用于主轴装置的主轴杆和用于制造用于主轴装置的主轴杆的方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于主轴装置的主轴杆，其包括：螺纹杆(2)，该螺纹杆具有沿着主轴轴线(S)延伸的螺纹区段(3)；和耦合件(7)，该耦合件用于将螺纹杆(2)与驱动装置的驱动器或传动器耦合。根据本发明专利技术，通过以下方式提供用于驱动装置的主轴杆或主轴装置(其可成本有利且灵活地制造并且节省结构空间地构造)，即该耦合件(7)与该螺纹杆(2)的第一端部材料配合地连接。(7)与该螺纹杆(2)的第一端部材料配合地连接。(7)与该螺纹杆(2)的第一端部材料配合地连接。

【技术实现步骤摘要】
用于主轴装置的主轴杆和用于制造用于主轴装置的主轴杆的方法


[0001]本专利技术涉及一种主轴杆和主轴装置。此外，本专利技术还涉及一种用于制造用于主轴装置的主轴杆的方法。

技术介绍

[0002]在实践中公开了主轴装置，其包括具有外螺纹的主轴杆以及主轴螺母，其中该主轴螺母与主轴杆的外螺纹形成螺纹啮合并且从而通过旋转主轴杆实现主轴螺母沿着通过主轴杆限定的主轴轴线的轴向移位。这种主轴装置特别是在构造为用于车辆盖的驱动装置的主轴驱动装置中使用，该车辆盖通常包括第一壳体部分和第二壳体部分，其中第一壳体部分与固定的车身部分连接并且第二壳体部分与车辆盖连接。在此，该第一壳体部分与主轴杆耦合并且该第二壳体部分与主轴螺母耦合，从而通过该主轴装置可以实现第一壳体部分相对于第二壳体部分的线性移位，其方式是，主轴杆旋转并且主轴螺母线性移位。为了驱动主轴杆的旋转运动，设置驱动装置，该驱动装置通常由电驱动马达和连接在下游的传动装置组件构成，其中主轴杆与传动装置组件的输出轴抗扭转地耦合或者必要时直接与该驱动马达的输出轴耦合。在这种主轴装置中的缺点是，需要将主轴杆相应地在设置用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于主轴装置的主轴杆，其包括：螺纹杆(2)，该螺纹杆具有沿着主轴轴线(S)延伸的螺纹区段(3)；和耦合件(7)，用于将螺纹杆(2)与驱动装置的驱动器或传动器耦合，其特征在于，该耦合件(7)与该螺纹杆(2)的第一端部(2a)材料配合地连接。2.根据权利要求1所述的主轴杆，其特征在于，所述耦合件(7)构造为由金属或金属合金构成的冷挤压件。3.根据权利要求1或2所述的主轴杆，其特征在于，所述耦合件(7)通过焊接、优选通过摩擦焊接与所述螺纹杆(2)的第一端部(2a)连接。4.根据上述权利要求之一所述的主轴杆，其特征在于，所述耦合件(7)在面向所述螺纹杆(2)的第一端部上具有设置用于与所述螺纹杆(2)连接的连接区段(7a)。5.根据权利要求4所述的主轴杆，其特征在于，所述连接区段(7a)凸缘形地构成。6.一种用于驱动装置的主轴装置，其包括：螺纹杆(2)，该螺纹杆具有沿着主轴轴线(S)延伸的螺纹区段(3)；主轴螺母(5)，其中该主轴螺母(5)与所述螺纹杆(2)的螺纹区段(3)处于螺纹配合；支承装置(9)，用于可旋转地支承所述螺纹杆(2)；和耦合件(7)，用于将所述螺纹杆(2)与驱动装置的...

【专利技术属性】
技术研发人员：J，
申请(专利权)人：埃德沙工程有限公司，
类型：发明
国别省市：