一种船用智能分电箱制造技术

技术编号:33975505 阅读:18 留言:0更新日期:2022-06-30 04:14
本实用新型专利技术公开了一种船用智能分电箱,涉及分电箱技术领域,包括箱体,箱体的内底部开设有空腔,空腔的两侧进气口处均固定有过滤网,空腔内设有除潮剂,箱体的顶部排气口处固定有防尘网,箱体上安装有快速除潮组件,快速除潮组件包括与箱体连接的往复移动监视组件,箱体的一侧内壁上固定有湿度传感器。本实用新型专利技术中,通过快速除潮组件,且配合除潮剂的作用,以及结合湿度传感器的作用,能够在箱体内部湿度过高时,可快速对箱体内部进行除潮散热,使得箱体内部的组件不易受潮损坏,大大提高箱体内部组件的使用寿命,与此同时,清洁刷能够对防尘网表面的灰尘进行清理,避免防尘网堵塞影响其通风散热除湿的效果。响其通风散热除湿的效果。响其通风散热除湿的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种船用智能分电箱


[0001]本技术涉及分电箱
,尤其涉及一种船用智能分电箱。

技术介绍

[0002]分电箱是指对最后分路进行配电的具有一个或几个过电流保护装置的组件,在船舶上需要使用分电箱。
[0003]目前,现有的分电箱,仅仅通过开设散热通风口进行散热通风,这样的方式,以致于箱体内部的湿气过高时,导致箱体内部的组件受潮损坏,其次,一般会在箱体内设置固定位置的摄像装置进行监控箱体内部,但是摄像装置位置固定,导致摄像范围小,以致于对箱体内部组件的情况进行监视时,效果差,为此我们设计出了一种船用智能分电箱来解决以上问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种船用智能分电箱。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种船用智能分电箱,包括箱体,箱体的内底部开设有空腔,空腔的两侧进气口处均固定有过滤网,空腔内设有除潮剂,箱体的顶部排气口处固定有防尘网,箱体上安装有快速除潮组件,快速除潮组件包括与箱体连接的往复移动监视组件,箱体的一侧内壁上固定有湿度传感器,湿度传感器的上方设有安装在箱体内壁上的控制器;
[0007]所述往复移动监视组包括通过轴承转动连接在箱体内底壁上的转轴,转轴的外侧固接有连接杆,连接杆上通过轴承转动连接有两个对称设置的连接轴,连接轴的外侧均固定有两个扇叶,连接轴的底端均固接有传动齿轮一,两个所述传动齿轮一的之间啮合连接有同一个齿圈一,齿圈一固接在箱体内底壁上,箱体内底壁上还开设有两个对称设置的通气口,箱体内部通过两个通气口与空腔相连通,连接杆的外侧固接有转动环,转动环的外侧固接有齿圈二,箱体的一侧壁上固定有双轴电机,双轴电机的一端输出轴固接有与齿圈二相啮合的皇冠齿轮。
[0008]优选地,所述双轴电机的另一端延伸至箱体的外侧,并固接有皮带轮一,箱体的顶端固定有n形杆,n形杆上滑动连接有清洁刷。
[0009]优选地,所述清洁刷的顶端固定有滑套,滑套滑动套设在n形杆上,清洁刷上螺旋传动连接有往复丝杠一,往复丝杠一的两端均通过轴承转动连接在n形杆上。
[0010]优选地,所述往复丝杠一的一端延伸至n形杆的外侧,并固接有皮带轮二,皮带轮与皮带轮一之间传动连接有传动带。
[0011]优选地,所述往复移动监视组件包括滑动连接在箱体一侧内壁上的移动块,移动块的一端固定有滑块,另一端固定有摄像头,箱体一侧内壁上开设有与滑块相配合的滑槽。
[0012]优选地,所述移动块上螺旋传动连接有往复丝杠二,往复丝杠二的顶端通过轴承
转动连接在箱体内顶壁上,往复丝杠二的底端转动连接有转动座,转动座固定在箱体内。
[0013]优选地,所述往复丝杠二的底端延伸至转动座的底部,并固接有传动齿轮二,传动齿轮二的一侧啮合连接有不完全皇冠齿轮,不完全皇冠齿轮固接在双轴电机的一端输出轴外侧。
[0014]优选地,所述湿度传感器的输出端与控制器的输入端之间电性连接,控制器的输出端与双轴电机的输入端电性连接,摄像头与后台中心的显示屏之间无线连接。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0016]1、本技术中,通过快速除潮组件,且配合除潮剂的作用,以及结合湿度传感器的作用,能够在箱体内部湿度过高时,可快速对箱体内部进行除潮散热,使得箱体内部的组件不易受潮损坏,大大提高箱体内部组件的使用寿命,与此同时,清洁刷能够对防尘网表面的灰尘进行清理,避免防尘网堵塞影响其通风散热除湿的效果;
[0017]2、本技术中,利用往复移动监视组件,能够在除潮进行的同时,并能够使移动块带动摄像头在箱体内部进行间歇性地的往复升降移动,使得摄像头的位置能够间歇性地发生变化,使得摄像头的摄录范围更广,监视时效果更好。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种船用智能分电箱的结构示意图;
[0019]图2为本技术提出的一种船用智能分电箱的转动环上各部件俯视的结构示意图;
[0020]图3为本技术提出的一种船用智能分电箱的不完全皇冠齿轮右侧视的结构示意图。
[0021]图中:1、箱体;2、过滤网;3、除潮剂;4、防尘网;5、快速除潮组件;51、转轴;52、连接杆;53、连接轴;54、扇叶;55、传动齿轮一;56、齿圈一;57、转动环;58、齿圈二;59、双轴电机;510、皇冠齿轮;511、皮带轮一;512、n形杆;513、清洁刷;514、滑套;515、往复丝杠一;516、皮带轮二;517、传动带;6、往复移动监视组件;61、移动块;62、滑块;63、摄像头;64、往复丝杠二;65、传动齿轮二;66、不完全皇冠齿轮;7、湿度传感器。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0023]参照图1

3,一种船用智能分电箱,包括箱体1,箱体1的内底部开设有空腔,空腔的两侧进气口处均固定有过滤网2,空腔内设有除潮剂3,箱体1的顶部排气口处固定有防尘网4,箱体1上安装有快速除潮组件5,快速除潮组件5包括与箱体1连接的往复移动监视组件6,箱体1的一侧内壁上固定有湿度传感器7,湿度传感器7的上方设有安装在箱体1内壁上的控制器,防尘网4能够防止灰尘进入到箱体1内;
[0024]往复移动监视组包括通过轴承转动连接在箱体1内底壁上的转轴51,转轴51的外侧固接有连接杆52,连接杆52上通过轴承转动连接有两个对称设置的连接轴53,连接轴53的外侧均固定有两个扇叶54,连接轴53的底端均固接有传动齿轮一55,两个传动齿轮一55
的之间啮合连接有同一个齿圈一56,齿圈一56固接在箱体1内底壁上,箱体1内底壁上还开设有两个对称设置的通气口,箱体1内部通过两个通气口与空腔相连通,连接杆52的外侧固接有转动环57,转动环57的外侧固接有齿圈二58,箱体1的一侧壁上固定有双轴电机59,双轴电机59的一端输出轴固接有与齿圈二58相啮合的皇冠齿轮510,转轴51上两个扇叶54只要顺时针转动时,则可向上吹风,使得送风范围更广。
[0025]进一步的,双轴电机59的另一端延伸至箱体1的外侧,并固接有皮带轮一511,箱体1的顶端固定有n形杆512,n形杆512上滑动连接有清洁刷513,清洁刷513能够对防尘网4的顶部进行清理。
[0026]进一步的,清洁刷513的顶端固定有滑套514,滑套514滑动套设在n形杆512上,清洁刷513上螺旋传动连接有往复丝杠一515,往复丝杠一515的两端均通过轴承转动连接在n形杆512上,往复丝杠一515的一端延伸至n形杆512的外侧,并固接有皮带轮二516,皮带轮与皮带轮一511之间传动连接有传动带517,清洁刷513通过滑套514在n形杆512上进行滑动。
[0027]进一步的,往复移动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用智能分电箱,包括箱体(1),其特征在于:箱体(1)的内底部开设有空腔,空腔的两侧进气口处均固定有过滤网(2),空腔内设有除潮剂(3),箱体(1)的顶部排气口处固定有防尘网(4),箱体(1)上安装有快速除潮组件(5),快速除潮组件(5)包括与箱体(1)连接的往复移动监视组件(6),箱体(1)的一侧内壁上固定有湿度传感器(7),湿度传感器(7)的上方设有安装在箱体(1)内壁上的控制器;所述往复移动监视组包括通过轴承转动连接在箱体(1)内底壁上的转轴(51),转轴(51)的外侧固接有连接杆(52),连接杆(52)上通过轴承转动连接有两个对称设置的连接轴(53),连接轴(53)的外侧均固定有两个扇叶(54),连接轴(53)的底端均固接有传动齿轮一(55),两个所述传动齿轮一(55)的之间啮合连接有同一个齿圈一(56),齿圈一(56)固接在箱体(1)内底壁上,箱体(1)内底壁上还开设有两个对称设置的通气口,箱体(1)内部通过两个通气口与空腔相连通,连接杆(52)的外侧固接有转动环(57),转动环(57)的外侧固接有齿圈二(58),箱体(1)的一侧壁上固定有双轴电机(59),双轴电机(59)的一端输出轴固接有与齿圈二(58)相啮合的皇冠齿轮(510)。2.根据权利要求1所述的一种船用智能分电箱,其特征在于:所述双轴电机(59)的另一端延伸至箱体(1)的外侧,并固接有皮带轮一(511),箱体(1)的顶端固定有n形杆(512),n形杆(512)上滑动连接有清洁刷(513)。3.根据权利要求2所述的一种船用智能分电箱,其特征在于:所述清洁刷(513)...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴益飞方朋黄泽
申请(专利权)人:上海蕴上船舶设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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