一种高低压配电柜壳体车床固定工装制造技术

技术编号:33907000 阅读:18 留言:0更新日期:2022-06-25 18:50
本实用新型专利技术公开了—种高低压配电柜壳体车床固定工装,属于工装领域,包括基座,基座设有通孔,基座的后侧固定连接有底座,基座设有多个卡槽,卡槽的内部左右两侧分别固定连接有防脱块,卡槽的内部滑动卡接有卡座,通过卡槽的内部滑动卡接卡座,方便安装连接固定杆,而且固定杆的一端设置螺纹,方便通过螺纹转动连接螺母,从而方便通过调节螺母的收紧来固定,避免通过整体调节带来的麻烦,同时通过在底座的后侧固定连接限位环,限位环的后侧设置环形槽,方便固定卡接环形件,从而方便在限位环的后侧连接密封环,从而对安装块进行包裹,避免安装块与安装物安装连接时连接处暴露在外而使得杂物容易卡死连接处带来的麻烦。使得杂物容易卡死连接处带来的麻烦。使得杂物容易卡死连接处带来的麻烦。

A lathe fixture for high and low voltage distribution cabinet shell

【技术实现步骤摘要】
一种高低压配电柜壳体车床固定工装


[0001]本技术涉及工装领域,更具体地说,涉及—种高低压配电柜壳体车床固定工装。

技术介绍

[0002]工装夹具是加工时用来迅速紧固工件,使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。也就是说工装夹具是机械加工不可缺少的部件,在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下,夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展。
[0003]目前高低压配电柜壳体车床固定工装在固定时多数通过专用工具滑动卡接于专用调节的卡孔内进行调节,不但麻烦,而且调节的工具由于较小而且单独存放,容易丢失,从而给调节工作带来很多不便,而且安装固定工装时,工装与安装物处由于没有物体遮挡防护,导致连接处容易迸溅入杂物,容易使得连接处出现卡死的现象,从而给再次的安装与拆卸带来很多不便。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供—种高低压配电柜壳体车床固定工装,通过卡槽的内部滑动卡接卡座,方便安装连接固定杆,而且固定杆的一端设置螺纹,方便通过螺纹转动连接螺母,从而方便通过调节螺母的收紧来固定,避免通过整体调节带来的麻烦,同时通过在底座的后侧固定连接限位环,限位环的后侧设置环形槽,方便固定卡接环形件,从而方便在限位环的后侧连接密封环,从而对安装块进行包裹,避免安装块与安装物安装连接时连接处暴露在外而使得杂物容易卡死连接处带来的麻烦。
[0005]为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。
[0006]—种高低压配电柜壳体车床固定工装,包括基座,所述基座设有通孔,所述基座的后侧固定连接有底座,所述基座设有多个卡槽,所述卡槽的内部左右两侧分别固定连接有防脱块,所述卡槽的内部滑动卡接有卡座,所述卡座的左右两侧分别设有防脱槽,所述卡座的上端固定连接有固定杆,所述固定杆的一端设有螺纹,所述固定杆的一端通过螺纹转动连接有螺母,所述底座的后侧固定连接有安装块,所述底座的后侧固定连接有限位环,所述限位环的一端设有环形槽,所述限位环的一端转动连接有插销,所述环形槽的内部滑动卡接有环形件,所述环形件卡接有多个套环,所述限位环的后侧紧贴有密封环,通过卡槽的内部滑动卡接卡座,方便安装连接固定杆,而且固定杆的一端设置螺纹,方便通过螺纹转动连接螺母,从而方便通过调节螺母的收紧来固定,避免通过整体调节带来的麻烦,同时通过在底座的后侧固定连接限位环,限位环的后侧设置环形槽,方便固定卡接环形件,从而方便在限位环的后侧连接密封环,从而对安装块进行包裹,避免安装块与安装物安装连接时连接处暴露在外而使得杂物容易卡死连接处带来的麻烦。
[0007]进一步的,所述防脱块与防脱槽的内部滑动卡接,通过防脱块与防脱槽的内部滑
动卡接,避免卡座安装的不稳固而与基座脱离开。
[0008]进一步的,所述安装块设置于限位环的内部,通过安装块设置于限位环的内部,方便通过限位环对安装块进行包裹,而且通过限位环连接密封环。
[0009]进一步的,所述环形件与密封环的材料分别为橡胶,通过环形件的设置,使得限位环与密封环稳固连接。
[0010]进一步的,所述插销转动穿过限位环与套环,通过插销转动穿过限位环与套环,方便稳固把环形件安装固定于限位环的后侧,而且避免安装不稳固带来的麻烦,同时避免环形件损坏。
[0011]相比于现有技术,本技术的优点在于:
[0012](1)本方案通过卡槽的内部滑动卡接卡座,方便安装连接固定杆,而且固定杆的一端设置螺纹,方便通过螺纹转动连接螺母,从而方便通过调节螺母的收紧来固定,避免通过整体调节带来的麻烦,同时通过在底座的后侧固定连接限位环,限位环的后侧设置环形槽,方便固定卡接环形件,从而方便在限位环的后侧连接密封环,从而对安装块进行包裹,避免安装块与安装物安装连接时连接处暴露在外而使得杂物容易卡死连接处带来的麻烦。
[0013](2)防脱块与防脱槽的内部滑动卡接,通过防脱块与防脱槽的内部滑动卡接,避免卡座安装的不稳固而与基座脱离开。
[0014](3)安装块设置于限位环的内部,通过安装块设置于限位环的内部,方便通过限位环对安装块进行包裹,而且通过限位环连接密封环。
[0015](4)环形件与密封环的材料分别为橡胶,通过环形件的设置,使得限位环与密封环稳固连接。
[0016](5)插销转动穿过限位环与套环,通过插销转动穿过限位环与套环,方便稳固把环形件安装固定于限位环的后侧,而且避免安装不稳固带来的麻烦,同时避免环形件损坏。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图;
[0018]图2为本技术的基座与底座连接处的剖视图;
[0019]图3为本技术的卡座的放大示意图;
[0020]图4为本技术的限位环的左视图;
[0021]图5为本技术的环形件与密封环连接处的右视剖视图。
[0022]图中标号说明:
[0023]1基座、101通孔、2底座、3卡槽、4防脱块、5卡座、6防脱槽、7固定杆、8螺纹、9螺母、10安装块、11限位环、12环形槽、13插销、14环形件、15套环、16密封环。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1

5,—种高低压配电柜壳体车床固定工装,包括基座1,请参阅图1

2,基
座1设有通孔101,基座1的后侧固定连接有底座2,基座1设有多个卡槽3,卡槽3的内部左右两侧分别固定连接有防脱块4,卡槽3的内部滑动卡接有卡座5,卡座5的左右两侧分别设有防脱槽6,卡座5的上端固定连接有固定杆7,固定杆7的一端设有螺纹8,固定杆7的一端通过螺纹8 转动连接有螺母9,底座2的后侧固定连接有安装块10,底座2的后侧固定连接有限位环11,限位环11的一端设有环形槽12,限位环11的一端转动连接有插销13,环形槽12的内部滑动卡接有环形件14,环形件14卡接有多个套环15,限位环11的后侧紧贴有密封环16,通过卡槽3的内部滑动卡接卡座5,方便安装连接固定杆7,而且固定杆7的一端设置螺纹8,方便通过螺纹8转动连接螺母9,从而方便通过调节螺母9的收紧来固定,避免通过整体调节带来的麻烦,同时通过在底座2的后侧固定连接限位环11,限位环11的后侧设置环形槽12,方便固定卡接环形件14,从而方便在限位环11的后侧连接密封环16,从而对安装块进行包裹,避免安装块10与安装物安装连接时连接处暴露在外而使得杂物容易卡死连接处带来的麻烦。
[0026]请参阅图2,防脱块4与防脱槽6的内部滑动卡接,通过防脱块4与防脱槽6的内部滑动卡接,避免卡座5安装的不稳固而与本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高低压配电柜壳体车床固定工装,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)设有通孔(101),所述基座(1)的后侧固定连接有底座(2),所述基座(1)设有多个卡槽(3),所述卡槽(3)的内部左右两侧分别固定连接有防脱块(4),所述卡槽(3)的内部滑动卡接有卡座(5),所述卡座(5)的左右两侧分别设有防脱槽(6),所述卡座(5)的上端固定连接有固定杆(7),所述固定杆(7)的一端设有螺纹(8),所述固定杆(7)的一端通过螺纹(8)转动连接有螺母(9),所述底座(2)的后侧固定连接有安装块(10),所述底座(2)的后侧固定连接有限位环(11),所述限位环(11)的一端设有环形槽(12),所述限位环(11)的一端转动连接有插销(...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘汝波
申请(专利权)人:山东力能重工有限公司
类型:新型
国别省市:

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