一种仪表板装配工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种仪表板装配工装，包括相对布置的支架I及支架II；支架I和支架II上分别安装有带座轴承I和带座轴承II；带座轴承I和带座轴承II分别与连接板I和连接板II连接且连接板I和连接板II位于支架I和支架II之间，连接板I和连接板II分别与仪表板夹紧夹具I和仪表板夹紧夹具II固定连接，仪表板夹紧夹具I与仪表板夹紧夹具II相对布置且两者配合夹紧仪表板，连接板I和连接板II通过连接杆连接；支架II远离支架I侧设有转轮，转轮通过齿轮组与带座轴承II传动连接。本实用新型专利技术的仪表板装配工装，整体结构简单，操作便捷，利用转轮、齿轮组及带座轴承II的配合能方便地完成对仪表板的翻转，装配效率高。装配效率高。装配效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种仪表板装配工装


[0001]本技术涉及汽车流水线
，涉及一种仪表板装配工装，特别涉及一种适用性好且装配效率高的仪表板装配工装。

技术介绍

[0002]汽车是现代社会中的一个重要的工业品。随着社会的发展，汽车已经走进了千家万户。汽车生产线又称汽车流水作业生产线，其作业线工序有焊接、冲压、涂装、动力总成等，使得汽车生产厂家大大提高了生产效率。汽车仪表板是汽车的一个重要部件，汽车仪表板由多个配件装配而成，一般地是将配件装配完成后再将汽车仪表板装配在车内。而当前汽车仪表板的装配一般是在桌面进行的，其装配效率较低。
[0003]因此，开发一种适用性好且装配效率高的仪表板装配工装极具现实意义。

技术实现思路

[0004]由于现有技术存在上述缺陷，本技术提供了一种适用性好且装配效率高的仪表板装配工装，以解决现有汽车仪表板装配效率低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种仪表板装配工装，包括相对布置的支架I及支架II；
[0007]所述支架I和支架II上分别安装有带座轴承I和带座轴承II；
[0008]所述带座轴承I和带座轴承II分别与连接板I和连接板II连接且连接板I和连接板II位于支架I和支架II之间，连接板I和连接板II分别与仪表板夹紧夹具I和仪表板夹紧夹具II固定连接，仪表板夹紧夹具I与仪表板夹紧夹具II相对布置，两者相互配合完成对仪表板的夹紧，连接板I和连接板II通过连接杆固定连接；
[0009]所述支架II远离支架I侧设有转轮，所述转轮通过齿轮组与带座轴承II传动连接，通过转动转轮即可完成对仪表板夹紧夹具I与仪表板夹紧夹具II配合夹紧后的仪表板的水平翻转。
[0010]本技术的仪表板装配工装，整体结构简单，通过仪表板夹紧夹具I和仪表板夹紧夹具II即可完成对仪表板的夹紧固定，利用转轮、齿轮组及带座轴承II的配合能方便地完成对仪表板的翻转，方便对仪表板的装配，其适用性好且装配效率高，极具应用前景。
[0011]作为优选的技术方案：
[0012]如上所述的一种仪表板装配工装，所述支架I和支架II的下部通过连接架固定连接，能够大大提高整体结构的结构强度。
[0013]如上所述的一种仪表板装配工装，所述仪表板夹紧夹具I与仪表板夹紧夹具II的下方设有防掉件托板且防掉件托板与支架I及支架II固定连接，防掉件托板的存在能够避免仪表板夹紧夹具I与仪表板夹紧夹具II上夹紧的部件掉落到地面上，方便对其进行收集。
[0014]如上所述的一种仪表板装配工装，所述连接板I和连接板II相互平行。
[0015]如上所述的一种仪表板装配工装，所述齿轮组包括大齿轮及小齿轮；
6和连接板II 10分别与仪表板夹紧夹具I 7和仪表板夹紧夹具II 12固定连接，仪表板夹紧夹具I 7与仪表板夹紧夹具II 12相对布置，两者相互配合完成对仪表板的夹紧，连接板I 6和连接板II 10通过连接杆8固定连接；
[0034]仪表板夹紧夹具I 7包括夹具布置板I，夹具布置板I与连接板I 6垂直连接，夹具布置板I上设有水平布置的直线滑轨I 13且通过直线滑轨I 13与滑块I 14连接，滑块I 14远离连接板I 6侧设有夹具固定头I 15；
[0035]仪表板夹紧夹具II 12包括夹具布置板II，夹具布置板II与连接板II 10垂直连接，夹具布置板II上设有水平布置的直线滑轨II 16且通过直线滑轨II 16与滑块II 17连接，滑块II 17远离连接板II 10侧设有夹具固定头II 18；
[0036]仪表板夹紧夹具I 7与仪表板夹紧夹具II 12的下方设有防掉件托板4且防掉件托板4与支架I 1及支架II 2固定连接；
[0037]支架II 2远离支架I1侧设有转轮11，转轮11通过大齿轮20、小齿轮19与带座轴承II 9传动连接，大齿轮20套接在带座轴承II 9上，小齿轮19套接在转轮驱动杆上且大齿轮20及小齿轮19啮合，转轮驱动杆与转轮的对称中心固定连接且转轮驱动杆与转轮垂直。
[0038]综上，本申请提供了一种仪表板装配工装，整体结构简单，通过仪表板夹紧夹具I和仪表板夹紧夹具II即可完成对仪表板的夹紧固定，利用转轮、齿轮组及带座轴承II的配合能方便地完成对仪表板的翻转，方便对仪表板的装配，其适用性好且装配效率高，且其结构设计合理，防掉件托板的存在能够方便仪表板配件的收集(配件掉落后即被防掉件托板收集)，使用便捷性好，极具应用前景。
[0039]本领域技术人员应该理解，本领域技术人员在结合现有技术以及上述实施例可以实现变化例，在此不做赘述。这样的变化例并不影响本技术的实质内容，在此不予赘述。
[0040]以上对本技术的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本技术并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和
技术实现思路
对本技术技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本技术的实质内容。因此，凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本技术技术方案保护的范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种仪表板装配工装，其特征在于：包括相对布置的支架I及支架II；所述支架I和支架II上分别安装有带座轴承I和带座轴承II；所述带座轴承I和带座轴承II分别与连接板I和连接板II连接且连接板I和连接板II位于支架I和支架II之间，连接板I和连接板II分别与仪表板夹紧夹具I和仪表板夹紧夹具II固定连接，仪表板夹紧夹具I与仪表板夹紧夹具II相对布置，两者相互配合完成对仪表板的夹紧，连接板I和连接板II通过连接杆固定连接；所述支架II远离支架I侧设有转轮，所述转轮通过齿轮组与带座轴承II传动连接。2.根据权利要求1所述的一种仪表板装配工装，其特征在于，所述支架I和支架II的下部通过连接架固定连接。3.根据权利要求2所述的一种仪表板装配工装，其特征在于，所述仪表板夹紧夹具I与仪表板夹紧夹具II的下方设有防掉件托板且防掉件托板与支架I及支架II固定连接。4.根据权利要求1所述的一种仪表板装配工装，其特征在于，所述连接板I和连接板I...

【专利技术属性】
技术研发人员：王蕨敏，
申请(专利权)人：上海兰凯机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：