一种火车站站台信息提醒管理控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种火车站站台信息提醒管理控制系统，包括后台自动管理控制系统和站台上的LED显示装置，LED显示装置之间设有红外线感应设备，本实用新型专利技术在列车进站前，LED显示装置升起，LED显示装置能够显示车辆信息，且其之间设有用来探测行人是否越过安全线的红外线感应设备，能够在乘客越过设定的安全线报警，发出警告和提醒声音，列车进站停靠后，各个车厢号前对应的LED显示装置收起，旅客再依次排队进入车厢。排队进入车厢。排队进入车厢。

A management and control system for railway station platform information reminder

【技术实现步骤摘要】
一种火车站站台信息提醒管理控制系统


[0001]本技术涉及火车站站台提醒
，具体为一种火车站站台信息提醒管理控制系统。

技术介绍

[0002]随着全国高铁铁路的迅猛发展，我国未来高铁火车站将达到3000个以上，目前我国高铁站台都实行了高位站台，列车停车时间大都在几分钟左右，乘客将在极短的时间里选择车厢号码，并快速登车。
[0003]目前火车站(动车、高铁)站台信息管理不够清晰，乘客经常进站后不知道自己车票对应的车厢号在哪个位置排队，而且动车到站后停靠时间很短，很多人在车厢门口挤作一团，既不安全，也浪费时间。因为现在的动车分8节车厢和16节车厢的两种，列车停靠的站台又不一样，所以现在站台的信息提醒很复杂，乘客先是需要根据半空中头顶的显示屏确认左右边哪个站台等车，然后再根据脚下哪个颜色的号码进行确认车厢号排队，乘客排队的每个位置上往往都有好几个颜色的不同数字，很多人经常搞错位置，需要等车辆到站后再匆匆忙忙跑过去，造成不便，为此，我们提出一种火车站站台信息提醒管理控制系统。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种火车站站台信息提醒管理控制系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种火车站站台信息提醒管理控制系统，包括后台自动管理控制系统和站台上的LED显示装置，LED显示装置之间设有红外线感应设备，LED显示装置能够显示车辆信息、车次、车厢号、停靠时间、开车时间等列车内容，且其之间设有用来探测行人是否越过安全线的红外线感应设备，警示灯闪，警铃响(可控)及能够在乘客越过设定的安全线报警，发出警告和提醒声音。
[0006]优选的，所述LED显示装置具有升降功能，不用时下降到和地面平行，不影响站台使用和行人，使用时(站台有列车到站前)自动升起或者拱起。
[0007]优选的，所述LED显示装置可以是圆柱体，长方体，正方体，每一面都可以显示文字，让乘客无论在哪个位置都可以清醒看到。
[0008]优选的，所述LED显示装置显示内容包括车次，车厢号，停靠时间，开车时间等列车内容，也可以显示有序排队，不要越线等安全提醒用语，显示内容可以由后台自动管理控制系统自由输入。
[0009]优选的，所述LED显示装置设有八个或几个，适应现在的动车两种车厢节数类型。
[0010]优选的，所述红外线感应设备在乘客越过设定的安全线就能够报警，发出警告和提醒声音。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术LED显示装置在不用时下降到和地面平行，不影响站台使用和行人，使
用时自动升起或者拱起，且LED显示装置可以是圆柱体、长方体和正方体，可以方便各个方位的乘客观看，简单醒目，方便乘客排队上车，能够很快辨识自己的车厢号，避免车厢门口的拥挤，安全方便，红外线感应器能够在乘客越过设定的安全线报警，发出警告和提醒声音，具体提醒警示作用，列车进站停靠后，各个车厢号前对应的LED显示装置收起，旅客再依次排队进入车厢。
附图说明
[0013]图1为本技术提醒管理控制系统使用步骤结构示意图；
[0014]图2为本技术列车进站时LED显示装置状态结构示意图。
[0015]图中：1
‑
后台自动管理控制系统；2
‑
LED显示装置；3
‑
红外线感应设备。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]实施例1
[0018]请参阅图1和图2，图示中的一种火车站站台信息提醒管理控制系统，包括后台自动管理控制系统1和站台上的LED显示装置2，LED显示装置2之间设有红外线感应设备3，红外线感应设备3在乘客越过设定的安全线就能够报警，发出警告和提醒声音。
[0019]LED显示装置2具有升降功能，LED显示装置2设有八个或几个，整个LED显示装置2可以是圆柱体，长方体，正方体，每一面都可以显示文字，让乘客无论在哪个位置都可以清醒看到，LED显示装置2显示内容包括车次，车厢号，停靠时间，开车时间等列车内容，也可以显示有序排队，不要越线等安全提醒用语，显示内容可以由后台自动管理控制系统1自由输入。
[0020]使用本方案时：不用LED显示装置2时，其下降到和地面平行，不影响站台使用和行人，列车进站后，LED显示装置2自动升起，显示内容包括车次，车厢号，停靠时间，开车时间等列车内容，也可以显示有序排队，不要越线等安全提醒用语，旅客进站后在各个车厢号对应的LED显示装置2前排队等候，LED显示装置2可以方便各个方位的乘客观看，简单醒目，方便乘客排队上车，能够很快辨识自己的车厢号，避免车厢门口的拥挤，安全方便，且红外线感应设备3能够在乘客越过设定的安全线报警，发出警告和提醒声音，具体提醒警示作用，列车进站停靠后，各个车厢号前对应的LED显示装置2收起，旅客再依次排队进入车厢。
[0021]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种火车站站台信息提醒管理控制系统，其特征在于，包括：后台自动管理控制系统(1)和站台上的LED显示装置(2)；LED显示装置(2)之间设有红外线感应设备(3)。2.根据权利要求1所述的一种火车站站台信息提醒管理控制系统，其特征在于：所述LED显示装置(2)具有升降功能。3.根据权利要求1所述的一种火车站站台信息提醒管理控制系统，其特征在于：整个所述LED显示装置(2)可以是圆柱体，长方体，正方体，每一面都可以显示文字，让乘客无论在哪个位置都可以清醒看到。4.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：林勇明，
申请(专利权)人：厦门京通科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：