将外界和润滑油仓连通的加油孔,所述加油孔的内侧设置有将其封住的密封塞,向润滑油仓添加润滑油,润滑油会浸湿浸油层。
[0009]进一步的,所述润滑油仓靠近内侧管的一侧开口,并设置有与内侧管固定连接的导流柱,所述浸油层伸入润滑油仓内的部分夹在导流柱的侧面与润滑油仓之间,使得润滑油尽量流向浸油层。
[0010]进一步的,所述外侧管与固定柱相互远离的一端分别固定连接有一个固定环,用于安装固定。
[0011]本技术提供了一种具有防锈功能的制动器弹簧。具备以下有益效果:
[0012]1、该具有防锈功能的制动器弹簧,通过设置外侧管、内侧管、防尘盖、滑动卡块、滑动卡槽,使得内侧管插入件外侧管中并与之滑动连接,且内侧管通过其上的滑动卡块与外侧管内侧的滑动卡槽的配合不会脱离外侧管,再将防尘盖安装到内侧管与外侧管的接口处,从而达到了将弹簧本体放入内侧管与外侧管内且两端分别与它们固定连接,保证泥水、灰尘等不会侵蚀到弹簧本体,延长了弹簧的使用寿命的效果。
[0013]2、该具有防锈功能的制动器弹簧,通过设置润滑油仓、浸油层,在内侧管的内侧设置有一层与润滑油仓连通的浸油层,且浸油层与弹簧本体接触,使得弹簧伸缩时划过浸油层,浸油层上的润滑油涂抹到弹簧本体上,从而达到了保证了弹簧的润滑的效果。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图;
[0015]图2为本技术内侧管部分示意图;
[0016]图3为本技术润滑油仓部分示意图。
[0017]图中:1、外侧管;2、滑槽;3、弹簧本体;4、滑动卡槽;5、内侧管;6、滑动卡块;7、固定柱;8、润滑油仓;9、导流柱;10、浸油层;11、加油孔;12、密封塞;13、防尘盖;14、固定环。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]该具有防锈功能的制动器弹簧的实施例如下:
[0020]请参阅图1

图3,一种具有防锈功能的制动器弹簧,包括弹簧本体3,弹簧本体3的一端固定连接有将其包住的外侧管1,外侧管1的内侧开设有滑动卡槽4,外侧管1的一端插接有与之滑动连接的内侧管5,内侧管5在外侧管1内的一端固定连接有与滑动卡槽4滑动连接的滑动卡块6,内侧管5的内侧固定连接有浸油层10,内侧管5的远离外侧管1的一端设置有用于浸湿浸油层10的润滑油仓8。
[0021]外侧管1的内部开设有一端开口的滑槽2,内侧管5通过滑槽2与外侧管1滑动连接,外侧管1和内侧管5可以相对滑动伸缩。外侧管1与内侧管5滑动连接的一端固定安装有防尘盖13,防尘盖13的表面开设有一个仅供内侧管5通过和滑动的通孔,防止灰尘等进入外侧管1的滑槽2内侵蚀弹簧本体3。弹簧本体3的两端分别与外侧管1和内侧管5相互远离的一端固定连接,拉伸或压缩外侧管1和内侧管5来拉伸或压缩弹簧本体3。
[0022]内侧管5内侧部分的弹簧本体3与浸油层10接触,将浸油层10上的润滑油涂抹到弹簧本体3上。内侧管5远离外侧管1的一端固定连接有固定柱7,固定柱7的内侧开设有润滑油仓8,固定柱7的表面开设有将外界和润滑油仓8连通的加油孔11,加油孔11的内侧设置有将其封住的密封塞12,向润滑油仓8添加润滑油,润滑油会浸湿浸油层10。
[0023]润滑油仓8靠近内侧管5的一侧开口,并设置有与内侧管5固定连接的导流柱9,浸油层10伸入润滑油仓8内的部分夹在导流柱9的侧面与润滑油仓8之间,使得润滑油尽量流
向浸油层10。外侧管1与固定柱7相互远离的一端分别固定连接有一个固定环14,用于安装固定。
[0024]工作原理:内侧管5的一端滑动连接在外侧管1的滑槽2内,且内侧管5表面的滑动卡块6与滑槽2内的滑动卡槽4滑动连接,使得内侧管5不会滑出外侧管1,弹簧本体3的两端分别与滑槽2和内侧管5相互远离的一端固定连接,外侧管1靠近内侧管5的一端固定安装有与内侧管5滑动连接的防尘盖13,防止灰尘从内侧管5与外侧管1的连接口进入。
[0025]且内侧管5的内侧表面设置有一层浸油层10,浸油层10与内的弹簧本体3接触,且一端伸入固定柱7的润滑油仓8中,并包裹在导流柱9的侧面,使得润滑油仓8中的润滑油可以随导流柱9的锥面流到侧面的浸油层10中,并沿浸油层10移动将其整个浸湿,使得其与弹簧本体3接触时将润滑油涂到弹簧本体3上,保证装置的润滑。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防锈功能的制动器弹簧,包括弹簧本体(3),其特征在于:所述弹簧本体(3)的一端固定连接有将其包住的外侧管(1),所述外侧管(1)的内侧开设有滑动卡槽(4),所述外侧管(1)的一端插接有与之滑动连接的内侧管(5),所述内侧管(5)在外侧管(1)内的一端固定连接有与滑动卡槽(4)滑动连接的滑动卡块(6),所述内侧管(5)的内侧固定连接有浸油层(10),所述内侧管(5)的远离外侧管(1)的一端设置有用于浸湿浸油层(10)的润滑油仓(8)。2.根据权利要求1所述的一种具有防锈功能的制动器弹簧,其特征在于:所述外侧管(1)的内部开设有一端开口的滑槽(2),所述内侧管(5)通过滑槽(2)与外侧管(1)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种具有防锈功能的制动器弹簧,其特征在于:所述外侧管(1)与内侧管(5)滑动连接的一端固定安装有防尘盖(13),所述防尘盖(13)的表面开设有一个仅供内侧管(5)通过和滑动的通孔。4.根据权利要求1所述的一种具有防锈功能的制动器弹簧,其特征在于:所述弹簧本体...

【专利技术属性】
技术研发人员:高峰
申请(专利权)人:南京弹簧有限公司
类型:新型
国别省市:

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