固定式翻板机的节能液压系统技术方案

本实用新型专利技术公开了固定式翻板机的节能液压系统，包括动力部分、集成控制阀组、蓄能器组、同步阀、直通高压球阀、主油缸缸口块阀组、主油缸、前后轮升降油缸、挡轮器油缸，动力部分与集成控制阀组连接，液压油经蝶阀经动力部分高压油到达集成控制阀组，集成控制阀组通过主管道分别与主油缸缸口块阀组连接，主油缸与主油缸缸口块阀组连接，在主管道上依次连接有高压球阀一、分流集流阀，主油缸缸口块阀组与分流集流阀出口连接，高压球阀一的出口与分流集流阀进口连接，高压球阀一进口与集成控制阀组出口连接，在动力部分与主油缸缸口块阀组之间管路上设有与蓄能器组连接的蓄能器控制油路。本实用新型专利技术能够实现能量回收，系统发热量少，节能效果好。节能效果好。节能效果好。

【技术实现步骤摘要】
固定式翻板机的节能液压系统


[0001]本技术涉及移动式翻板机
，特别涉及一种固定式翻板机的节能液压系统。

技术介绍

[0002]近年来，固定式翻板机因卸料效率高、维护简单而备受市场青睐。目前，现有技术中的固定式翻板机，工作时发热量大，能量利用率低，长时间工作需要利用冷却器对液压系统进行降温，翻板平台卸车完成后下降时的机械势能全部通过溢流阀或节流阀变成热量消耗掉，平台工作几次后就需要对液压系统进行冷却降温，有些用户现场没有冷却水，修建冷却设备成本较高，增加了能耗，同时降低了效率，如果冷却降温效果差，会影响设备的使用寿命，增加使用和维护成本。

技术实现思路

[0003]本技术就是为了克服上述现有技术存在的缺点，提供一种固定式翻板机的节能液压系统。本技术的翻板平台压缩液压缸缩回产生液压能，液压能回收到蓄能器组中，节能、系统发热量少、能量回收，避免了下降中液压系统的发热，降低了能耗，提高了效率和经济效益。解决了现有技术的普通翻板机下降时，机械势能通过溢流阀或节流阀变成热量消耗掉的问题。
[0004]本技术解决其技术问题所采取本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种固定式翻板机的节能液压系统，包括动力部分、主油缸、前后轮升降油缸、挡轮器油缸，其特征是，还包括集成控制阀组、蓄能器组、同步阀、直通高压球阀、主油缸缸口块阀组，动力部分通过管道与集成控制阀组连接，在动力部分与油箱之间的管道上设有蝶阀，液压油经蝶阀经动力部分高压油到达集成控制阀组，集成控制阀组通过主管道分别与主油缸缸口块阀组连接，各个主油缸与对应的主油缸缸口块阀组连接，在主管道上依次连接有高压球阀一、分流集流阀，各个主油缸缸口块阀组分别与分流集流阀的其中一个出口连接，高压球阀一的出口与分流集流阀的进口连接，高压球阀一的进口与集成控制阀组出口连接，在动力部分与主油缸缸口块阀组之间的管路上设有与蓄能器组连接的蓄能器控制油路。2.如权利要求1所述的固定式翻板机的节能液压系统，其特征是，所述蓄能器控制油路包括管道二、管道三，所述管道二连接在高压球阀一出口与分流集流阀之间的管道上，管道二与蓄能器组油口连接，管道三连接在集成控制阀组与动力部分之间的管道上，管道三与蓄能器组油口连接。3.如权利要求2所述的固定式翻板机的节能液压系统，其特征是，所述管道二上设有单向阀，单向阀与电磁阀连接，电磁阀连接级缸蓄能器组，在管道二上还设有与单向阀并联的支路管道，所述支路管道包括电磁球阀二、电磁球阀三、溢流阀、泵、单向阀，在管道二上还设有电磁球阀一，电磁球阀一通过电磁阀一连接2级缸蓄能器组、通过电磁阀二连接3级缸蓄能器组、通过电磁阀三连接4级缸蓄能器组，电磁阀一、电磁阀二、电磁阀三连接管道三。4.如权利要求1所述的固定式翻板机的节能液压系统，其特征是，所述集成控制阀组包括用于控制主油路的通断的电磁球阀，电磁球阀进口与动力部分连接，出口与高压球阀一进口连接，高压球阀一出口与分流集流阀连接，分流集流阀出口与高压球阀二进口连接，高压球阀二出口与主油缸缸口块阀组连接。5.如权利要求4所述的固定式翻板机的节能液压系统，其特征是，所述集成控制阀组还包括用于给主油缸缸口块阀组上的平衡阀提供控制油的减压阀、电磁换向阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：张坡，
申请(专利权)人：山东诺延科技有限公司，
类型：新型
国别省市：