一种发动机变速箱支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机变速箱支架，涉及专用车辆维修技术领域，包括：多个底座，底座包括底板、立柱和支撑杆，立柱设置在底板上，立柱内开设有滑槽，滑槽沿竖直方向设置，立柱上设置有固定结构，支撑杆的底端滑动设置于滑槽内，支撑杆通过固定结构与滑槽固定；支撑座，与支撑杆的顶端连接，支撑座用于支撑发动机变速箱；多个可伸缩的连接杆，可伸缩的连接杆设在相邻的底座之间，可伸缩的连接杆的端部与立柱可拆卸连接；该支架采用多个底座通过支撑座对发动机变速箱进行支撑，根据各个发动机变速箱的形状不同，可以将底座的高度进行调整，并且采用与发动机变速箱相适配的支撑座进行支撑，提高维修支架的通用性，大大降低了维修成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机变速箱支架


[0001]本技术属于专用车辆维修领域，更具体地，涉及一种发动机变速箱支架。

技术介绍

[0002]目前，发动机变速箱在维修时，都采用一体式的维修支架进行支撑，每个型号的发动机变速箱需要一种专用的维修支架，才能进行维修，维修支架的通用性大大降低，造成维修成本的提高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供了一种发动机变速箱支架，该支架采用多个底座通过支撑座对发动机变速箱进行支撑，根据各个发动机变速箱的形状不同，可以将底座的高度进行调整，并且采用与发动机变速箱相适配的支撑座进行支撑，提高维修支架的通用性，大大降低了维修成本。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供一种发动机变速箱支架，包括：
[0005]多个底座，所述底座包括底板、立柱和支撑杆，所述立柱设置在所述底板上，所述立柱内开设有滑槽，所述滑槽沿竖直方向设置，所述立柱上设置有固定结构，所述支撑杆的底端滑动设置于所述滑槽内，所述支撑杆通过所述固定结构与所述滑槽固定；
[0006]支撑座，与所述支撑杆的顶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机变速箱支架，其特征在于，包括：多个底座，所述底座包括底板、立柱和支撑杆，所述立柱设置在所述底板上，所述立柱内开设有滑槽，所述滑槽沿竖直方向设置，所述立柱上设置有固定结构，所述支撑杆的底端滑动设置于所述滑槽内，所述支撑杆通过所述固定结构与所述滑槽固定；支撑座，与所述支撑杆的顶端连接，所述支撑座用于支撑发动机变速箱；多个可伸缩的连接杆，所述可伸缩的连接杆设置在相邻的所述底座之间，所述可伸缩的连接杆的端部与所述立柱可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的发动机变速箱支架，其特征在于，所述立柱为筒状，所述立柱的侧壁上设置有固定孔，所述固定孔内活动设置有插销，所述支撑杆上开设有通孔，所述插销能够贯穿于所述通孔。3.根据权利要求1所述的发动机变速箱支架，其特征在于，所述底板为工字形支架，所述工字形支架的中部与所述立柱的底部连接。4.根据权利要求1所述的发动机变速箱支架，其特征在于，所述支撑座包括第一支撑座，所述第一支撑座呈板状结构，所述第一支撑座的底面与所述支撑杆的顶端连接，所述第一支撑座的顶面中部开设有定位孔或所述第一支撑座的顶面的一端开设有腰型孔，所述定位孔和所述腰型孔与所述发动机变速箱的底部相配合。5.根据权利要求1所述的发动机变速箱支架，其特征在于，所述支撑座包括第二支撑座，所述第二支撑座呈板状结构，所述第二支撑座的底面与所述支撑杆的顶端连接，所述第二支撑座的顶面中部设置有圆形凸台，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛安波，
申请(专利权)人：盛安波，
类型：新型
国别省市：