一种道路施工用混凝土拉毛装置制造方法及图纸

技术编号:33857789 阅读:21 留言:0更新日期:2022-06-18 10:46
本实用新型专利技术公开了一种道路施工用混凝土拉毛装置,涉及道路施工技术领域,解决了目前现有的小型施工拉毛方式费时费力,且拉毛效率低的技术问题;包括两个U型架,两个U型架两侧的中部均开设有条形口,两个U型架的内部设有调节驱动组件,两个U型架之间通过调节驱动组件活动安装有横杆,调节驱动组件包括四个滑块和两个电机,四个滑块分别滑动设置在四个条形口的内部,两两相对应的四个滑块之间分别转动穿插安装有两个螺杆,两个螺杆的中部分别与横杆的两端螺纹穿插连接,两个电机分别固定安装在其中两个滑块的一侧;本实用新型专利技术单人操作即可完成,省时省力,大大提高了拉毛效率,且通过电机驱动可以大大降低劳动强度。电机驱动可以大大降低劳动强度。电机驱动可以大大降低劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用混凝土拉毛装置


[0001]本技术涉及道路施工
,尤其涉及一种道路施工用混凝土拉毛装置。

技术介绍

[0002]道路施工过程中经常会对混凝土进行拉毛,目前小型的施工都是通过拉毛耙子进行,先放有一个底板用于对拉毛耙的拉动轨迹进行限制,防止拉偏,然后耙齿在混凝土上拉出拉槽。
[0003]现有的小型施工拉毛方式费时费力,且拉毛效率低,同时采用人工拉毛的方式,劳动强度大,目前也有一些拉毛装置用于小型施工拉毛作业,但是拉毛结构损坏后需要更换整个拉毛工具,容易造成材料浪费,且更换不便。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种道路施工用混凝土拉毛装置,解决了现有的小型施工拉毛方式费时费力,且拉毛效率低的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供的一种道路施工用混凝土拉毛装置,包括两个U型架,两个所述U型架两侧的中部均开设有条形口,两个所述U型架的内部设有调节驱动组件,两个所述U型架之间通过调节驱动组件活动安装有横杆,所述调节驱动组件包括四个滑块和两个电机,四个所述滑块分别滑动设置在四个条形口的内部,两两相对应的四个所述滑块之间分别转动穿插安装有两个螺杆,两个所述螺杆的中部分别与横杆的两端螺纹穿插连接,两个所述电机分别固定安装在其中两个滑块的一侧,且两个所述电机的输出轴分别与两个螺杆的一端固定连接,所述横杆的底部开设有条形槽,所述条形槽的内部安装有拉耙组件。
[0006]优选的,所述调节驱动组件还包括四个电动缸,四个所述电动缸分别固定设置在四个条形口内壁的顶端,四个所述电动缸的底端分别与四个滑块的顶端固定连接。
[0007]优选的,所述拉耙组件包括若干个安装板和若干个吸盘式电磁铁,若干个所述吸盘式电磁铁等间距固定安装在条形槽内壁的顶端,若干个所述安装板分别吸附在若干个吸盘式电磁铁的底部,每个所述安装板的底端均等间距固定设有若干个耙齿。
[0008]优选的,若干个所述安装板的顶端均固定设有铁块,若干个所述铁块顶端的中部均开设有凹槽,若干个所述吸盘式电磁铁分别吸附在若干个凹槽的内部。
[0009]优选的,两个所述U型架底端的四角均固定安装有带轮刹的万向轮。
[0010]优选的,两个所述U型架内壁底端的两边均固定设有挡板,其中一个所述U型架内壁底端的中部固定设有蓄电池。
[0011]优选的,其中一个所述U型架一侧的底部固定设有开关面板,所述开关面板的表面分别安装有电动缸控制开关、电机正反转开关和若干个吸盘式电磁铁控制开关,四个所述电动缸、两个电机和若干个吸盘式电磁铁分别通过电动缸控制开关、电机正反转开关和若干个吸盘式电磁铁控制开关与蓄电池电性连接。
[0012]与相关技术相比较,本技术提供的一种道路施工用混凝土拉毛装置具有如下有益效果:
[0013]本技术提供道路施工用混凝土拉毛装置,通过调节驱动组件的两个电机驱动两个螺杆正反转动可以带动横杆进行平移,横杆平移时可以带动拉耙组件对道路进行拉毛作业,单人操作即可完成,省时省力,大大提高了拉毛效率,且通过电机驱动可以大大降低劳动强度,更加实用,解决了现有的小型施工拉毛方式费时费力,且拉毛效率低,同时采用人工拉毛的方式,劳动强度大的问题。
[0014]本技术提供道路施工用混凝土拉毛装置,通过若干个吸盘式电磁铁一一吸附若干个铁块组成整个拉耙组件,单个安装板上的耙齿损坏后可以进行单独更换,降低材料浪费,且安装和拆卸方便,便于维修,解决了现有的拉毛装置的拉毛结构损坏后需要更换整个拉毛工具,容易造成材料浪费,且更换不便的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术图1的A部放大结构示意图;
[0017]图3为本技术的剖面结构示意图;
[0018]图4为本技术图3的B部放大结构示意图。
[0019]图中标号:1、U型架;2、条形口;3、调节驱动组件;31、滑块;32、电动缸;33、螺杆;34、电机;4、横杆;5、条形槽;6、拉耙组件;61、安装板;62、铁块;63、吸盘式电磁铁;64、凹槽;65、耙齿;7、万向轮;8、挡板;9、蓄电池;10、开关面板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例一,由图1

4给出,本技术包括两个U型架1,两个U型架1两侧的中部均开设有条形口2,两个U型架1的内部设有调节驱动组件3,两个U型架1之间通过调节驱动组件3活动安装有横杆4,调节驱动组件3包括四个滑块31和两个电机34,四个滑块31分别滑动设置在四个条形口2的内部,两两相对应的四个滑块31之间分别转动穿插安装有两个螺杆33,两个螺杆33的中部分别与横杆4的两端螺纹穿插连接,两个电机34分别固定安装在其中两个滑块31的一侧,且两个电机34的输出轴分别与两个螺杆33的一端固定连接,横杆4的底部开设有条形槽5,条形槽5的内部安装有拉耙组件6。
[0022]实施例二,在实施例一的基础上,调节驱动组件3还包括四个电动缸32,四个电动缸32分别固定设置在四个条形口2内壁的顶端,四个电动缸32的底端分别与四个滑块31的顶端固定连接,通过四个电动缸32同时驱动四个滑块31上下滑动可以带动横杆4上下滑动,继而可以根据需要调节拉耙组件6的高度进行拉毛作业。
[0023]实施例三,在实施例二的基础上,拉耙组件6包括若干个安装板61和若干个吸盘式电磁铁63,若干个吸盘式电磁铁63等间距固定安装在条形槽5内壁的顶端,若干个安装板61
分别吸附在若干个吸盘式电磁铁63的底部,每个安装板61的底端均等间距固定设有若干个耙齿65,通过若干个吸盘式电磁铁63一一吸附若干个铁块62组成整个拉耙组件6,单个安装板61上的耙齿65损坏后可以进行单独更换,降低材料浪费,且安装和拆卸方便。
[0024]实施例四,在实施例三的基础上,若干个安装板61的顶端均固定设有铁块62,若干个铁块62顶端的中部均开设有凹槽64,若干个吸盘式电磁铁63分别吸附在若干个凹槽64的内部,通过凹槽64与吸盘式电磁铁63相配合可以对安装时的铁块62进行限位安装,提高安装时的准确度。
[0025]实施例五,在实施例一的基础上,两个U型架1底端的四角均固定安装有带轮刹的万向轮7,通过万向轮7便于移动整个装置,且通过轮刹可以进行定位,提高拉毛时的稳定性。
[0026]实施例六,在实施例三的基础上,两个U型架1内壁底端的两边均固定设有挡板8,其中一个U型架1内壁底端的中部固定设有蓄电池9,通过四个挡板8与两个U型架1相配合可以组成储物空间,便于放置工具和部件,合理利用空间。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用混凝土拉毛装置,包括两个U型架(1),其特征在于:两个所述U型架(1)两侧的中部均开设有条形口(2),两个所述U型架(1)的内部设有调节驱动组件(3),两个所述U型架(1)之间通过调节驱动组件(3)活动安装有横杆(4),所述调节驱动组件(3)包括四个滑块(31)和两个电机(34),四个所述滑块(31)分别滑动设置在四个条形口(2)的内部,两两相对应的四个所述滑块(31)之间分别转动穿插安装有两个螺杆(33),两个所述螺杆(33)的中部分别与横杆(4)的两端螺纹穿插连接,两个所述电机(34)分别固定安装在其中两个滑块(31)的一侧,且两个所述电机(34)的输出轴分别与两个螺杆(33)的一端固定连接,所述横杆(4)的底部开设有条形槽(5),所述条形槽(5)的内部安装有拉耙组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种道路施工用混凝土拉毛装置,其特征在于,所述调节驱动组件(3)还包括四个电动缸(32),四个所述电动缸(32)分别固定设置在四个条形口(2)内壁的顶端,四个所述电动缸(32)的底端分别与四个滑块(31)的顶端固定连接。3.根据权利要求2所述的一种道路施工用混凝土拉毛装置,其特征在于,所述拉耙组件(6)包括若干个安装板(61)和若干个吸盘式电磁铁(63),若干个所述吸盘式电磁铁(63)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李芳慧
申请(专利权)人:湖北大康建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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