本实用新型专利技术涉及电动车电机技术领域，具体涉及一种位置检测装置外置电机。包括轮毂，轮毂内壁面上设置有磁钢，轮毂两端分别连接设置有第一端盖和第二端盖，轮毂内部设置有转轴，转轴通过轴承与第一端盖和第二端盖进行连接，转轴上通过支架设置有绕组铁芯，第一端盖外部设置有刹车盘定位块，转轴穿过刹车盘定位块，刹车盘定位块内部设置有磁环组件，转轴上对应磁环组件设置有霍尔组件。当磁环组件或者霍尔组件发生损坏时，将刹车盘定位块进行拆除，无需将电机完全拆开，能够便于工人对磁环组件或者霍尔组件进行更换，还能够便于工人在组装时的效率。由于磁环组件和霍尔组件均是安装在电机外部的，避免了绕组产生的高温、浪涌及静电对其造成的影响。对其造成的影响。对其造成的影响。
An external motor for position detection device
【技术实现步骤摘要】
一种位置检测装置外置电机
[0001]本技术涉及电动车电机
，具体涉及一种位置检测装置外置电机。
技术介绍
[0002]电动车电机是指用于电动车的驱动电机。根据其使用环境与使用频率的不同，形式也不同。电动车电机普遍采用永磁直流电机。电动车电机按照电机的通电形式来分，可分为有刷电机和无刷电机两大类；按照电机总成的机械结构来分，一般分为“有齿”(电机转速高，需要经过齿轮减速)和“无齿”(电机扭矩输出不经过任何减速)两大类。
[0003]位置传感器是电机中重要的组成部分，其具有测定转子磁极位置的作用，为电路开关提供换向信息。现有的位置传感器通常安装在电机的内部，由于安装在电机的内部，进而造成更换的不便，同时内部绕组信号还会对其造成干扰，极大的带来了不便。
[0004]上述问题是本领域亟需解决的问题。
技术实现思路
[0005]本技术要解决的技术问题是提供一种位置检测装置外置电机，从而便于对位置传感器的更换，以及避免干扰。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供的方案是：一种位置检测装置外置电机，包括轮毂，所述轮毂内壁面上设置有磁钢，所述轮毂两端分别连接设置有第一端盖和第二端盖，所述轮毂内部设置有转轴，所述转轴通过轴承与所述第一端盖和所述第二端盖进行连接，所述转轴上通过支架设置有绕组铁芯，所述第一端盖外部设置有刹车盘定位块，所述转轴穿过所述刹车盘定位块，所述刹车盘定位块内部设置有磁环组件，所述转轴上对应所述磁环组件设置有霍尔组件。
[0007]作为本技术的进一步改进，所述磁环组件包括与所述刹车盘定位块连接的磁环套，所述磁环套上设置有信号磁环。
[0008]作为本技术的进一步改进，所述霍尔组件包括设置在所述转轴上的PCB板，所述PCB板上设置有霍尔支架，所述霍尔支架上设置有霍尔元件。
[0009]作为本技术的进一步改进，所述刹车盘定位块内部设置有与所述转轴连接的内置轴承。
[0010]作为本技术的进一步改进，所述PCB板通过第一连接件与所述转轴进行连接。
[0011]作为本技术的进一步改进，所述刹车盘定位块通过第二连接件与所述第一端盖进行连接。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]本技术结构合理、简单，操作便捷，磁环组件和霍尔组件的结合，能够组成位置传感器，当磁环组件或者霍尔组件发生损坏时，只需要将刹车盘定位块进行拆除，此时磁环组件和霍尔组件就暴露在外部，从而无需将电机完全拆开，能够便于工人对磁环组件或者霍尔组件进行更换，同时还能够便于工人在组装时的效率。由于磁环组件和霍尔组件均
是安装在电机外部的，进而能够远离电机内部的绕组，避免了绕组产生的高温、浪涌及静电对其造成的影响。从而能够极大地提高工人拆装时的效率，同时提高整体运行的效果，极大地提高工作时的稳定性。
附图说明
[0014]图1是本技术的剖视图；
[0015]图2是图1中A部的放大示意图。
[0016]附图标记：1、轮毂；2、第一端盖；3、第二端盖；4、转轴；5、轴承；6、支架；7、绕组铁芯；8、磁钢；9、刹车盘定位块；10、磁环组件；101、磁环套；102、信号磁环；11、霍尔组件；111、PCB板；112、霍尔支架；113、霍尔元件；12、内置轴承；13、第一连接件；14、第二连接件。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本技术并能予以实施，但所举实施例不作为对本技术的限定。
[0018]参照图1所示，为本技术的一实施例，包括轮毂1，轮毂1内壁面上设置有磁钢8，轮毂1两端分别连接设置有第一端盖2和第二端盖3，轮毂1内部设置有转轴4，转轴4通过轴承5与第一端盖2和第二端盖3进行连接，转轴4上通过支架6设置有绕组铁芯7，第一端盖2外部设置有刹车盘定位块9，转轴4穿过刹车盘定位块9，刹车盘定位块9内部设置有磁环组件10，转轴4上对应磁环组件10设置有霍尔组件11。磁环组件10和霍尔组件11的结合，能够组成位置传感器，当磁环组件10或者霍尔组件11发生损坏时，只需要将刹车盘定位块9进行拆除，此时磁环组件10和霍尔组件11就暴露在外部，从而无需将电机完全拆开，能够便于工人对磁环组件10或者霍尔组件11进行更换，同时还能够便于工人在组装时的效率。由于磁环组件10和霍尔组件11均是安装在电机外部的，进而能够远离电机内部的绕组，避免了绕组产生的高温、浪涌及静电对其造成的影响。从而能够极大地提高工人拆装时的效率，同时提高整体运行的效果，极大地提高工作时的稳定性。
[0019]本实施例中，磁环组件10包括与刹车盘定位块9连接的磁环套101，磁环套101上设置有信号磁环102。霍尔组件11包括设置在转轴4上的PCB板111，PCB板111上设置有霍尔支架112，霍尔支架112上设置有霍尔元件113。刹车盘定位块9进行转动，带动信号磁环102进行转动，此时霍尔元件113将感应到信号磁环102的磁通变化，进而能够起到定位的功能。
[0020]本实施例中，刹车盘定位块9内部设置有与转轴4连接的内置轴承12。通过内置轴承12的作用，能够有效提高刹车盘定位块9的同心度及强度，使得刹车盘定位块9能够更加稳定地运行，大大的提高使用的寿命。
[0021]本实施例中，为了便于PCB板111的拆卸和安装，从而使得PCB板111通过第一连接件13与转轴4进行连接。第一连接件13通常采用螺栓，在拆卸和更换时，只需要松紧第一连接件13即可对PCB板111进行拆卸和更换。
[0022]本实施例中，为了便于刹车盘定位块9的拆卸，从而使得刹车盘定位块9通过第二连接件14与第一端盖2进行连接。第二连接件14通常采用螺栓，当需要对磁环组件10或者霍尔组件11进行更换时，只需要松开螺栓，将刹车盘定位块9与第一端盖2进行分离，极大地提高拆卸的便捷性。
[0023]实际工作时，当磁环组件10或者霍尔组件11发生损坏，需要更换时，只需要松开第二连接件14将刹车盘定位块9进行拆除，此时磁环组件10和霍尔组件11就暴露在外部，从而无需将电机完全拆开，能够便于工人对磁环组件10或者霍尔组件11进行更换。由于磁环组件10和霍尔组件11均是安装在电机外部的，进而能够远离电机内部的绕组，避免了绕组产生的高温、浪涌及静电对其造成的影响。从而能够极大地提高工人拆装时的效率，同时提高整体运行的效果，极大地提高工作时的稳定性。
[0024]应当理解的是，当在本说明书中如使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0025]如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种位置检测装置外置电机，其特征在于，包括轮毂(1)，所述轮毂(1)内壁面上设置有磁钢(8)，所述轮毂(1)两端分别连接设置有第一端盖(2)和第二端盖(3)，所述轮毂(1)内部设置有转轴(4)，所述转轴(4)通过轴承(5)与所述第一端盖(2)和所述第二端盖(3)进行连接，所述转轴(4)上通过支架(6)设置有绕组铁芯(7)，所述第一端盖(2)外部设置有刹车盘定位块(9)，所述转轴(4)穿过所述刹车盘定位块(9)，所述刹车盘定位块(9)内部设置有磁环组件(10)，所述转轴(4)上对应所述磁环组件(10)设置有霍尔组件(11)。2.如权利要求1所述的一种位置检测装置外置电机，其特征在于，所述磁环组件(10)包括与所述刹车盘定位块(9)连接的磁环套(101)，所述磁环套...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨李光，
申请(专利权)人：无锡豫玛动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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