充气轮胎以及充气轮胎的制造方法技术

为了兼顾耐冲击破裂性能和生产率，带束覆盖层(15)延及配设于轮胎宽度方向两侧的胎肩区域(Ash)之间，并且通过一张带状的带束覆盖件(40)呈以轮胎旋转轴为中心的螺旋状地卷绕于带束层(14)的轮胎径向外侧而形成，带束覆盖层(15)在轮胎宽度方向两侧的胎肩区域(Ash)彼此之间形成有重叠卷绕部(45)，该重叠卷绕部由带束覆盖件(40)中的、轮胎宽度方向上相邻的环绕部分彼此的一部分以在轮胎径向上重叠的方式卷绕而成，重叠卷绕部(45)的轮胎宽度方向上的宽度(Ws)处于带束覆盖层(15)的轮胎宽度方向上的宽度(CW)的3％以上、30％以下的范围内，在带束覆盖层(15)中的位于胎肩区域(Ash)的部分中，带束覆盖件(40)中的、轮胎宽度方向上相邻的环绕部分彼此以不在轮胎径向上重叠的方式卷绕。式卷绕。式卷绕。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】充气轮胎以及充气轮胎的制造方法


[0001]本专利技术涉及充气轮胎以及充气轮胎的制造方法。

技术介绍

[0002]在现有的充气轮胎中，有的充气轮胎通过对配置于带束(Belt)层的轮胎径向外侧的构件进行设计而实现了期望的性能。例如，专利文献1所记载的充气轮胎在带束层的轮胎径向外侧配置了两层带束保护层，并且使轮胎径向外侧的带束保护层的宽度比轮胎径向内侧的带束保护层的宽度窄，由此谋求了耐突起性的提高。此外，专利文献2所记载的充气轮胎在胎面部与带束层之间配置了带束增强层，在轮胎赤道部将带束增强层设为三层，由此一边抑制了重量的增加，一边确保了破坏能量。
[0003]此外，专利文献3所记载的充气轮胎具有：带状吸音件，粘接于胎面部中的轮胎内表面；全覆盖层，配置于带束层的外周侧；以及中央覆盖层，配置于全覆盖层的外周侧并局部覆盖轮胎宽度中央区域，并分别对带状吸音件和带束层的宽度以及中央覆盖层和带状吸音件的宽度进行了规定，由此一边通过带状吸音件而得到了充分的静音性，一边防止了因带状吸音件蓄热而导致的高速耐久性的降低。
[0004]此外，专利文献4所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种充气轮胎，其特征在于，具备：胎面部；带束层，配设于所述胎面部；以及带束覆盖层，配设于所述带束层的轮胎径向外侧，所述带束覆盖层延及配置于轮胎宽度方向两侧的胎肩区域之间，并且通过一张带状的带束覆盖件呈以轮胎旋转轴为中心的螺旋状地卷绕于所述带束层的轮胎径向外侧而形成，所述带束覆盖层在轮胎宽度方向两侧的所述胎肩区域彼此之间形成有重叠卷绕部，所述重叠卷绕部具有：搭接部，由卷绕为螺旋状的所述带束覆盖件中的、轮胎宽度方向上相邻的环绕部分彼此的一部分以在轮胎径向上重叠的方式卷绕而成，所述重叠卷绕部的轮胎宽度方向上的宽度处于所述带束覆盖层的轮胎宽度方向上的宽度的3％以上、30％以下的范围内，在所述带束覆盖层中的位于所述胎肩区域的部分中，卷绕为螺旋状的所述带束覆盖件中的、轮胎宽度方向上相邻的环绕部分彼此以不在轮胎径向上重叠的方式卷绕。2.根据权利要求1所述的充气轮胎，其中，所述重叠卷绕部的轮胎宽度方向上的宽度处于5mm以上、40mm以下的范围内。3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，其中，所述重叠卷绕部形成为在轮胎宽度方向上跨越轮胎赤道面。4.根据权利要求1～3中任一项所述的充气轮胎，其中，所述重叠卷绕部所具有的所述搭接部的宽度处于所述带束覆盖件的宽度的20％以上、70％以下的范围内。5.根据权利要求1～4中任一项所述的充气轮胎，其中，所述带束覆盖层具有：第一全覆盖层，包括所述重叠卷绕部，形成为延...

【专利技术属性】
技术研发人员：小山范严，
申请(专利权)人：横滨橡胶株式会社，
类型：发明
国别省市：