本实用新型专利技术公开了一种便于汽车扳手加工用的打磨装置，涉及扳手加工技术领域。本实用新型专利技术包括基板，基板的上方设有托板和两个横杆、滑动配合有两个液压推杆，横杆的一侧装设有第一电动推杆，第一电动推杆的输出端活动配合有固定板，固定板的一侧设有限位板，两个液压推杆的输出端之间设有横梁。本实用新型专利技术通过在第一电动推杆的作用，方便调节固定板的位置，进而使限位板能够对需要打磨的扳手进行夹持，通过第二电动推杆的作用，方便调节限位槽的位置，进而方便对扳手的两端进行夹持，通过托板上侧的固定柱，方便限位槽和滑板对扳手的两端进行夹持，通过斜板的的作用，方便扳手的两端卡置在限位槽与滑板之间。两端卡置在限位槽与滑板之间。两端卡置在限位槽与滑板之间。
【技术实现步骤摘要】
便于汽车扳手加工用的打磨装置
[0001]本技术属于扳手加工
，特别是涉及一种便于汽车扳手加工用的打磨装置。
技术介绍
[0002]扳手是一种常用的安装与拆卸工具，利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具，扳手通常在柄部的一端或两端制有夹柄部施加外力柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母持螺栓或螺母的开口或套孔，使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母，扳手在生产过程重需要对外部表面进行打磨处理，而打磨是表面改性技术的一种，一般指借助粗糙物体来通过摩擦改变材料表面物理性能的一种加工方法，主要目的是为了获取特定表面粗糙度。
[0003]扳手在生产过程重需要对外部表面进行打磨处理，现有的生产工艺中，大多由人工手动利用打磨机打磨，不仅效率低下，而且劳动强度高。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种便于汽车扳手加工用的打磨装置，解决了人工打磨效率低下的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种便于汽车扳手加工用的打磨装置，包括基板，基板的上方设有托板和两个横杆、滑动配合有两个液压推杆，横杆的一侧装设有第一电动推杆，第一电动推杆的输出端活动配合有固定板，固定板的一侧设有限位板，两个液压推杆的输出端之间设有横梁，横梁的下侧滑动配合有角磨机，液压推杆的一侧装设有第二电动推杆，第二电动推杆的输出端转动配合有限位槽，限位槽的内部滑动配合有滑板，滑板的一侧装设有斜板，限位槽底部与滑板之间设有弹簧。
[0007]可选的，固定板与限位板之间装设有多个弹簧滑杆。
[0008]可选的，基板与托板之间装设有四个第三电动推杆，且四个第三电动推杆的输出端分别装设在托板下侧的四个转角处，基板与横杆之间装设有两个第四电动推杆。
[0009]可选的，横梁的下侧滑动配合有支撑柱，角磨机装设在支撑柱的下侧。
[0010]可选的，限位槽的一侧装设有两个支撑板，滑板的两端设有卡板，弹簧装设在卡板与支撑板之间。
[0011]可选的，基板的下侧装设有四个支撑腿，且四个支撑腿分别位于基板下侧的四个转角处。
[0012]本技术的实施例具有以下有益效果：
[0013]本技术的一个实施例通过在在第一电动推杆的作用，方便调节固定板的位置，进而使限位板能够对需要打磨的扳手进行夹持，通过第二电动推杆的作用，方便调节限位槽的位置，进而方便对扳手的两端进行夹持，通过托板上侧的固定柱，方便限位槽和滑板
对扳手的两端进行夹持，通过斜板的的作用，方便扳手的两端卡置在限位槽与滑板之间，通过弹簧的作用，方便增加滑板与限位槽之间的夹持力，进而方便对扳手的两端进行夹持，通过限位槽的转动作用，方便调整扳手不同面与角磨机对应的关系，通过液压推杆的作用，方便调节角磨机的高度，进而方便角磨机对扳手的表面进行打磨，通过液压推杆和角磨机的滑动作用，方便角磨机对扳手表面的不同位置进行打磨，进而提高打磨的效率。
[0014]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术一实施例的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术一实施例的剖面结构示意图；
[0018]图3为图2中A处结构示意图。
[0019]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0020]基板1，第三电动推杆2，托板3，第四电动推杆4，横杆5，第一电动推杆6，固定板7，弹簧滑杆8，限位板9，液压推杆10，横梁11，支撑柱12，角磨机13，第二电动推杆14，同步电机15，限位槽16，滑板17，斜板18，卡板19，支撑板20，弹簧21。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。
[0022]为了保持本技术实施例的以下说明清楚且简明，本技术省略了已知功能和已知部件的详细说明。
[0023]请参阅图1
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3所示，在本实施例中提供了一种便于汽车扳手加工用的打磨装置，包括基板1，基板1的上方设有托板3和两个横杆5、滑动配合有两个液压推杆10，具体的，基板1的上侧开设有两个第一滑槽，第一滑槽的内部滑动配合有第一滑块，液压推杆10装设在第一滑块的上侧，托板3的上侧装设有固定柱，横杆5的一侧装设有第一电动推杆6，第一电动推杆6的输出端活动配合有固定板7，固定板7的一侧设有限位板9，两个液压推杆10的输出端之间设有横梁11，横梁11的下侧滑动配合有角磨机13，液压推杆10的一侧装设有第二电动推杆14，第二电动推杆14的输出端转动配合有限位槽16，具体的，第二电动推杆14的输出端装设有同步电机15，限位槽16装设在同步电机15的输出端上，限位槽16的内部滑动配合有滑板17，滑板17的一侧装设有斜板18，限位槽16底部与滑板17之间设有弹簧21。
[0024]本实施例一个方面的应用为：在使用时，先将需要打磨的扳手放置到托板3上侧的固定柱上，然后通过第一电动推杆6调节固定板7的位置，使固定板7一侧的限位板9能够对扳手的侧面进行限位夹持，然后通过两个液压推杆10调节横梁11的高度，使角磨机13能够
接触到扳手的表面，然后滑动角磨机13使角磨机13能够对扳手的不同位置进行打磨，在需要对扳手的侧面进行打磨时，通过第二电动推杆14调节限位槽16的位置，使限位槽16和滑板17能够对扳手的两端进行夹持，然后调节托板3的高度，随后转动限位槽16使扳手的侧面能够与角磨机13相互对应，在转动过程中弹簧21会保持限位槽16和滑板17夹持力，随后再调节托板3的高度使托板3能够对扳手进行支撑，并使两个限位板9对扳手进行限位，最后通过角磨机13对扳手的不同面进行打磨操作。需要注意的是，本申请中所涉及的所有用电设备均可通过蓄电池供电或外接电源。
[0025]通过在第一电动推杆6的作用，方便调节固定板7的位置，进而使限位板9能够对需要打磨的扳手进行夹持，通过第二电动推杆14的作用，方便调节限位槽16的位置，进而方便对扳手的两端进行夹持，通过托板3上侧的固定柱，方便限位槽16和滑板17对扳手的两端进行夹持，通过斜板18的的作用，方便扳手的两端卡置在限位槽16与滑板17之间，通过弹簧21的作用，方便增加滑板17与限位槽16之间的夹持力，进而方便对扳手的两端进行夹持，通过限位槽16的转动作用，方便调整扳手不同本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于汽车扳手加工用的打磨装置，其特征在于，包括：基板(1)，基板(1)的上方设有托板(3)和两个横杆(5)、滑动配合有两个液压推杆(10)，横杆(5)的一侧装设有第一电动推杆(6)，第一电动推杆(6)的输出端活动配合有固定板(7)，固定板(7)的一侧设有限位板(9)，两个液压推杆(10)的输出端之间设有横梁(11)，横梁(11)的下侧滑动配合有角磨机(13)，液压推杆(10)的一侧装设有第二电动推杆(14)，第二电动推杆(14)的输出端转动配合有限位槽(16)，限位槽(16)的内部滑动配合有滑板(17)，滑板(17)的一侧装设有斜板(18)，限位槽(16)底部与滑板(17)之间设有弹簧(21)。2.如权利要求1所述的一种便于汽车扳手加工用的打磨装置，其特征在于，固定板(7)与限位板(9)之间装设有多个弹簧滑杆(8)。3.如权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢安林，
申请(专利权)人：芜湖市康铭机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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