一种预制桥梁墩柱起吊装置制造方法及图纸

技术编号:33893009 阅读:17 留言:0更新日期:2022-06-22 17:28
本实用新型专利技术公开了一种预制桥梁墩柱起吊装置,其技术方案是:包括墩柱本体,墩柱本体顶部设有起吊机构,起吊机构包括起吊组件与辅助组件,起吊组件包括固定柱,固定柱设于墩柱本体顶部,固定柱外部固定套设有两个固定板,两个固定板底部固定设有起吊板,一种预制桥梁墩柱起吊装置有益效果是:通过起吊机构中承重箱通过活动角板与钢筋头固定在墩柱本体顶部,使得钢丝绳不与墩柱本体顶部的钢筋头直接接触,防止钢丝绳发生破损或墩柱本体顶部的钢筋头受力弯曲,防止起吊受到影响和墩柱本体后续的装配,通过牵引设备使得起吊板通过铁链带动承重箱移出墩柱本体顶部,无需人工搬运,同时防止承重箱丢失,便于后续继续使用。便于后续继续使用。便于后续继续使用。

【技术实现步骤摘要】
一种预制桥梁墩柱起吊装置


[0001]本技术涉及预制桥梁墩柱
,具体涉及一种预制桥梁墩柱起吊装置。

技术介绍

[0002]墩柱,即土木工程中用于承载上部结构物的下部承重物,墩柱截面多为圆形,也有椭圆形、方形、曲线形、抛物线形等异形墩柱,在公路桥、铁路桥、人行道等桥梁、立交桥、匝道桥、天桥等工程中是重要的组成部分。
[0003]现有的墩柱顶部需要预留装配用的凸出钢筋,墩柱吊运时常采用钢丝绳进行吊运,在吊运时容易发生钢丝绳与墩柱发生挤压碰撞,使得钢丝绳产生破损或钢筋发生弯折,影响墩柱的吊运和墩柱的后续装配,造成施工进程受到影响。

技术实现思路

[0004]为此,本技术提供一种预制桥梁墩柱起吊装置,通过起吊机构,以解决在吊运时容易发生钢丝绳与墩柱发生挤压碰撞的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种预制桥梁墩柱起吊装置,包括墩柱本体,所述墩柱本体顶部设有起吊机构;
[0006]所述起吊机构包括起吊组件与辅助组件,所述起吊组件包括固定柱,所述固定柱设于墩柱本体顶部,所述固定柱外部固定套设有两个固定板,两个所述固定板底部固定设有起吊板,所述起吊板底部设有起吊单元,所述起吊单元包括钢丝绳,所述钢丝绳顶部与起吊板固定连接,所述钢丝绳外部套设有吊环,所述吊环底部固定设有两个连接块,两个所述连接块之间设有起吊块,所述起吊块底部与墩柱本体顶部固定连接,两个所述连接块内部插接有螺纹插销,所述螺纹插销外部套设有螺帽。
[0007]优选的,所述辅助组件包括铁链,所述铁链一端与起吊板一侧壁固定连接,所述铁链另一端固定连接有承重箱,所述承重箱设于墩柱本体顶部,所述承重箱内部设有传动杆,所述传动杆外部固定套设有两个齿轮,两个所述齿轮顶部均设有活动板,两个所述活动板底部均固定嵌设有齿板,两个所述活动板一端固定设有活动角板,所述传动杆延伸出承重箱一端固定设有把手,所述把手内部插接有螺钉,所述把手与螺钉螺纹连接。
[0008]优选的,所述螺纹插销分别贯穿两个连接块并与两个连接块滑动连接,所述螺纹插销贯穿起吊块并与起吊块滑动连接,所述螺纹插销与螺帽通过螺纹连接。
[0009]优选的,所述承重箱内部分别开设有滑槽一、空槽与两个滑槽二,所述空槽与两个滑槽二相连通。
[0010]优选的,所述传动杆一端与空槽一侧壁通过轴承连接,所述传动杆另一端延伸出空槽内部并与空槽另一侧壁通过轴承连接。
[0011]优选的,两个所述活动板分别贯穿两个滑槽二并与两个滑槽二滑动连接。
[0012]优选的,两个所述齿轮分别与两个齿板相啮合。
[0013]优选的,所述活动角板一端延伸入滑槽一内部并与滑槽一滑动连接。
[0014]优选的,所述墩柱本体顶部固定设有多个钢筋头。
[0015]本技术实施例具有如下优点:
[0016]1、通过起吊机构中对墩柱本体进行起吊时,承重箱通过活动角板与钢筋头固定在墩柱本体顶部,使得钢丝绳不与墩柱本体顶部的钢筋头直接接触,防止出现碰撞或挤压,从而防止钢丝绳发生破损或墩柱本体顶部的钢筋头受力弯曲,从而防止起吊受到影响和墩柱本体后续的装配;
[0017]2、通过起吊机构中承重箱通过铁链与起吊板连接,使得起吊结束后,承重箱与活动角板松动固定在钢筋头的状态,连接块和螺纹插销脱离与起吊块的连接,使得承重箱通过铁链与起吊板的连接,通过牵引设备移出墩柱本体顶部,无需人工进行搬运,同时防止承重箱丢失,便于后续继续使用。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0019]本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0020]图1为本技术提供的主视立体图;
[0021]图2为本技术提供的左视立体剖视图;
[0022]图3为本技术提供的起吊组件立体爆炸图;
[0023]图4为本技术提供的辅助组件立体爆炸图;
[0024]图5为本技术提供的承重箱立体剖视图;
[0025]图6为本技术提供的图1中的A处放大图;
[0026]图7为本技术提供的图2中的B处放大图。
[0027]图中:1墩柱本体、2固定柱、3固定板、4起吊板、5钢丝绳、6吊环、7连接块、8起吊块、9螺纹插销、10螺帽、11铁链、12承重箱、13活动角板、14活动板、15齿板、16齿轮、17传动杆、18把手、19螺钉、20滑槽一、21滑槽二、22空槽。
具体实施方式
[0028]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]参照附图1

7,本技术提供的一种预制桥梁墩柱起吊装置,包括墩柱本体1,其
特征在于:墩柱本体1顶部设有起吊机构;
[0030]起吊机构包括起吊组件与辅助组件,起吊组件包括固定柱2,固定柱2设于墩柱本体1顶部,固定柱2外部固定套设有两个固定板3,两个固定板3底部固定设有起吊板4,起吊板4底部设有起吊单元,起吊单元包括钢丝绳5,钢丝绳5顶部与起吊板4固定连接,钢丝绳5外部套设有吊环6,吊环6底部固定设有两个连接块7,两个连接块7之间设有起吊块8,起吊块8底部与墩柱本体1顶部固定连接,两个连接块7内部插接有螺纹插销9,螺纹插销9外部套设有螺帽10,辅助组件包括铁链11,铁链11一端与起吊板4一侧壁固定连接,铁链11另一端固定连接有承重箱12,承重箱12设于墩柱本体1顶部,承重箱12内部设有传动杆17,传动杆17外部固定套设有两个齿轮16,两个齿轮16顶部均设有活动板14,两个活动板14底部均固定嵌设有齿板15,两个活动板14一端固定设有活动角板13,传动杆17延伸出承重箱12一端固定设有把手18,把手18内部插接有螺钉19,把手18与螺钉19螺纹连接,墩柱本体1顶部固定设有多个钢筋头;
[0031]本实施方案中,为了实现防止起吊时钢丝绳5与钢筋头挤压接触或碰撞的情况产生,通过将活动角板13套在钢筋头顶部,转动把手18,使得传动杆17通过齿轮16带动齿板15移动,齿板15移动带动活动板14使得本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预制桥梁墩柱起吊装置,包括墩柱本体(1),其特征在于:所述墩柱本体(1)顶部设有起吊机构;所述起吊机构包括起吊组件与辅助组件,所述起吊组件包括固定柱(2),所述固定柱(2)设于墩柱本体(1)顶部,所述固定柱(2)外部固定套设有两个固定板(3),两个所述固定板(3)底部固定设有起吊板(4),所述起吊板(4)底部设有起吊单元,所述起吊单元包括钢丝绳(5),所述钢丝绳(5)顶部与起吊板(4)固定连接,所述钢丝绳(5)外部套设有吊环(6),所述吊环(6)底部固定设有两个连接块(7),两个所述连接块(7)之间设有起吊块(8),所述起吊块(8)底部与墩柱本体(1)顶部固定连接,两个所述连接块(7)内部插接有螺纹插销(9),所述螺纹插销(9)外部套设有螺帽(10)。2.根据权利要求1所述的一种预制桥梁墩柱起吊装置,其特征在于:所述辅助组件包括铁链(11),所述铁链(11)一端与起吊板(4)一侧壁固定连接,所述铁链(11)另一端固定连接有承重箱(12),所述承重箱(12)设于墩柱本体(1)顶部,所述承重箱(12)内部设有传动杆(17),所述传动杆(17)外部固定套设有两个齿轮(16),两个所述齿轮(16)顶部均设有活动板(14),两个所述活动板(14)底部均固定嵌设有齿板(15),两个所述活动板(14)一端固定设有活动角板(13),所述传动杆(17)延伸出承重箱(12)一端固定设有把手(18),所述把...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈建忠
申请(专利权)人:福建源博建材有限公司
类型:新型
国别省市:

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