一种机场装配式道面榫卯固定连接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种机场装配式道面榫卯固定连接结构，所述的榫卯固定连接结构包括榫结构(1)、卯结构(2)、固定螺杆(3)和连接钢筋(5)；所述的榫结构(1)设置在卯结构(2)内部，榫结构(1)通过固定螺杆(3)与卯结构(2)固定连接；所述的连接钢筋(5)设置在卯结构(2)外侧，与卯结构(2)固定连接。与现有技术相比较，所述的机场装配式道面榫卯固定连接结构具有结构简单，互换性好，制造成本低，安装方便快捷，传荷效果好，对道面板安装精度要求低，节省装配式道面拼装时间等优点。式道面拼装时间等优点。式道面拼装时间等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种机场装配式道面榫卯固定连接结构


[0001]本技术属于机场场道施工
，具体为一种机场装配式道面榫卯固定连接结构


技术介绍

[0002]机场装配式道面是一种新型道面结构，其预制道面板及连接结构是由工厂标准化生产的，运至现场后采用机械化拼装方法在平整、压实度良好的基层或土基上铺设而成的机场道面。其与现浇的机场道面相比，具有质量稳定、耐久性好、开放交通快、节能环保等优点，经济效益和社会效益显著。
[0003]机场装配式道面板间的连接结构是影响机场装配式道面实施效果的关键，然而，现有的机场装配式道面中，预制道面板间的连接结构大多采用企口缝连接和传力杆连接。这些连接结构传荷能力不理想，施工拆装不方便，对道面板的尺寸精度要求比较高，与装配式道面快速施工、方便维护的需求还存在一定的差距。因此，现有连接结构均限制了机场装配式道面发挥其优势。

技术实现思路

[0004]本技术正是为了解决上述问题缺陷，提供一种机场装配式道面榫卯固定连接结构。
[0005]本技术具有结构简单，安装方便快捷，传荷效果好的优点。
[0006]本技术采用如下技术方案实现。
[0007]一种机场装配式道面榫卯固定连接结构，所述的榫卯固定连接结构包括榫结构1、卯结构2、固定螺杆3和连接钢筋5；
[0008]所述的榫结构1设置在卯结构2内部，榫结构1通过固定螺杆3与卯结构2固定连接；
[0009]所述的连接钢筋5设置在卯结构2外侧，与卯结构2固定连接。
[0010]本技术所述的榫结构1结构为，设置为为哑铃型；包括锁定部分A1.1、锁定部分B1.2、设置在锁定部分A1.1和锁定部分B1.2之间的连接固定部分1.3；在锁定部分A1.1、锁定部分B1.2上分别贯穿开设有螺杆孔A1.4。
[0011]本技术所述的卯结构2结构为，包括第一卯件2.1和第二卯件2.2，第一卯件2.1和第二卯件2.2结构相同；
[0012]第一卯件2.1或第二卯件2.2结构为，包括供榫结构1中锁定部分A1.1或锁定部分B1.2容纳的空腔部分2.3及围边、第一卯件2.1和第二卯件2.2相对靠接组合的卯件侧壁2.4、卯件侧壁2.4由上至下开设的卡槽2.5、设置在空腔部分2.3下部的稳定部分2.6；所述的榫结构1受卯件侧壁2.4限位，不由卡槽2.5位置处脱出；
[0013]所述的卡槽2.5深度与榫结构1的高度相互配合设置；
[0014]所述的稳定部分2.6由上至下贯穿设置有螺杆孔B2.7；
[0015]螺杆孔A1.4和螺杆孔B2.7上下对应设置；所述的连接钢筋5为螺纹钢筋。
[0016]进一步为，本技术所述的卡槽2.5深度为达到卯结构2高度的一半。
[0017]进一步为，本技术所述的榫结构1还包括垫圈4，所述的垫圈4套设在固定螺杆3之上，螺杆孔A1.4的上部。
[0018]进一步为，本技术所述的榫结构1、卯结构2之间设置有间隙。
[0019]进一步为，本技术所述的固定螺杆3的端部设置有倒角。
[0020]进一步为，本技术所述的垫圈4为弹簧垫圈。
[0021]进一步为，本技术所述的螺杆孔A1.4设置为长条孔。
[0022]进一步为，本技术所述的榫结构1、卯结构2、固定螺杆3和连接钢筋5的材料为钢材。
[0023]进一步为，本技术连接钢筋5与卯结构2焊接以固定。
[0024]与现有技术相比较，所述的机场装配式道面榫卯固定连接结构具有结构简单，互换性好，制造成本低，安装方便快捷，传荷效果好，对道面板安装精度要求低，节省装配式道面拼装时间等优点。
[0025]下面结合附图和具体实施方式本技术做进一步解释。
附图说明
[0026]图1为本技术的整体结构示意图。
[0027]图2为本技术安装俯视示意图。
[0028]图3为本技术安装纵向剖视示意图。
[0029]图4为本技术榫结构1示意图。
[0030]图5为本技术卯结构2示意图。
[0031]图中标号为：1
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榫结构，1.1
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锁定部分A，1.2
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锁定部分B，1.3
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连接固定部分，1.4
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螺杆孔A，2
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卯结构，2.1
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第一卯件，2.2
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第二卯件，2.3
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空腔部分，2.4
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卯件侧壁，2.5
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卡槽，2.6
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稳定部分，2.7
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螺杆孔B，3
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固定螺杆，4
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垫圈，5
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连接钢筋。
具体实施方式
[0032]见图1，图2，图3，图4，图5所示。
[0033]一种机场装配式道面榫卯固定连接结构，所述的榫卯固定连接结构包括榫结构1、卯结构2、固定螺杆3和连接钢筋5；
[0034]所述的榫结构1设置在卯结构2内部，榫结构1通过固定螺杆3与卯结构2固定连接；
[0035]所述的连接钢筋5设置在卯结构2外侧，与卯结构2固定连接。
[0036]本技术所述的榫结构1结构为，设置为为哑铃型；包括锁定部分A1.1、锁定部分B1.2、设置在锁定部分A1.1和锁定部分B1.2之间的连接固定部分1.3；在锁定部分A1.1、锁定部分B1.2上分别贯穿开设有螺杆孔A1.4。
[0037]本技术所述的卯结构2结构为，包括第一卯件2.1和第二卯件2.2，第一卯件2.1和第二卯件2.2结构相同；
[0038]第一卯件2.1或第二卯件2.2结构为，包括供榫结构1中锁定部分A1.1或锁定部分B1.2容纳的空腔部分2.3及围边、第一卯件2.1和第二卯件2.2相对靠接组合的卯件侧壁2.4、卯件侧壁2.4由上至下开设的卡槽2.5、设置在空腔部分2.3下部的稳定部分2.6；
[0039]所述的卡槽2.5深度与榫结构1的高度相互配合设置；
[0040]所述的稳定部分2.6由上至下贯穿设置有螺杆孔B2.7；
[0041]螺杆孔A1.4和螺杆孔B2.7上下对应设置；所述的连接钢筋5为螺纹钢筋。
[0042]进一步为，本技术所述的卡槽2.5深度为达到卯结构2高度的一半。
[0043]进一步为，本技术所述的榫结构1还包括垫圈4，所述的垫圈4套设在固定螺杆3之上，螺杆孔A1.4的上部。
[0044]进一步为，本技术所述的榫结构1、卯结构2之间设置有间隙。
[0045]进一步为，本技术所述的固定螺杆3的端部设置有倒角。
[0046]进一步为，本技术所述的垫圈4为弹簧垫圈。
[0047]进一步为，本技术所述的螺杆孔A1.4设置为长条孔，以消除卯结构2的预本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机场装配式道面榫卯固定连接结构，其特征在于，所述的榫卯固定连接结构包括榫结构(1)、卯结构(2)、固定螺杆(3)和连接钢筋(5)；所述的榫结构(1)设置在卯结构(2)内部，榫结构(1)通过固定螺杆(3)与卯结构(2)固定连接；所述的连接钢筋(5)设置在卯结构(2)外侧，与卯结构(2)固定连接；所述的榫结构(1)结构为，设置为为哑铃型；包括锁定部分A(1.1)、锁定部分B(1.2)、设置在锁定部分A(1.1)和锁定部分B(1.2)之间的连接固定部分(1.3)；在锁定部分A(1.1)、锁定部分B(1.2)上分别贯穿开设有螺杆孔A(1.4)；所述的卯结构(2)结构为，包括第一卯件(2.1)和第二卯件(2.2)，第一卯件(2.1)和第二卯件(2.2)结构相同；第一卯件(2.1)或第二卯件(2.2)结构为，包括供榫结构(1)中锁定部分A(1.1)或锁定部分B(1.2)容纳的空腔部分(2.3)及围边、第一卯件(2.1)和第二卯件(2.2)相对靠接组合的卯件侧壁(2.4)、卯件侧壁(2.4)由上至下开设的卡槽(2.5)、设置在空腔部分(2.3)下部的稳定部分(2.6)；所述的榫结构(1)受卯件侧壁(2.4)限位，不由卡槽(2.5)位置处脱出；所述的卡槽(2.5)深度与榫...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兴宁，陈雄，刘世强，李斌，郭家忠，程凯，沐青，
申请(专利权)人：中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：