本实用新型专利技术公开了一种带联锁装置的船舶岸电箱，包括内部填充有相序继电器、中间继电器、汇流排的岸电箱本体，岸电箱本体的正面门板上设有接头，接头上设有承载管，承载管穿过箱壁延伸至门板右侧，插头的下端设有进线管，插头的左侧面上设有插棒、电气联锁装置、连接棒，插座中设有电磁阀，电气联锁装置通过导线与插棒电连接，电磁阀通过导线与接头电连接，电气联锁装置内设有电气联锁原件，电气联锁原件使插头与插座之间构成电气联锁，电磁阀与连接棒之间构成电磁联锁。本申请中带联锁装置的船舶岸电箱插头和插座插合相连，断电情况下方便更换，便于维护，在更换电缆时只需要提前准备相应的接头的插头即可，即插即用。即插即用。即插即用。
【技术实现步骤摘要】
一种带联锁装置的船舶岸电箱
[0001]本技术涉及敷贴
，具体为一种带联锁装置的船舶岸电箱。
技术介绍
[0002]由于船舶停靠不同的码头时，可能采用不同规格和型号的岸电电缆，采用岸电输入电缆直接连接至汇流排的方式不利于拆卸、维护，即每次更换岸电电缆时都需拆卸铜排的螺丝，而且经常性拆装螺丝容易造成螺丝点滑丝或拧不紧的问题，导致汇流排接触不良烧毁开关、导线，甚至可能发生接头松动导致接触不良烧毁电缆现象，且有可能出现通电情况下操作人员误插拔现象，从而导致人员伤亡。
[0003]综合以上问题，我们在现有产品的基础上进行技术创新，提出一种带联锁装置的岸电箱。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种带联锁装置的船舶岸电箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带联锁装置的船舶岸电箱，包括内部填充有相序继电器、中间继电器、汇流排的岸电箱本体，岸电箱本体的正面门板上设有接头，接头上设有承载管，承载管穿过箱壁延伸至门板右侧，岸电箱的门板右侧面上设有连接器，连接器由插座和插头组成，插头的下端设有进线管，插头的左侧面上设有插棒、电气联锁装置、连接棒，插座中设有电磁阀，电气联锁装置通过导线与插棒电连接，电磁阀通过导线与接头电连接。
[0006]优选的，插棒与衔接管电连接。
[0007]优选的，电气联锁装置内设有电气联锁原件，电气联锁原件使插头与插座之间构成电气联锁。
[0008]优选的，电磁阀与连接棒之间构成电磁联锁。
[0009]优选的，插头外壁上设有方便用户拉拔的拉手。
[0010]优选的，插座的周边设有一圈固定片，固定片上设有与箱壁螺纹相连的螺栓。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.本申请中带联锁装置的船舶岸电箱插头和插座插合相连，断电情况下方便更换，便于维护，在更换电缆时只需要提前准备相应的接头的插头即可，即插即用。
[0013]2.当插头与插座吻合时，保护船上负载设备不因接触不良而造成烧毁，连接器上同时带有电磁联锁，在通电情况下电磁线圈得电产生磁场，紧紧吸附住插座中的连接棒，即使船上人员误操作想插拔电缆也无法拔出，避免误插拔现象发生，使用更加安全。
附图说明
[0014]图1为本技术的岸电箱安装插座、插头后结构示意图；
[0015]图2为本技术插座、插头的结构示意图；
[0016]图3为本技术的电气联锁装置欠压回路的电路图。
[0017]图中：1、岸电箱本体；2、接头；3、承载管；4、连接器；5、插座；6、插头；8、插棒；9、电气联锁装置；10、连接棒；11、电磁阀；12、导线；13、拉手；14、固定片；15、螺栓；16、进线管；A、电气联锁装置联锁点。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
‑
3，本技术提供技术方案：一种带联锁装置的船舶岸电箱，包括内部填充有相序继电器、中间继电器、汇流排的岸电箱本体1，岸电箱本体1的正面门板上设有接头2，接头2上设有承载管3，承载管3穿过箱壁延伸至门板右侧，岸电箱的门板右侧面上设有连接器4，连接器4由插座5和插头6组成，插头6的下端设有进线管16，电缆通过进线管16与插头6上的插棒8电连接，插头6的左侧面上设有插棒8、电气联锁装置9、连接棒10，插座5中设有电磁阀11，电气联锁装置9通过导线12与插棒8电连接，电磁阀11通过导线12与接头2电连接。
[0020]插棒8与衔接管电连接，使得插头6与插座5的电路被连通。
[0021]电气联锁装置9内设有电气联锁原件，电气联锁原件使插头6与插座5之间构成电气联锁，当接头2的插头6与插座5紧固吻合时，联锁装置会输出一个由常开变为常闭的触点，把此触点接入断路器的合闸回路中，当出现插头6与插座5接触不良时，电气联锁元件常闭点变为常开点，断路器由于欠压脱扣而断开，保护了船上负载设备不因接触不良而造成烧毁。
[0022]电磁阀11与连接棒10之间构成电磁联锁，在通电情况下电磁线圈得电产生磁场，紧紧吸附住位于插座5中的插头6的连接棒10，即使船上人员误操作想插拔电缆也无法拔出，避免误插拔现象发生。
[0023]插头6外壁上设有方便用户拉拔的拉手13，在更换电缆时方便用户将插头6从插座5上取下。
[0024]插座5的周边设有一圈固定片14，固定片14上设有与箱壁螺纹相连的螺栓15，对插座5位置固定，由于螺栓15与箱壁螺纹连接，使得插座5可以人工拆卸。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带联锁装置的船舶岸电箱，包括内部填充有相序继电器、中间继电器、汇流排的岸电箱本体（1），其特征在于：岸电箱本体（1）的正面门板上设有接头（2），接头（2）上设有承载管（3），承载管（3）穿过箱壁延伸至门板右侧，岸电箱的门板右侧面上设有连接器（4），连接器（4）由插座（5）和插头（6）组成，插头（6）的下端设有进线管（16），插头（6）的左侧面上设有插棒（8）、电气联锁装置（9）、连接棒（10），插座（5）中设有电磁阀（11），电气联锁装置（9）通过导线（12）与插棒（8）电连接，电磁阀（11）通过导线（12）与接头（2）电连接。2.根据权利要求1所述的一种带联锁装置的船舶岸电...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨永贺，吴益飞，黄泽，
申请(专利权)人：上海蕴上船舶设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。