一种汽车内饰板加工用模具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车内饰板加工的技术领域，特别是涉及一种汽车内饰板加工用模具，其通过设置此设备，设备可以在对金属板冲压成型的同时对其进行冲孔，不仅节省了设备的成本，而且操作较简单，提高其工作效率；包括四组支腿、工作台、底模、四组支柱、顶板、四组气缸、四组活塞、顶模、移动板、两组冲模、第一螺杆、两组挡杆、连接板、第二螺杆和固定板，两组挡杆安装在连接板顶端，第二螺杆顶端与工作台底端可转动连接，第二螺杆与连接板螺纹连接，第二螺杆底端与固定板顶端可转动连接，固定板安装在四组支腿上，动力装置安装在顶模和工作台上，动力装置与第一螺杆和第二螺杆连接。力装置与第一螺杆和第二螺杆连接。力装置与第一螺杆和第二螺杆连接。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰板加工用模具


[0001]本技术涉及汽车内饰板加工的
，特别是涉及一种汽车内饰板加工用模具。

技术介绍

[0002]汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面。汽车内饰板是汽车内饰的一部分，汽车内饰板在加工过程中需要对其进行冲压成型，之后再对其进行冲孔，但是现有的冲压设备只能对汽车内饰板进行冲压成型，当汽车内饰板冲压成型后，需要将其放置在冲孔设备上，然后再对汽车内饰板的冲孔位置进行定位，之后冲孔设备对冲压成型后的汽车内饰板进行冲孔，其需要两台设备完成对汽车内饰板的冲压成型和冲孔，其操作较繁琐，设备成本较高，工作效率较低。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种设备可以在对金属板冲压成型的同时对其进行冲孔，不仅节省了设备的成本，而且操作较简单，提高其工作效率的汽车内饰板加工用模具。
[0004]本技术的一种汽车内饰板加工用模具，包括四组支腿、工作台、底模、四组支柱、顶板、四组气缸、四组活塞、顶模、移动板、两组冲模、第一螺杆、两组挡杆、连接板、第二螺杆和固定板，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰板加工用模具，其特征在于，包括四组支腿(1)、工作台(2)、底模(3)、四组支柱(4)、顶板(5)、四组气缸(6)、四组活塞(7)、顶模(8)和冲孔装置，四组支腿(1)安装在工作台(2)底端，底模(3)安装在工作台(2)顶端，顶板(5)通过四组支柱(4)安装在工作台(2)顶端，四组气缸(6)安装在顶板(5)上，四组活塞(7)顶端穿过顶板(5)与四组气缸(6)输出端连接，四组活塞(7)与顶板(5)可滑动连接，顶模(8)安装在四组活塞(7)底端，冲孔装置安装在顶模(8)上，冲孔装置与四组活塞(7)可滑动连接；冲孔装置包括移动板(9)、两组冲模(10)、第一螺杆(11)、两组挡杆(12)、连接板(13)、第二螺杆(14)和固定板(15)，移动板(9)与四组活塞(7)可滑动连接，两组冲模(10)顶端与移动板(9)底端连接，两组冲模(10)在顶模(8)内滑动，第一螺杆(11)可转动安装在顶模(8)顶端，第一螺杆(11)与移动板(9)螺纹连接，底模(3)底端和工作台(2)上均连通设置有两组冲孔槽，两组挡杆(12)在底模(3)和工作台(2)的两组冲孔槽内滑动，两组挡杆(12)安装在连接板(13)顶端，第二螺杆(14)顶端与工作台(2)底端可转动连接，第二螺杆(14)与连接板(13)螺纹连接，第二螺杆(14)底端与固定板(15)顶端可转动连接，固定板(15)安装在四组支腿(1)上，动力装置安装在顶模(8)和工作台(2)上，动力装置与第一螺杆(11)和第二螺杆(14)连接。2.如权利要求1所述的一种汽车内饰板加工用模具，其特征在于，动力装置包括电机(16)、第一转轴(17)、第一齿轮(18)、第二齿轮(19)、第二转轴(20)、第一固定架(21)、第一锥齿轮(22)、第二锥齿轮(23)、第三齿轮(24)、第四齿轮(25)、第三转轴(26)、第五齿轮(27)、第四转轴(28)、第二固定架(29)、第三锥齿轮(30)和第四锥齿轮(31)，电机(16)安装在顶模(8)顶端后侧，第一转轴(17)后端与电机(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杰孟礼，
申请(专利权)人：格林莱特实业苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：