滤波组件插入损耗确定方法、装置及电子设备制造方法及图纸

本申请公开了一种滤波组件插入损耗确定方法、装置及电子设备，涉及电动汽车技术领域，滤波组件包括：电感、穿设于所述电感的铜排，以及与所述铜排连接的电容，所述方法包括：根据用户输入的磁导率，确定电感频变特性；根据所述电感频变特性和用户输入的电容参数确定所述滤波组件的插入损耗。本申请的方案实现了对滤波组件的插入损耗的精确计算，实现了在产品设计阶段对滤波组件的有效评估。设计阶段对滤波组件的有效评估。设计阶段对滤波组件的有效评估。

【技术实现步骤摘要】
滤波组件插入损耗确定方法、装置及电子设备


[0001]本申请涉及电动汽车
，尤其是涉及一种滤波组件插入损耗确定方法、装置及电子设备。

技术介绍

[0002]电动汽车上设置有进行高压电能转换的高压部件，这些高压部件在工作过程中会产生严重的电磁干扰。滤波技术是一致电磁干扰的一种有效措施，然而，由于电感的软磁材料，不论是铁氧体还是纳米晶均具有随频率变化的特性，针对电感的这种特性，目前采用的是多级Foster网络来描述共模模型参数频变特性，或者，将宽频阻抗测试结果进行分频段的电路等效来考虑，这就导致目前没有准确的计算关于滤波电路的插入损耗的方法。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种滤波组件插入损耗确定方法、装置及电子设备，从而解决现有技术中无法准确计算滤波电路的插入损耗的问题。
[0004]为了达到上述目的，本申请提供一种滤波组件插入损耗确定方法，滤波组件包括：电感、穿设于所述电感的铜排，以及与所述铜排连接的电容，所述方法包括：
[0005]根据用户输入的磁导率，确定电感频变特性；
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滤波组件插入损耗确定方法，滤波组件包括：电感、穿设于所述电感的铜排，以及与所述铜排连接的电容，其特征在于，所述方法包括：根据用户输入的磁导率，确定电感频变特性；根据所述电感频变特性和用户输入的电容参数确定所述滤波组件的插入损耗。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据用户输入的磁导率，确定电感频变特性，包括：利用有限元法计算磁场的方式，确定所述电感频变特性。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在根据用户输入的磁导率，确定电感频变特性之前，所述方法还包括：根据用户输入的组件信息，构建滤波组件三维模型；确定所述滤波组件三维模型中的端口位置参数，所述端口位置参数包括下述至少一个：铜排与外部组件连接的位置；铜排与电容连接的位置。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，根据所述电感频变特性和用户输入的电容参数确定所述滤波组件的插入损耗，包括：根据所述电感频变特性确定电感高频模型；根据所述电容参数确定电容高频模型；根据所述端口位置参数、所述电感高频模型和所述电容高频模型，构建滤波组件高频模型；根据所述滤波组件高频模型确定所述插入损耗。5.一种滤波组件插入损耗确定装置，滤波组件包括：电感、穿设于所述电感的铜排，以及与所述铜排连接的电容，其特征在于，所述装置包括：第一确定模块，用于根据用户输入的磁导率，确定电感频变特性；第二确定模块...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨柳，尹卓，李东海，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：