一种用于卡牌摩擦系数测量的仪器及其测量方法技术

本发明专利技术是针对现有的摩擦系数测量仪器没有针对卡牌这类产品的采用其他测量仪器测出的实验结果与实际情况差距大，设计了一种测量卡牌之间摩擦系数的仪器，以及配套的测量方法。一种用于卡牌摩擦系数测量的仪器，包括：底座、调准装置和摩擦系数测量装置；通过本实验仪器可以直接测量卡牌与卡牌之间的摩擦系数，从而不用在进行裁样工作，大大提高了数据测量的工作效率；由于测量仪器采用了单位时间内的压力值采样，所以可以直观的了解到每秒的压力变化，而由于卡牌和卡牌之间的摩擦系数时时刻刻都可能不同，所以采用该种数据记录方法更科学，并符合实际生产需要。并符合实际生产需要。并符合实际生产需要。

【技术实现步骤摘要】
一种用于卡牌摩擦系数测量的仪器及其测量方法


[0001]本专利技术涉及摩擦系数测量领域，具体涉及一种卡牌摩擦系数测量仪器以及与仪器配套的测量方法。

技术介绍

[0002]现有的摩擦系数测量仪器多种多样，可针对不同的物体测量其表面的摩擦系数，通常针对纸张类的摩擦系数检测采用平面式摩擦系数仪。其测试原理是两试验表面平放在一起，在一定的接触压力下，使两表面相对移动，记录所需的力。用所测试力除以滑块的重力即为摩擦系数值。此过程可以检测静摩擦系数和动摩擦系数。但是由于这种平面式摩擦系数仪是通用式设计通常尺寸较大且测试的力是经过计算换算过来的。如果需要适用于现有的平面式摩擦系数仪，首先要对卡牌纸进行裁样制作，并根据样本计算数据，最后根据数据换算成实际的工作力。过程复杂容易出错，且效率相对低下。针对卡牌这类产品，却没有专用的测量仪器和测量方法。单张卡牌的幅面尺寸较小，并且在卡牌上有多种印刷工艺组成，采用其他测量仪器测出的实验结果与实际情况差距大，并且测量不稳定。其测量结果不能为实际生产需要提供数据支持。为此需要研发一种针对卡牌的摩擦系数测量仪器。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于卡牌摩擦系数测量的仪器，其特征在于，包括：底座、调准装置和摩擦系数测量装置；摩擦系数测量装置，包括：下滑块、滑块驱动装置和成组设置的推力传感器装置；底座包括壳体和底板，壳体和底板形成一个腔体；壳体的顶面开设有两条平行设置的槽孔，滑块驱动装置设置在腔体内活动端透过槽孔与下滑块可拆卸连接，下滑块沿着槽孔方向滑动；推力传感器装置设置在下滑块的活动方向上，对称设置，传感面正对上压块，装置体与壳体固定连接；调准装置，设置在底座上摩擦系数测量装置的上侧，包括：一组平行设置的丝杆、设置在丝杆上的滑轨框架、设置在滑轨框架上沿着滑轨滑动的滑板套、上压块和压块支撑装置；滑轨轨道轴线与丝杆轴线垂直，滑板套上设置有导孔，上压块顶面设置有导杆，导杆插入导孔内，使上压块的位置随滑板套限制；压块支撑装置设置在腔体内，活动端透过壳体与上压块配合工作。2.根据权利要求1所述的一种用于卡牌摩擦系数测量的仪器，其特征在于，所述的压块支撑装置包括：支撑柱升降旋钮，旋钮的一面设置有转杆，转杆穿入壳体内，转杆上套设有两个升降轮；壳体的顶面设置有成组设置的支撑杆孔，支撑杆孔内设置有支撑杆，支撑杆的顶面与上压块配合工作，支撑杆的底面与升降轮抵接；所述的升降轮为凸轮结构，所述的支撑杆两端均为圆球面；上压块的长边中段眼神有耳板，耳板与支撑杆配合。3.根据权利要求1所述的一种用于卡牌摩擦系数测量的仪器，其特征在于，所述的滑轨框架的底面设置有滑块，套设在调准装置的丝杆上，使滑轨框架沿丝杆前后滑动；丝杆的一端设置有同步带，使两个丝杆同步转动；所述的滑轨框架的滑轨面为1/5圆弧内凹面。4.根据权利要求1或2所述的一种用于卡牌摩擦系数测量的仪器，其特征在于，所述的下滑块的顶面设置和上压块的底面尺寸相同，且均铺设有一层厚度相等的橡胶层。5.根据权利要求1所述的一种用于卡牌摩擦系数测量的仪器，其特征在于，所述的滑块驱动装置，包括：一对平行设置的传动丝杆、驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐云峰，吴林铠，
申请(专利权)人：浙江卡游科技有限公司，
类型：发明
国别省市：