用于车辆的安全系统和车辆技术方案

本发明专利技术涉及一种用于车辆的安全系统，所述安全系统包括：检测设备，所述检测设备用于检测所述车辆的外部水环境对所述车辆的车门的打开的阻碍情况；报警设备，所述报警设备用于基于所述检测设备检测到的阻碍情况发出警报。本发明专利技术还涉及一种具有安全系统的车辆。本发明专利技术的优点在于：能针对车门由于外部水环境不能打开的情况发出警报、尤其是提前发出警报，以提高车辆的安全性。高车辆的安全性。高车辆的安全性。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的安全系统和车辆


[0001]本专利技术涉及一种用于车辆的安全系统和一种具有安全系统的车辆。本专利技术尤其涉及车辆的车门由于外部水环境而不能打开的场景。

技术介绍

[0002]在现代社会，车辆对于人们的生活越来越重要。随着科技的进步，对车辆的安全性和智能化的要求也在逐渐增加。在雨季，车辆通常会面临淹水的问题。目前的车辆安全系统仅用于在探测到车辆淹水的情况下向尤其是不在车辆内的车主发出远程警报。一般在水超过车辆的车门底部或超过排气管时就发出该警报。以此让车主尽快过来挪车。
[0003]但在淹水的情况下对于在驾驶中的车辆内司乘人员可能会出现更危险的情况。例如在过隧道或涵洞时，如果车辆持续往前开，则可能由于越来越深的水位而导致车辆熄火并且此时车辆可能已处于无法控制的漂浮状态。此外在隧道或涵洞的拥堵情况下，也可能由于突然加剧的雨水，而导致隧道或涵洞的水位迅速上升。在这些情况下，在司乘人员发觉危险时，车门可能已经由于水的压力而无法打开，这可能会导致司乘人员有生命危险。现在的车辆安全系统完全没有考虑到这一点。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种用于车辆的安全系统和一种车辆，使得能针对车门由于外部水环境不能打开的情况发出警报、尤其是提前发出警报，以提高车辆的安全性。
[0005]根据本专利技术的第一方面，提供了一种用于车辆的安全系统，所述安全系统包括：
[0006]检测设备，所述检测设备用于检测所述车辆的外部水环境对所述车辆的车门的打开的阻碍情况；
[0007]报警设备，所述报警设备用于基于所述检测设备检测到的阻碍情况发出警报。
[0008]根据本专利技术的一个可选实施例，所述检测设备用于基于所述外部水环境的水压和/或所述外部水环境的水位来检测所述车辆的外部水环境对所述车辆的车门的打开的阻碍情况。
[0009]根据本专利技术的一个可选实施例，所述检测设备包括用于检测水压的压力检测装置和/或用于检测水位的水位检测装置。
[0010]根据本专利技术的一个可选实施例，所述检测设备用于检测所述外部水环境的水压和/或所述外部水环境的水位是否达到预设的水压阈值和/或预设的水位阈值，所述水压阈值和水位阈值针对所述车门有不能打开的风险而设置。
[0011]根据本专利技术的一个可选实施例，所述检测设备用于检测所述外部水环境的水压和/或所述外部水环境的水位的上升速度是否高于阈值。
[0012]根据本专利技术的一个可选实施例，所述水位检测装置在所述车辆上设置于与所述水位阈值对应的高度。
[0013]根据本专利技术的一个可选实施例，所述压力检测装置设置于所述车辆的所述车门的
底部。
[0014]根据本专利技术的一个可选实施例，所述压力检测装置包括压电传感器。
[0015]根据本专利技术的一个可选实施例，所述水压阈值和/或水位阈值设置成小于在所述外部水环境刚好致使所述车门不能打开时的临界水压和/或临界水位。
[0016]根据本专利技术的一个可选实施例，所述检测设备用于直接检测水压和/或水位的值并将其与预设的水压阈值和/或预设的水位阈值比较。
[0017]根据本专利技术的一个可选实施例，所述检测设备用于间接地检测是否发生一种物理和/或化学现象，所述物理和/或化学现象表示所述外部水环境的水压和/或所述外部水环境的水位达到预设的水压阈值和/或水位阈值。
[0018]根据本专利技术的一个可选实施例，所述物理和/或化学现象包括物体受水力而移动、湿度的变化、光亮度的变化和/或与水的化学反应。
[0019]根据本专利技术的一个可选实施例，所述报警设备用于发出与视觉、听觉和/或触觉相关的警报。
[0020]根据本专利技术的一个可选实施例，所述报警设备借助于显示屏、扬声器和/或振动马达发出警报，所述显示屏、扬声器和/或振动马达尤其是属于所述车辆或外部设备，所述外部设备尤其是手机。
[0021]根据本专利技术的一个可选实施例，所述报警设备用于在发出警报的同时呼叫救援机构和/或将所述车辆的定位信息发送给救援机构，所述呼叫和/或发送尤其是自主进行或经司乘人员确认后进行。
[0022]根据本专利技术的一个可选实施例，所述安全系统包括车内人员确认设备，所述车内人员确认设备用于确认所述车辆的内部是否存在乘员，所述安全系统设置成仅在存在乘员的情况下才激活所述检测设备和/或所述报警设备。
[0023]根据本专利技术的一个可选实施例，所述安全系统包括环境亮度检测设备，所述环境亮度检测设备用于检测所述车辆的周围环境的亮度，所述安全系统设置成仅在所述车辆的周围环境的亮度低于亮度阈值的情况下才激活所述检测设备和/或所述报警设备。
[0024]根据本专利技术的一个可选实施例，所述安全系统包括地图信息获取设备，所述地图信息获取设备用于获取与所述车辆是否处于隧道或涵洞中相关的信息，所述安全系统设置成仅在通过所述地图信息获取设备获取到所述车辆处于隧道或涵洞中的情况下才激活所述检测设备和/或所述报警设备。
[0025]根据本专利技术的第二方面，提供了一种车辆，所述车辆具有前述的安全系统。
[0026]本专利技术的积极效果在于：使得能针对车门由于外部水环境不能打开的情况发出警报、尤其是提前发出警报，以提高车辆的安全性。
附图说明
[0027]下面，通过参看附图更详细地描述本专利技术，可以更好地理解本专利技术的原理、特点和优点。附图包括：
[0028]图1以立体图示出了根据本专利技术的车辆的一个示例。
[0029]图2以框图示出了根据本专利技术的用于车辆的安全系统的组成的一个示例。
[0030]图3示意性示出了电荷放大器的原理的一个示例。
具体实施方式
[0031]为了使本专利技术所要解决的技术问题、技术方案以及有益的技术效果更加清楚明白，以下将结合附图以及多个示例性实施例对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本专利技术，而不是用于限定本专利技术的保护范围。
[0032]图1以立体图示出了根据本专利技术的车辆1的一个示例。图1中的车辆1的种类和具体造型仅为示例性示出，由此不应视为对本专利技术的限制。显然，可设想各种种类的以及具有各种造型的车辆1。
[0033]图1中的车辆1处于被水淹的状态。在此，以灰色半透明方框示意性表示车辆1的外部水环境。可看到，外部水环境的水位已经处于车辆1的车窗的位置。在这种情况下，车辆1的车门可能已经由于过大的水压而无法打开并且司乘人员无法下车。随着水位的继续上涨，司乘人员可能有生命危险。
[0034]图2以框图示出了根据本专利技术的用于车辆1的安全系统10的组成的一个示例。所述安全系统10包括：
[0035]检测设备130，所述检测设备130用于检测所述车辆1的外部水环境对所述车辆1的车门的打开的阻碍情况；
[0036]报警设备140，所述报警设备140用于基于所述检测设备130检测到的阻碍情况发出警报。
[0037]在此，尤其是能基于所述阻碍情况判断出车内的司乘人员在施加所能施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆(1)的安全系统(10)，所述安全系统(10)包括：检测设备(130)，所述检测设备(130)用于检测所述车辆(1)的外部水环境对所述车辆(1)的车门的打开的阻碍情况；报警设备(140)，所述报警设备(140)用于基于所述检测设备(130)检测到的阻碍情况发出警报。2.根据权利要求1所述的安全系统(10)，其特征在于，所述检测设备(130)用于基于所述外部水环境的水压和/或所述外部水环境的水位来检测所述车辆(1)的外部水环境对所述车辆(1)的车门的打开的阻碍情况。3.根据前述权利要求中任一项所述的安全系统(10)，其特征在于，所述检测设备(130)包括用于检测水压的压力检测装置和/或用于检测水位的水位检测装置；和/或所述检测设备(130)用于检测所述外部水环境的水压和/或所述外部水环境的水位是否达到预设的水压阈值和/或预设的水位阈值，所述水压阈值和水位阈值针对所述车门有不能打开的风险而设置；和/或所述检测设备(130)用于检测所述外部水环境的水压和/或所述外部水环境的水位的上升速度是否高于阈值。4.根据权利要求3所述的安全系统(10)，其特征在于，所述水位检测装置在所述车辆(1)上设置于与所述水位阈值对应的高度；和/或所述压力检测装置设置于所述车辆(1)的所述车门的底部，所述压力检测装置尤其是包括压电传感器。5.根据权利要求3或4所述的安全系统(10)，其特征在于，所述水压阈值和/或水位阈值设置成小于在所述外部水环境刚好致使所述车门不能打开时的临界水压和/或临界水位；和/或所述检测设备(130)用于直接检测水压和/或水位的值并将其与预设的水压阈值和/或预设的水位阈值比较；和/或所述检测设备(130)用于间接地检测是否发生一种物理和/或化学现象，所述物理和/或化学现象表示所述外部水环境的水压和/或所述外部水环境的水位达到预设的水压阈值和/或预设的水位阈值。6.根据权利要求5所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵冬至，郑能涛，贺钊，李浩，
申请(专利权)人：梅赛德斯奔驰集团股份公司，
类型：发明
国别省市：