一种停车场泊位管理方法、电子设备及存储介质技术

本申请涉及互联网技术领域，具体涉及一种停车场泊位管理方法、电子设备及存储介质。该方法基于部署在目标车辆上的应用端向停车场泊位数据管理平台的服务器发送目标车辆的进场匹配请求；根据进场匹配请求读取目标车辆的进场配置参数，与服务器中的停车场泊位数据信息对比，确定出空闲配置泊位信息；根据空闲配置泊位信息生成从停车场入口起点达到每个空闲配置泊位的行驶规划路径。本申请能够建立完成应用系统配置参数的识别、对比以及泊位自动匹配加载过程，使车辆的应用端不需要耗费大量的自行检索，在车辆到达停车场之前提前确定泊位以及入场后的最佳行驶路径，大大缩短了寻找泊位及停车的耗时，提升了用户的使用体验。提升了用户的使用体验。提升了用户的使用体验。

【技术实现步骤摘要】
一种停车场泊位管理方法、电子设备及存储介质


[0001]本申请涉及互联网
，尤其涉及一种停车场泊位管理方法、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着汽车等车辆的不断增多，相应的停车场建设也在不断增加，而目前停车场的管理通常由管理人员在停车场的出入口管理进出车辆。然而，针对不同的车辆在进入停车场后如何进行相应泊位的管理是目前停车场管理中所缺乏的操作。
[0003]在车辆进入停车场后，通常由驾驶员自行寻找车辆，在泊位管理上无法与互联网技术相结合，导致泊车过程中需要耗费大量的时间寻找空闲泊位，不利于停车场的管理。而目前基于互联网技术的蓬勃发展，亟需一种结合互联网应用和传统停车场管理相结合的停车场泊位管理方法和系统，使得停车场在管理成本和管理效率上具有较大的优势，不在需要耗费时间寻找泊位，而且，在各各个停车环节上打通，可以大幅降低车辆停泊耗时；同时，在与用户的车辆进行停泊对接时，可以基于停车场泊位管理管理系统引导车辆用户在驾驶端进行操作，查找泊位以及进行车辆停泊上更加便捷。

技术实现思路

[0004]为解决停车场泊位管理复杂繁琐且效率低下的问题，本申请提供了一种停车场泊位管理方法、电子设备及存储介质。
[0005]为实现上述目的，本申请实施例提供了如下的技术方案：
[0006]第一方面，在本申请提供的一个实施例中，提供了一种停车场泊位管理方法，应用于与车辆的应用端通讯的停车场泊位数据管理平台的服务器，该方法包括：
[0007]基于部署在目标车辆上的应用端向停车场泊位数据管理平台的服务器发送所述目标车辆的进场匹配请求；
[0008]根据所述进场匹配请求读取所述目标车辆的进场配置参数；
[0009]根据读取的所述进场配置参数与所述服务器中的停车场泊位数据信息对比，确定出空闲配置泊位信息；
[0010]根据所述空闲配置泊位信息生成从停车场入口起点达到每个空闲配置泊位的行驶规划路径，并向目标车辆推送最佳行驶路径；
[0011]在接收到所述目标车辆的进场指令时，基于车辆的应用端切换车辆导航路线至最佳行驶路径，引导所述目标车辆到达目标泊位。
[0012]可选的，所述目标车辆的应用端的进场匹配请求，包括所述目标车辆的应用端的车辆标识、与所述车辆标识对应的车载导航系统以及所述车载导航系统下的导航规划数据。
[0013]可选的，发送所述目标车辆的进场匹配请求的方法，包括：
[0014]所述服务器接收所述目标车辆的应用端的入场连接请求信息；
[0015]验证所述入场连接请求信息，并根据登陆请求信息连通登陆后账号对应的应用系统；
[0016]在所述目标车辆的应用端选择进场匹配请求发送指令时，将所述目标车辆的应用端对应的应用系统预加载的车辆标识、车载导航系统以及导航规划数据以配置文件的方式同步至配置请求发送指令中，用于所述服务器获取目标车辆的当前导航规划配置数据。
[0017]可选的，根据所述进场匹配请求读取所述目标车辆的进场配置参数，包括：
[0018]基于配置请求发送指令中同步的所述目标车辆的车辆标识、车载导航系统以及导航规划数据的配置文件，解析读取所述目标车辆的当前导航路线、所处位置以及到达停车场入口所需的时间。
[0019]可选的，根据读取的所述进场配置参数与所述服务器中的停车场泊位数据信息对比，确定出空闲配置泊位信息，包括：
[0020]根据读取的目标车辆的车辆标识，获取车辆的车型参考数据；
[0021]根据车辆参数数据对车辆的进行分级处理，划分泊位分类等级；
[0022]在所述目标车辆到达停车场入口前，在划分的泊位分类等级中匹配所述目标车辆的空闲配置泊位信息。
[0023]可选的，在所述目标车辆到达停车场入口前，还包括：允许通过部署在目标车辆上的应用端，锁定所述空闲配置泊位信息中的一个空闲配置泊位。
[0024]可选的，在接收到所述目标车辆的进场指令时，停车场泊位数据管理平台的服务器通过部署在目标车辆上的应用端自动切换所述目标车辆的车载导航路线，切换后的导航路线为从停车场入口起点达到锁定空闲配置泊位的行驶规划路径，并沿向所述目标车辆推送最佳行驶路径导航。
[0025]可选的，确定出空闲配置泊位信息，还包括：
[0026]停车场泊位数据管理平台的服务器定时自动读取登陆后的车辆的应用端的进场配置参数；
[0027]在获取进场匹配请求时，将当前获取的进场匹配请求更新于车辆的应用端信息列表中；
[0028]读取更新后的进场配置参数与所述服务器中的停车场泊位数据信息对比，确定所述目标车辆的应用端的进场配置参数与所述停车场泊位数据信息的空闲配置泊位信息。
[0029]可选的，生成应用系统配置指令时，还包括：
[0030]根据获取的空闲配置泊位信息，识别所述空闲配置泊位信息在所述目标车辆的应用端中的应用配置中的位置；
[0031]将识别的应用配置中的位置以选项列表的形式排序，并生成应用配置数据选项；
[0032]根据所述应用配置数据选项对应的车辆的应用端，将所述选项列表中的应用配置数据选项生成同一应用系统配置指令。
[0033]第二方面，在本申请提供的另一个实施例中，提供了一种停车场泊位管理系统，包括：
[0034]请求获取模块，用于获取基于部署在目标车辆上的应用端向停车场泊位数据管理平台的服务器发送所述目标车辆的进场匹配请求；
[0035]泊位匹配模块，用于根据所述进场匹配请求读取所述目标车辆的进场配置参数，
并与所述服务器中的停车场泊位数据信息对比，确定出空闲配置泊位信息；
[0036]路径推送模块，根据所述空闲配置泊位信息生成从停车场入口起点达到每个空闲配置泊位的行驶规划路径，并向目标车辆推送最佳行驶路径；
[0037]导航指引模块，用于在接收到所述目标车辆的进场指令时，基于车辆的应用端切换车辆导航路线至最佳行驶路径，引导所述目标车辆到达目标泊位。
[0038]第三方面，在本申请提供的又一个实施例中，提供了一种电子设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器加载并执行所述计算机程序时实现停车场泊位管理方法的步骤。
[0039]第四方面，在本申请提供的再一个实施例中，提供了一种存储介质，存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器加载并执行时实现所述停车场泊位管理方法的步骤。
[0040]本申请提供的技术方案，具有如下有益效果：
[0041]本申请提供的停车场泊位管理方法、系统、电子设备及存储介质，由服务器获取需要进行系统配置的车辆的应用端发送的进场匹配请求，读取部署在所述目标车辆的应用端的进场配置参数，与所述服务器中的停车场泊位数据信息对比，确定出空闲配置泊位信息，根据所述空闲配置泊位信息生成从停车场入口起点达到每个空闲配置泊位的行驶规划路径。能够建立完成应用系统配置参数的识别、对比以及泊位自动匹配加载过程，使车辆的应用端不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车场泊位管理方法，其特征在于，应用于与车辆的应用端通讯的停车场泊位数据管理平台的服务器，该方法包括：基于部署在目标车辆上的应用端向停车场泊位数据管理平台的服务器发送所述目标车辆的进场匹配请求；根据所述进场匹配请求读取所述目标车辆的进场配置参数；根据读取的所述进场配置参数与所述服务器中的停车场泊位数据信息对比，确定出空闲配置泊位信息；根据所述空闲配置泊位信息生成从停车场入口起点达到每个空闲配置泊位的行驶规划路径，并向目标车辆推送最佳行驶路径；在接收到所述目标车辆的进场指令时，基于车辆的应用端切换车辆导航路线至最佳行驶路径，引导所述目标车辆到达目标泊位。2.如权利要求1所述的停车场泊位管理方法，其特征在于，所述目标车辆的应用端的进场匹配请求，包括所述目标车辆的应用端的车辆标识、与所述车辆标识对应的车载导航系统以及所述车载导航系统下的导航规划数据。3.如权利要求2所述的停车场泊位管理方法，其特征在于，发送所述目标车辆的进场匹配请求的方法，包括：所述服务器接收所述目标车辆的应用端的入场连接请求信息；验证所述入场连接请求信息，并根据登陆请求信息连通登陆后账号对应的应用系统；在所述目标车辆的应用端选择进场匹配请求发送指令时，将所述目标车辆的应用端对应的应用系统预加载的车辆标识、车载导航系统以及导航规划数据以配置文件的方式同步至配置请求发送指令中，用于所述服务器获取目标车辆的当前导航规划配置数据。4.如权利要求3所述的停车场泊位管理方法，其特征在于，根据所述进场匹配请求读取所述目标车辆的进场配置参数，包括：基于配置请求发送指令中同步的所述目标车辆的车辆标识、车载...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭强，
申请(专利权)人：彭强，
类型：发明
国别省市：