车辆涉水提示方法、装置、控制装置、存储介质及车辆制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供一种车辆涉水提示方法、装置、控制装置、存储介质及车辆，通过获取车辆当前的涉水信息，涉水信息包括涉水深度、与涉水深度相对应的预设涉水等级和车辆当前的最大允许涉水深度；获取车辆当前的状态，其中，车辆当前的状态包括熄火停车状态和行车状态；若车辆当前的状态为熄火停车状态，则向用户的终端发送车辆当前的涉水信息；若车辆当前的状态为行车状态，则在车辆的显示面板显示车辆当前的涉水信息。使得用户在任何情况下都能及时获取车辆的涉水状态。取车辆的涉水状态。取车辆的涉水状态。

【技术实现步骤摘要】
车辆涉水提示方法、装置、控制装置、存储介质及车辆


[0001]本专利技术属于汽车
，尤其涉及一种车辆涉水提示方法、装置、控制装置、存储介质及车辆。

技术介绍

[0002]在雨季，城市排水系统多在降雨高峰期时崩溃，在一些城市地道桥处积水更加严重，若车辆停在此区域，客户无法实时准确的了解车辆危险信息。
[0003]或当车辆驾驶过程中，遇到一定深度的涉水工况，因驾驶员驾驶经验不足，无法通过目测方式判定前方水深，导致行进过程中无法准确预判风险，导致车辆涉水。
[0004]如何使用户及时获取车辆涉水状态，是现有技术急需解决的问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本专利技术提供了一种涉水提示方法、装置、控制装置、存储介质及车辆，能够及时提示用户当前车辆的涉水状态。
[0006]本专利技术实施例的第一方面提供了一种车辆涉水提示方法，包括：
[0007]获取车辆当前的涉水信息，所述涉水信息包括涉水深度、与所述涉水深度相对应的预设涉水等级和所述车辆当前的最大允许涉水深度；
[0008]获取车辆当前的状态，其中，所述车辆当前的状态包括熄火停车状态和行车状态；
[0009]若所述车辆当前的状态为熄火停车状态，则向用户的终端发送所述车辆当前的涉水信息；
[0010]若所述车辆当前的状态为行车状态，则在所述车辆的显示面板显示所述车辆当前的涉水信息。
[0011]在一种可能的实现方式中，若所述车辆当前的状态为熄火停车状态，该方法还包括：
[0012]若所述涉水深度大于等于第一预设深度，则向所述用户的终端发送第一提示信息，所述第一提示信息用于提示用户所述车辆处于危险状态，且所述第一提示信息中包括拖车建议信息。
[0013]在一种可能的实现方式中，若所述车辆当前的状态为熄火停车状态，该方法还包括
[0014]若所述涉水深度大于等于第二预设深度，且小于所述第一预设深度，则向所述用户的终端发送第二提示信息，所述第二提示信息用于提示所述用户进行挪车操作，所述第二提示信息还用于请求用户指示是否进行自动泊车；
[0015]接收所述用户根据所述第二提示信息发送的指示消息，根据所述指示消息判断是否开启自动泊车。
[0016]在一种可能的实现方式中，若所述车辆当前的状态为熄火停车状态，该方法还包括：
[0017]若所述雷达无法正常工作，则向所述用户的终端发送雷达功能受限的第三提示信息，以使得所述用户根据所述第三提示信息对所述雷达进行检查。
[0018]在一种可能的实现方式中，若所述车辆当前的状态为行车状态，该方法还包括：
[0019]获取所述车辆当前的坡度信息；
[0020]在所述车辆的显示面板显示所述车辆当前的涉水信息和所述车辆当前的坡度信息，并通过所述显示面板进行涉水提醒，所述涉水提醒与所述涉水深度相对应的预设涉水等级相对应。
[0021]在一种可能的实现方式中，若所述车辆当前的状态为行车状态，该方法还包括：
[0022]判断是否满足预设触发条件，所述预设触发条件为：所述雷达处于正常工作状态、所述车辆的涉水深度大于等于第一预设深度、所述车辆的涉水模式处于关闭状态、预设标识为未激活状态；
[0023]若满足预设触发条件，则向用户发送询问消息，所述询问消息用于询问用户是否打开涉水模式。
[0024]在一种可能的实现方式中，该方法还包括：
[0025]在所述车辆的显示面板显示所述询问消息，同时触发计时器进行计时并将计时器由未激活状态变换为激活状态；
[0026]若在第一预设时间段内接收到用于打开涉水模式的响应，则发送涉水开关请求，指示涉水开关处于打开状态，所述预设标识维持未激活状态；
[0027]若在预设时间段内没有得到用户对所述询问消息做出的响应，或在第一预设时间段内得到用户不打开涉水模式的响应，则关闭所述询问消息，且将所述预设标识由未激活状态变换为激活状态，将所述计时器由激活状态变换为未激活状态。
[0028]在一种可能的实现方式中，若所述车辆当前的状态为熄火停车状态，该方法还包括：
[0029]监测所述车辆的电压，若所述车辆的电压小于等于预设电压，则关闭雷达；
[0030]和/或，控制所述雷达每隔第二预设时间段后由休眠状态进入工作状态，保持第三预设时间段的工作状态后，将测量数据上传云端，再次进入休眠状态，其中，所述雷达根据预设周期进行休眠状态和工作状态的转换，或者，接收云端设备对所述雷达的唤醒指令，使得所述雷达由休眠状态进入工作状态，或者，接收所述用户的终端对所述雷达的唤醒指令，使得所述雷达由休眠状态进入工作状态。
[0031]本专利技术实施例的第二方面提供了一种车辆涉水提示装置，包括车辆涉水信息获取单元、车辆状态获取单元和提示单元；
[0032]所述车辆涉水信息获取单元，用于获取车辆当前的涉水信息，所述涉水信息包括涉水深度、与所述涉水深度相对应的预设涉水等级和所述车辆当前的最大允许涉水深度；
[0033]所述车辆状态获取单元，用于获取车辆当前的状态，其中，所述车辆当前的状态包括熄火停车状态和行车状态；
[0034]所述提示单元，用于若所述车辆当前的状态为熄火停车状态，则向用户的终端发送所述车辆当前的涉水信息；若所述车辆当前的状态为行车状态，则在所述车辆的显示面板显示所述车辆当前的涉水信息。
[0035]第三方面，本专利技术实施例提供了一种控制装置，包括存储器、处理器以及存储在所
述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上第一方面或第一方面的任一种可能的实现方式所述方法的步骤。
[0036]第四方面，本专利技术实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上第一方面或第一方面的任一种可能的实现方式所述方法的步骤。
[0037]第五方面，本专利技术实施例提供了一种车辆，包括如上第三方面所述的控制装置。
[0038]本专利技术实施例提供一种车辆涉水提示方法、装置、控制装置、存储介质及车辆，通过获取车辆当前的涉水信息，涉水信息包括涉水深度、与涉水深度相对应的预设涉水等级和车辆当前的最大允许涉水深度；获取车辆当前的状态，其中，车辆当前的状态包括熄火停车状态和行车状态；若车辆当前的状态为熄火停车状态，则向用户的终端发送车辆当前的涉水信息；若车辆当前的状态为行车状态，则在车辆的显示面板显示车辆当前的涉水信息。使得用户在任何情况下都能及时获取车辆的涉水状态。
附图说明
[0039]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0040]图1是本专利技术实施例提供的一种车辆涉水提示方法的实现流程图；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆涉水提示方法，其特征在于，包括：获取车辆当前的涉水信息，所述涉水信息包括涉水深度、与所述涉水深度相对应的预设涉水等级和所述车辆当前的最大允许涉水深度；获取车辆当前的状态，其中，所述车辆当前的状态包括熄火停车状态和行车状态；若所述车辆当前的状态为熄火停车状态，则向用户的终端发送所述车辆当前的涉水信息；若所述车辆当前的状态为行车状态，则在所述车辆的显示面板显示所述车辆当前的涉水信息。2.根据权利要求1所述的车辆涉水提示方法，其特征在于，若所述车辆当前的状态为熄火停车状态，该方法还包括：若所述涉水深度大于等于第一预设深度，则向所述用户的终端发送第一提示信息，所述第一提示信息用于提示用户所述车辆处于危险状态，且所述第一提示信息中包括拖车建议信息。3.根据权利要求1所述的车辆涉水提示方法，其特征在于，若所述车辆当前的状态为熄火停车状态，该方法还包括：若所述涉水深度大于等于第二预设深度，且小于所述第一预设深度，则向所述用户的终端发送第二提示信息，所述第二提示信息用于提示所述用户进行挪车操作，所述第二提示信息还用于请求用户指示是否进行自动泊车；接收所述用户根据所述第二提示信息发送的指示消息，根据所述指示消息判断是否开启自动泊车。4.根据权利要求1所述的车辆涉水提示方法，其特征在于，若所述车辆当前的状态为熄火停车状态，该方法还包括：若雷达无法正常工作，则向所述用户的终端发送雷达功能受限的第三提示信息，以使得所述用户根据所述第三提示信息对所述雷达进行检查。5.根据权利要求1所述的车辆涉水提示方法，其特征在于，若所述车辆当前的状态为行车状态，该方法还包括：获取所述车辆当前的坡度信息；在所述车辆的显示面板显示所述车辆当前的涉水信息和所述车辆当前的坡度信息，并通过所述显示面板进行涉水提醒，所述涉水提醒与所述涉水深度相对应的预设涉水等级相对应。6.根据权利要求1所述的车辆涉水提示方法，其特征在于，若所述车辆当前的状态为行车状态，该方法还包括：判断是否满足预设触发条件，所述预设触发条件为：所述雷达处于正常工作状态、所述车辆的涉水深度大于等于第一预设深度、所述车辆的涉水模式处于关闭状态、预设标识为未激活状态；若满足预设触发条件，则向用户发送询问消息，所述询问消息用于询问用户是否打开涉水模式。7.根据权利要求6所述的车辆涉...

【专利技术属性】
技术研发人员：马龙兴，杨帆，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：