基于公共直流母线的船用多变频器系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于公共直流母线技术的船用多变频器系统，其特征在于多个变频器各自连接在公共的直流母线上，通过公共的整流装置接入船舶内主三相电源。公共整流装置完成从主三相电源到公共直流电源的转换，通过公共直流母线向各个变频器提供直流电源，各个变频器驱动各自对应的异步电动机。所述的船用多变频器系统只需一组公共的输入滤波装置、一组公共的三相整流装置、一组公共的过压斩波单元和一组公共的绝缘检测装置，就可以为多变频器组成的后级系统提供可靠的工作保障。极大地提高了整个系统的工作可靠性。本发明专利技术主要应用在船舶交流驱动变频系统，用于船舶的绞车负载、风机负载、泵类负载等的多变频器交流驱动。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种基于公共直流母线的船用多变频器系统，包括多组变频器和异步电动机，其特征在于还包括一个公共直流母线系统（３）和总控单元ＣＣＵ（８），所述的公共直流母线系统的输入端通过公共整流器（２）和输入滤波器（１）接入船用三相主电源，母线上则并联接入公共过压斩波器（４）和系统绝缘检测装置（５）；所述的变频器（６）的一端并联接入公共直流母线（３），一端则与拖动用的异步电动机（７）相连接；所述的总控单元ＣＣＵ通过其ＣＰＵ板和ＣＡＮ或ＭＯＤＢＵＳ网络对所述变频器系统进行控制。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：车向中，谢步明，郭建斌，姜悦礼，蔡景荣，马晨普，
申请(专利权)人：中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心，
类型：发明
国别省市：91[中国|大连]