一种防倾倒电动堆高车制造技术

本实用新型专利技术涉及堆高车技术领域，尤其涉及一种防倾倒电动堆高车。包括架体和设置于所述架体上的升降装置；所述升降装置包括立架、丝杆、滑块、底托、传动装置和调节装置；所述立架两端分别设置有壳体；所述调节装置设置在壳体内；所述丝杆贯穿立架两端后连接在调节装置上；所述立架上对称设置有轨道；所述滑块在轨道上滑动配合；所述滑块与丝杆啮合传动；采用传动装置可以保证两侧升降装置同时升降；用调节装置可以保证丝杆始终和滑块进行啮合；用托架和拖杆可以保证方便将货物移动至托架上；用横梁和立架转轴连接，可以保证在陡坡的路面始终保持平行，防止货物掉落。防止货物掉落。防止货物掉落。

【技术实现步骤摘要】
一种防倾倒电动堆高车


[0001]本技术涉及堆高车
，尤其涉及一种防倾倒电动堆高车。

技术介绍

[0002]堆高车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。但是目前现有的堆高车只是用托架将货物托起，在运送的时候遇到陡坡等不平的路面，容易发生货物倾倒掉落，造成不必要的损失，和造成一定的危险。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种防倾倒电动堆高车，采用传动装置可以保证两侧升降装置同时升降；用调节装置可以保证丝杆始终和滑块进行啮合；用托架和拖杆可以保证方便将货物移动至托架上；用横梁和立架转轴连接，可以保证在陡坡的路面始终保持平行，防止货物掉落。
[0004]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：包括架体和设置于所述架体上的升降装置；所述升降装置包括立架、丝杆、滑块、底托、传动装置和调节装置；所述立架两端分别设置有壳体；所述调节装置设置在壳体内；所述丝杆贯穿立架两端后连接在调节装置上；所述立架上对称设置有轨道；所述滑块在轨道上滑动配合；所述滑块与丝杆啮合传动；所述底托固定连接在滑块上；所述传动装置连接在调节装置上。
[0005]进一步优化本技术方案，所述架体的上下两端分别设置有横梁；下端所述横梁底部设置有万向轮；所述壳体上设置有固定轴；所述固定轴与上端所述横梁转轴连接。
[0006]进一步优化本技术方案，所述升降装置对称设置有两组，且两组之间设置有横板；所述传动装置设置在横板上。
[0007]进一步优化本技术方案，所述传动装置包括电机、辊轴、副轴和锥齿轮；所述电机安装在横板上；所述辊轴固定连接在电机上；两个所述副轴分别在辊轴两端滑动配合；两个所述锥齿轮分别键连接在副轴和丝杆轴端，且啮合传动。
[0008]进一步优化本技术方案，所述辊轴上设置有通孔；所述副轴与通孔上分别设置有相配合的平面；所述辊轴上设置有旋钮；所述旋钮螺纹贯穿辊轴后与副轴接触配合。
[0009]进一步优化本技术方案，所述调节装置包括滑道、滑动件、螺杆和挡片；两个所述滑道分别固定连接在壳体内壁两侧；所述滑动件在滑道上滑动配合；所述滑动件与丝杆通过轴承配合；所述挡片安装在壳体内；所述螺杆螺纹连接在挡片上，所述螺杆一端与滑动件转轴连接。
[0010]进一步优化本技术方案，所述底托位于下端所述横梁上部；所述立架位于下端所述横梁侧面，且所述立架最底面高于下端所述横梁最底面。
[0011]进一步优化本技术方案，所述底托上设置有拖杆；所述拖杆与底托滑动配合。
[0012]进一步优化本技术方案，所述滑块上设置有与丝杆上的螺纹槽相配合的螺纹块；所述螺纹块啮合在丝杆上的螺纹槽内。
[0013]与现有技术相比，本技术具有以下优点：1、通过立架在横梁上旋转，此结构有利的保证了由于货物重量，在遇到斜坡时货物始终保持平行；2、通过电机带动两个锥齿轮传动，此结构有利的保证了可以同时带动两个升降装置同时升降；3、通过滑动件带动丝杆移动，此结构有利的保证了螺纹块始终和丝杆的螺纹槽啮合，防止脱扣；4、通过拖杆在托架上滑动，此结构有利的保证了拖杆可以带动货物移动至托架上部。
附图说明
[0014]图1为一种防倾倒电动堆高车总结构示意图。
[0015]图2为一种防倾倒电动堆高车升降装置示意图。
[0016]图3为一种防倾倒电动堆高车轨道部分示意图。
[0017]图4为一种防倾倒电动堆高车调节装置示意图。
[0018]图5为一种防倾倒电动堆高车传动装置示意图。
[0019]图6为一种防倾倒电动堆高车托架部分示意图。
[0020]图7为一种防倾倒电动堆高车通孔和副轴部分示意图。
[0021]图中：1、架体；2、升降装置；3、立架；4、丝杆；5、滑块；6、底托；7、传动装置；8、调节装置；9、壳体；10、轨道；11、横梁；12、固定轴；13、横板；14、电机；15、辊轴；16、副轴；17、锥齿轮；18、通孔；19、旋钮；20、滑道；21、滑动件；22、螺杆；23、挡片；24、拖杆；25、螺纹块。
具体实施方式
[0022]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0023]如图1
‑
7所示，包括架体1和设置于所述架体1上的升降装置2；所述升降装置2包括立架3、丝杆4、滑块5、底托6、传动装置7和调节装置8；所述立架3两端分别设置有壳体9；所述调节装置8设置在壳体9内；所述丝杆4贯穿立架3两端后连接在调节装置8上；所述立架3上对称设置有轨道10；所述滑块5在轨道10上滑动配合；所述滑块5与丝杆4啮合传动；所述底托6固定连接在滑块5上；所述传动装置7连接在调节装置8上；所述架体1的上下两端分别设置有横梁11；下端所述横梁11底部设置有万向轮；所述壳体9上设置有固定轴12；所述固定轴12与上端所述横梁11转轴连接；所述升降装置2对称设置有两组，且两组之间设置有横板13；所述传动装置7设置在横板13上；所述传动装置7包括电机14、辊轴15、副轴16和锥齿轮17；所述电机14安装在横板13上；所述辊轴15固定连接在电机14上；两个所述副轴16分别在辊轴15两端滑动配合；两个所述锥齿轮17分别键连接在副轴16和丝杆4轴端，且啮合传动；所述辊轴15上设置有通孔18；所述副轴16与通孔18上分别设置有相配合的平面；所述辊轴15上设置有旋钮19；所述旋钮19螺纹贯穿辊轴15后与副轴16接触配合；所述调节装置8包括滑道20、滑动件21、螺杆22和挡片23；两个所述滑道20分别固定连接在壳体9内壁两侧；所述滑动件21在滑道20上滑动配合；所述滑动件21与丝杆4通过轴承配合；所述挡片23安装在壳体9内；所述螺杆22螺纹连接在挡片23上，所述螺杆22一端与滑动件21转轴连接；所述底托6位于下端所述横梁11上部；所述立架3位于下端所述横梁11侧面，且所述立架3最底面高
于下端所述横梁11最底面；所述底托6上设置有拖杆24；所述拖杆24与底托6滑动配合；所述滑块5上设置有与丝杆4上的螺纹槽相配合的螺纹块25；所述螺纹块25啮合在丝杆4上的螺纹槽内。
[0024]使用时，根据图1至图7所示，将堆高车移动至货物旁； 然后将拖杆24推出，推至货物底部；然后启动传动装置7，将货物提升，横板13用于固定电机14，首先电机14启动，带动辊轴15旋转，辊轴15带动副轴16旋转，从而使副轴16和丝杆4上的锥齿轮17啮合传动，带动丝杆4旋转；丝杆4上的螺纹槽与滑块5上的螺纹块25轨迹相同，而且螺纹块25与螺纹槽啮合，保证螺纹块25可以在螺纹槽内滑动，带动滑块5在轨道10上升降；滑块5在轨道10上有两个，都安装在底托6上，可以保证底本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防倾倒电动堆高车，其特征在于：包括架体(1)和设置于所述架体(1)上的升降装置(2)；所述升降装置(2)包括立架(3)、丝杆(4)、滑块(5)、底托(6)、传动装置(7)和调节装置(8)；所述立架(3)两端分别设置有壳体(9)；所述调节装置(8)设置在壳体(9)内；所述丝杆(4)贯穿立架(3)两端后连接在调节装置(8)上；所述立架(3)上对称设置有轨道(10)；所述滑块(5)在轨道(10)上滑动配合；所述滑块(5)与丝杆(4)啮合传动；所述底托(6)固定连接在滑块(5)上；所述传动装置(7)连接在调节装置(8)上。2.根据权利要求1所述的一种防倾倒电动堆高车，其特征在于：所述架体(1)的上下两端分别设置有横梁(11)；下端所述横梁(11)底部设置有万向轮；所述壳体(9)上设置有固定轴(12)；所述固定轴(12)与上端所述横梁(11)转轴连接。3.根据权利要求1所述的一种防倾倒电动堆高车，其特征在于：所述升降装置(2)对称设置有两组，且两组之间设置有横板(13)；所述传动装置(7)设置在横板(13)上。4.根据权利要求3所述的一种防倾倒电动堆高车，其特征在于：所述传动装置(7)包括电机(14)、辊轴(15)、副轴(16)和锥齿轮(17)；所述电机(14)安装在横板(13)上；所述辊轴(15)固定连接在电机(14)上；两个所述副轴(16)分别在辊轴(15)两端滑动配合；两个所述锥齿轮(17)分别键连...

【专利技术属性】
技术研发人员：白玉会，曹建刚，
申请(专利权)人：宁晋县意工机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：