本发明专利技术属于滑板车电池组技术领域，且公开了一种具有可拆卸式的滑板车电池组，包括底板、滑板车、电池组本体和盖板，所述底板下端的中部开设有安装槽，所述安装槽上端的左右两内壁上均开设有卡槽，所述安装槽内部的顶部等距固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的下端固定连接有支撑板。本发明专利技术通过按压板、挤压条和固定条等结构配合，安装时，先将底板翻转使得安装槽朝上，然后拿着电池组本体并向内侧按压两边的按压板使其向内侧弯折，从而使得两边的挤压条和固定条向内侧收缩，接着再向安装槽内部按压，从而将电池组本体牢牢固定在安装槽内部，省去了一个个安装螺丝的过程，节省了时间，操作简单，使用方便。使用方便。使用方便。
【技术实现步骤摘要】
一种具有可拆卸式的滑板车电池组
[0001]本专利技术属于滑板车电池组
，具体为一种具有可拆卸式的滑板车电池组。
技术介绍
[0002]电动滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式，电动滑板车十分节省能源，与它配套的电池组具有充电快速且续航能力强等优点，整体造型美观、操作方便，驾驶更安全，给生活增添了一份乐趣，相信在不久的将来，电动滑板车会成为一种流行趋势。
[0003]现有的具有可拆卸式的滑板车电池组，大多都是采用螺钉将电池组固定在安装槽内部，在安装与拆卸时都需要使用配套的螺丝刀进行拆装，过程非常麻烦，而且费时费力。
[0004]现有的具有可拆卸式的滑板车电池组大多都是采用螺钉固定的形式直接将电池组固定在安装槽内部，不具有减震效果，由于滑板车在行驶过程中会经过不平整的路面，所以导致震动比较频繁，从而易损坏电池组，缩短其的使用寿命。
[0005]另外，现有的滑板车它的安装槽的外部都会使用密封板配合螺钉固定将安装槽盖住，从而保护安装槽内的电池组，平时在拆卸电池组之前，都会采用螺丝刀将螺钉从螺孔内拔出，然后将盖板移开，由于螺钉较小，拆卸时不小心就会将螺钉搞丢，影响后续安装工作。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的在于提供一种具有可拆卸式的滑板车电池组，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有可拆卸式的滑板车电池组，包括底板、滑板车、电池组本体和盖板，所述底板下端的中部开设有安装槽，所述安装槽上端的左右两内壁上均开设有卡槽，所述安装槽内部的顶部等距固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的下端固定连接有支撑板，所述电池组本体的左右两侧均固定安装有按压板，所述按压板的顶部固定安装有连接板，所述连接板顶部的中部固定连接有挤压条，所述挤压条的顶部等距固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部与固定条内部的顶部固定连接，所述电池组本体的前端固定连接有线路连接头，拿着电池组本体并向内侧按压两边的按压板使其向内侧弯折，从而使得两边的挤压条和固定条向内侧收缩，接着再向安装槽内部按压，使得电池组本体底部的垫板与支撑板接触并向内侧挤压第一弹簧，同时两边的固定条与安装槽的底部相接触，经过持续的按压，使得挤压条会向固定条内部的矩形槽内收缩并按压第二弹簧，当两边的固定条和连接板的高度与两边的卡槽相适配时，可松开两边的按压板，两边具有弹力的按压板便会推动两边的固定条和连接板向外侧伸展并卡入两边的卡槽内部，具有弹力的第二弹簧会向上推动挤压条，使得连接板与卡槽相挤压，从而将电池组本体牢牢固定在安装槽内部，在经过不平整路面发生颠簸时，具有弹力的第一弹簧和支撑板配合可防止电池组本体与安装槽内部的顶部发生碰撞，两边具有弹力的按压板可防止电池组本体的两侧与安装槽内部的侧壁发生碰撞，起到很好的缓冲效果，同时保证电池
组本体受到摇晃的力度较小，保证其不受损坏和工作中的稳定，两边具有弹力的第二弹簧通过与挤压条和固定条配合可使得固定条牢牢卡在卡槽内部，减震的同时，也使得电池组本体安装固定牢固。
[0008]优选的，所述底板底部的中部开设有位于安装槽外侧的活动槽，所述盖板左右两端的顶部均开设有收缩口，所述盖板的上端活动卡接有位于收缩口内的波纹管，所述波纹管的顶部与螺钉上端的底部固定连接，在使用螺丝刀转动将螺钉从螺孔内缓缓移出，过程中波纹管会受到螺钉上端的拉扯，使其长度逐渐变大，当螺钉从底板上的螺孔内拔出时，便可停止转动，此时螺钉会在盖板上的螺孔内部，并通过波纹管的限位可防止螺钉掉落，避免螺钉丢失，方便接下来的安装工作。
[0009]优选的，所述按压板采用弹簧钢材料制成，所述按压板的外侧端与水平面成六十度角，采用弹簧钢材料制成的按压板具有硬度与弹性功能，方便通过按压两边的按压板使得安装与拆卸更加便捷。
[0010]优选的，所述电池组本体的顶部固定安装有垫板，所述垫板的左右两端与两边的按压板固定连接，通过垫板与按压板连接，可使得二者将电池组本体所包裹住，使得固定更加牢固，同时也确保电池组本体工作中的稳定。
[0011]优选的，所述固定条上端的中部开设有矩形槽，所述挤压条通过矩形槽与固定条活动连接，挤压条可在固定条上的矩形槽内升降滑动，过程中会压缩第二弹簧使其具有弹力，该弹力方便安装中的固定，同时也兼具减震效果。
[0012]优选的，所述活动槽和盖板左右两端的中部均开设有螺孔，所述螺钉顶部的中部开设有十字槽，通过螺孔和螺钉配合，从而完成对盖板的安装固定，操作简单，使用方便。
[0013]优选的，所述盖板的厚度值大小与活动槽的深度值大小相适配，所述盖板与电池组本体不接触，安装时，盖板可以完全卡入活动槽内部，从而使得盖板防水效果更佳；盖板不与电池组本体接触，可以避免发生震动时，盖板与电池组本体发生碰撞从而损坏电池组本体。
[0014]优选的，所述挤压条的下端位于固定条的内部，所述电池组本体被固定在安装槽内时支撑板与垫板相抵，有了第二弹簧的限位固定，使得挤压条与固定条不会脱离，挤压条会一直在固定条上的矩形槽内；通过垫板与支撑板相抵，具有弹力的第一弹簧在起减震效果时，也可避免支撑板直接与电池组本体接触，从而发生碰撞，损坏电池组本体。
[0015]本专利技术的有益效果如下：
[0016]1、本专利技术通过按压板、挤压条和固定条等结构配合，安装时，先将底板翻转使得安装槽朝上，然后拿着电池组本体并向内侧按压两边的按压板使其向内侧弯折，从而使得两边的挤压条和固定条向内侧收缩，接着再向安装槽内部按压，使得电池组本体底部的垫板与支撑板接触并向内侧挤压第一弹簧，同时两边的固定条与安装槽的底部相接触，经过持续的按压，使得挤压条会向固定条内部的矩形槽内收缩并按压第二弹簧，当两边的固定条和连接板的高度与两边的卡槽相适配时，可松开两边的按压板，两边具有弹力的按压板便会推动两边的固定条和连接板向外侧伸展并卡入两边的卡槽内部，具有弹力的第二弹簧会向上推动挤压条，使得连接板与卡槽相挤压，从而将电池组本体牢牢固定在安装槽内部，省去了一个个安装螺丝的过程，节省了时间，操作简单，使用方便。
[0017]2、本专利技术通过按压板、第二弹簧和第一弹簧等结构配合，在经过不平整路面发生
颠簸时，具有弹力的第一弹簧和支撑板配合可防止电池组本体与安装槽内部的顶部发生碰撞，两边具有弹力的按压板可防止电池组本体的两侧与安装槽内部的侧壁发生碰撞，起到很好的缓冲效果，同时保证电池组本体受到摇晃的力度较小，保证其不受损坏和工作中的稳定，两边具有弹力的第二弹簧通过与挤压条和固定条配合可使得固定条牢牢卡在卡槽内部，减震的同时，也使得电池组本体安装固定牢固。
[0018]3、本专利技术通过盖板、收缩口和波纹管等结构配合，当需要将盖板拆下时，可使用螺丝刀转动将螺钉从螺孔内缓缓移出，过程中波纹管会受到螺钉上端的拉扯，使其长度逐渐变大，当螺钉从底板上的螺孔内拔出时，便可停止转动，此时螺钉会在盖板上的螺孔内部，并通过波纹管的限位可防止螺钉掉落，避免螺钉丢失，方便接下来的安装工作。
附本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有可拆卸式的滑板车电池组，包括底板(1)、滑板车(2)、电池组本体(7)和盖板(13)，其特征在于：所述底板(1)下端的中部开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)上端的左右两内壁上均开设有卡槽(6)，所述安装槽(3)内部的顶部等距固定安装有第一弹簧(4)，所述第一弹簧(4)的下端固定连接有支撑板(5)，所述电池组本体(7)的左右两侧均固定安装有按压板(8)，所述按压板(8)的顶部固定安装有连接板(9)，所述连接板(9)顶部的中部固定连接有挤压条(10)，所述挤压条(10)的顶部等距固定连接有第二弹簧(12)，所述第二弹簧(12)的顶部与固定条(11)内部的顶部固定连接，所述电池组本体(7)的前端固定连接有线路连接头(15)。2.根据权利要求1所述的一种具有可拆卸式的滑板车电池组，其特征在于：所述底板(1)底部的中部开设有位于安装槽(3)外侧的活动槽(16)，所述盖板(13)左右两端的顶部均开设有收缩口(17)，所述盖板(13)的上端活动卡接有位于收缩口(17)内的波纹管(18)，所述波纹管(18)的顶部与螺钉(14)上端的底部固定连接。3.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：任廷燕，史长龙，
申请(专利权)人：深圳市龙廷科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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