【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种无轴承开关磁阻电机发电运行控制方法,属无轴承开关磁阻 电机的发电技术。二
技术介绍
开关磁阻电机(switched reluctance motor,以下简称SRM)具有结构简单、 维护方便、低成本、耐高温、高容错性和固有的高速适应性等特点,在航空航天、 军事、民用等领域具备重要应用特色。集磁轴承和电机功能于一体的无轴承开关 磁阻电机(bearingless switched reluctance motor,以下简称BSRM)在实现磁悬 浮运行的同时,由于不需独立的径向磁轴承,体积和重量大为减小,可进一步提 高功率密度。图1、图2分别为12/8极SRM和BSRM —相导通时的剖面示意图 (其它两相绕组没有标出)。相比于SRM, BSRM仅在定子原有一套绕组(以下 称为主绕组)的基础上增加另一套绕组(以下称为悬浮绕组)用以改变气隙磁场 的均匀性,通过转子一对极两侧的磁场不平衡作用产生非对称径向磁拉力,从而 达到调节转子径向位置的目的。由于集旋转和悬浮的双重功能于一身,BSRM的 高速适应性得到进一步提高,在全电/多电飞机、舰船、坦克等领域具有更 ...
【技术保护点】
一种无轴承开关磁阻电机全周期发电运行控制方法,其特征在于,每个定子齿极上的悬浮绕组均独立控制,每相定子齿极上的主绕组串联组成全周期发电绕组,通过功率变换器控制悬浮绕组的电流,使悬浮绕组在控制电机悬浮的同时承担励磁作用,一方面,径向相对的两个悬浮绕组通以大小不同的电流使转子一对极两侧的磁场不平衡,从而产生非对称磁拉力,达到动态调节转子径向位置的目的;另一方面,将悬浮绕组电流作为发电的励磁电流,在电机转动过程中,相电感发生变化导致主绕组匝链的磁链发生变化,从而在主绕组中感生出感应电势,当主绕组形成回路就有感应电流产生,在悬浮绕组完成励磁后,当有续流回路,悬浮绕组中的励磁能量将部 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:曹鑫,邓智泉,王晓琳,唐小洁,杨钢,
申请(专利权)人:南京航空航天大学,
类型:发明
国别省市:84[中国|南京]
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