【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆用易安装的立罩板组成
[0001]本技术涉及轨道车辆结构安装
,具体为一种轨道车辆用易安装的立罩板组成。
技术介绍
[0002]轨道交通车辆的的车体在侧板与车门衔接处需要安装立罩板,立罩板的作用是为了遮挡车体的电器元件和电线的走线,在车体检修过程中,需要检查立罩板内的电器元件,现有的立罩板安装方式较为复杂麻烦,极不方便。
[0003]现有技术存在以下缺陷或问题:
[0004]1、现有的立罩板通常采用螺栓或焊接的方式进行连接固定,操作复杂不便的同时费时费力,效率低下,且难以对其进行拆卸,导致对车体上的电器元件的检修造成了较大的影响;
[0005]2、现有的立罩板通常由于结构简单,导致立罩板对内部电器元件的隔离防护效果较差,容易受力产生形变从而对内部电器元件造成损伤。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种轨道车辆用易安装的立罩板组成,以解决
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[00 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆用易安装的立罩板组成,其特征在于:包括立罩板本体(1),所述立罩板本体(1)的前端固定连接有扶手(2),所述立罩板本体(1)的内壁设置有缓冲保护组件,所述立罩板本体(1)的两端设置有车体(7),所述车体(7)的侧壁固定连接有电器元件(8),所述立罩板本体(1)的两端均设置有卡扣组件,所述卡扣组件的侧壁设置有调控组件;所述卡扣组件包括固定块(9)、支撑轴(10)、固定卡板(11)和第二弹簧(13),所述固定块(9)的底部固定连接于立罩板本体(1)的一端,所述支撑轴(10)的两端均固定连接于固定块(9)的侧壁,所述固定卡板(11)的一端转动连接于支撑轴(10)的侧壁,所述第二弹簧(13)的一端固定连接于固定卡板(11)的侧壁。2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用易安装的立罩板组成,其特征在于:所述缓冲保护组件包括滑杆(3)、固定板(4)、第一弹簧(5)和气泡膜垫(6),所述滑杆(3)的侧壁滑动连接于立罩板本体(1)的内壁,所述固定板(4)的侧壁固定连接于滑杆(3)的一端,所述第一弹簧(5)的两端分别固定连接于立罩板本体(1)的内壁和...
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