一种带有隔音降噪模组的风冷螺杆机组制造技术

本实用新型专利技术提供一种带有隔音降噪模组的风冷螺杆机组，涉及汽车空调领域。所述带有隔音降噪模组的风冷螺杆机组包括：外固定壳，所述外固定壳内部设置有内固定壳，且所述外固定壳以及内固定壳之间形成真空的第一夹层；隔音板，所述隔音板固定于外固定壳的两侧。本实用新型专利技术提供的带有隔音降噪模组的风冷螺杆机组中，于固定风冷螺杆机组的内固定壳外部增设外固定壳，两组壳体之间形成真空状态的第一夹层，而声音在真空状态不具备传导的介质，因此不能够进行传播，从而起到降噪的目的。从而起到降噪的目的。从而起到降噪的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种带有隔音降噪模组的风冷螺杆机组


[0001]本技术涉及汽车空调领域，尤其涉及一种带有隔音降噪模组的风冷螺杆机组。

技术介绍

[0002]空调即空气调节器(room air conditioner)，调节温度、湿度、挂式空调是一种用于给空间区域（一般为密闭）提供处理空气温度变化的机组。它的功能是对该房间（或封闭空间、区域）内空气的温度、湿度、洁净度和空气流速等参数进行调节，以满足人体舒适或工艺过程的要求，且于汽车中的使用也相对比较广泛。
[0003]汽车内部的空调主要以风冷的形式进行降温，而作为风冷式降温装置主要结构的风冷螺杆机组在工作时会产生轻微且高频率的震动，而声音则是由震动所产生，其种类又分为乐音以及噪音，而与该处所产生的声音对于人体起不到任何的好处，因此则定义为噪音，在驾驶员操控汽车行驶过程中，如果持续性的被噪音所干扰，会影响驾驶体验。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种降噪效果更好的带有隔音降噪模组的风冷螺杆机组。
[0005]本技术提供的带有隔音降噪模组的风冷螺杆机组包括：外固定壳，所述外固定壳内部设置有内固定壳，且所述外固定壳以及内固定壳之间形成真空的第一夹层；隔音板，所述隔音板固定于外固定壳的两侧。
[0006]优选的，所述外固定壳一侧固定嵌合有外接气管的气阀，所述气阀与第一夹层相连通。
[0007]优选的，所述内固定壳的上端部固定连接有若干个连通的出气管，且所述内固定壳的下端部固定嵌合有若干个连通的进气管。
[0008]优选的，所述进气管以及出气管均贯穿外固定壳，且不与所述第一夹层相连通。
[0009]优选的，所述进气管以及出气管的管体内壁还开设有第二夹层，所述第二夹层内部充盈有硅胶。
[0010]优选的，所述外固定壳的两侧均开设有容槽，所述隔音板嵌合于容槽内部，且所述隔音板通过固定螺栓固定于容槽内部。
[0011]与相关技术相比较，本技术提供的带有隔音降噪模组的风冷螺杆机组具有如下有益效果：
[0012]1、本技术提供一种带有隔音降噪模组的风冷螺杆机组中，于固定风冷螺杆机组的内固定壳外部增设外固定壳，两组壳体之间形成真空状态的第一夹层，而声音在真空状态不具备传导的介质，因此不能够进行传播，从而起到降噪的目的；
[0013]2、本技术提供一种带有隔音降噪模组的风冷螺杆机组中，用于进气以及出气所用的管道不仅能够实现气体的流通，还作为对外固定壳的主要固定结构，从而使外固定
壳能够具有更高的稳定性，同时于管道内部填充硅胶，使得管道自身具有降噪的作用，因此以管道为介质所传导出的声音也会比较小；
[0014]3、本技术提供的一种带有隔音降噪模组的风冷螺杆机组中，设置于外固定壳外部的隔音板同样具有隔音的作用，因此能够对以管道为介质而传导出的声音进行阻隔，因此能够对外进行传播的噪音几乎为零，实用性大大提升。
附图说明
[0015]图1为本技术提供的带有隔音降噪模组的风冷螺杆机组的一种较佳实施例的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术所示的整体剖视结构示意图；
[0017]图3为本技术所示的出气管剖视结构示意图；
[0018]图4为本技术所示的隔音板的结构示意图。
[0019]图中标号：1、外固定壳；2、内固定壳；3、第一夹层；4、进气管；5、出气管；6、气阀；7、第二夹层；8、硅胶；9、容槽；10、隔音板；11、固定螺栓。
具体实施方式
[0020]为了更清楚的阐释本技术的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
[0021]术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0022]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“嵌合”、“外接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]请参阅图1至图4，本技术实施例提供的一种带有隔音降噪模组的风冷螺杆机组，包括：外固定壳1，外固定壳1内部设置有内固定壳2，且外固定壳1内壁与内固定壳2外壁之间形成真空的第一夹层3；
[0024]隔音板10，隔音板10固定于外固定壳1外壁两侧。
[0025]该装置中，内固定壳2用于对风冷螺杆机组中的结构进行安装，进而能够进行风冷式降温，而设置于最外层的外固定壳1则能够与内固定壳2之间形成一个密闭的腔体，即第一夹层3，第一夹层3内部的气体可以被抽出，进而使得整个第一夹层3处于真空状态，而真空环境下不存在能够对声音进行传导的介质，因此内固定壳2内部所安装的风冷螺杆机组工作过程中因震动而产生的噪音大部分不能够穿透第一夹层3，从而达到降噪的目的，且能够隔绝大部分的噪音，为第一步降噪措施；外固定壳1侧壁位置增加的隔音板10同样具有隔音的作用，因此能够吸收那些穿过第一夹层3的噪音，为第二步的降噪措施。两种降噪措施在一同进行工作时，隔绝噪音的效果会非常的显著，因此传导出的噪音分贝会非常低。
[0026]在本技术的实施例中，请参阅图1和图2，外固定壳1一侧固定嵌合有外接气管的气阀6，气阀6与第一夹层3相连通；从而能够通过气阀6将第一夹层3内部的气体抽出，使
第一夹层3内部形成真空，使其具有降噪的作用；
[0027]气阀6自身具有封闭阀瓣，在不使用的状态下，阀瓣处于关闭状态，进而第一夹层3内部不会渗入气体，达到密闭状态。
[0028]在本技术的实施例中，请参阅图2和图3，内固定壳2的上端部固定连接有若干个与其连通的出气管5，且内固定壳2的下端部固定嵌合有若干个与其连通的进气管4；进气管4以及出气管5均贯穿外固定壳1，且不与第一夹层3相连通；进气管4以及出气管5的管壁内还开设有第二夹层7，第二夹层7内部填充有硅胶8，形成一圈硅胶层。
[0029]进气管4以及出气管5均与内固定壳2内部相连通，因此在风冷螺杆机组工作过程中，能够实现气体的流通，起到降温的作用；进气管4以及出气管5均为金属材质，因此自身所具有的硬度比较高，不仅作为导流结构进行使用，还能连接于外固定壳1以及内固定壳2上，因此还作为对外固定壳1的支撑结构进行使用，使得外固定壳1能够稳稳固定于内固定壳2的外部；
[0030]还需要说明的是：进气管4以及出气管5为金属材质，其可作为传导声音的介质，使得部分噪音能够通过管道内壁传导至外固定壳1上以及外固定壳1的外部，而该处所传导的声音即为隔音板10所进行隔绝的主要目标，因此对于传导至驾驶室内部的噪音量能够进行更好的把控，使其不能够对驾驶员产生任何的不良影响本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有隔音降噪模组的风冷螺杆机组，其特征在于，包括：外固定壳（1），所述外固定壳（1）内部设置有内固定壳（2），且所述外固定壳（1）内壁与内固定壳（2）外壁之间形成真空的第一夹层（3）；隔音板（10），所述隔音板（10）固定于所述外固定壳（1）的两侧。2.根据权利要求1所述的带有隔音降噪模组的风冷螺杆机组，其特征在于，所述外固定壳（1）一端固定有外接气管的气阀（6），所述气阀（6）与所述第一夹层（3）相连通。3.根据权利要求2所述的带有隔音降噪模组的风冷螺杆机组，其特征在于，所述内固定壳（2）的上端部连接有若干个出气管（5），且所述出气管（5）与所述内固定壳（2）连通；所述内固定壳（2）的下端部嵌合有若干个...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋春晖，
申请(专利权)人：苏州安唯科工业自动化有限公司，
类型：新型
国别省市：