【技术实现步骤摘要】
双通道速度脉冲信号报警装置
[0001]本技术涉及CBTC车载信号系统速度检测领域,尤其是涉及一种双通道速度脉冲信号报警装置。
技术介绍
[0002]地铁CBTC车载信号系统需要从光电速度传感器获取脉冲信号,从而计算出车辆运行速度。现场测试环节需要一种能够检测传感器通道信号一致性的装置。现有的手段是通过数字示波器同时测量各个通道的频率比较得出结论。
[0003]作为一种辅助的测试环节,大型仪器仪表使用率低,需要人工介入,并且现场占用空间大,需要220V/110V供电,有时无法满足现场作业空间的需求,适用范围窄。本领域技术人员致力于研发一种低成本硬件产品,可以对光电速度传感器的两路输出的频率进行比对。
技术实现思路
[0004]本技术的目的就是为了提供一种双通道速度脉冲信号报警装置,通过脉冲合成电路对一个光电速度传感器的两路不同输出波形进行合成,当频率不一致时,合成后的波形的占空比会随着时间发生变化,从而通过异或门电路和标准波形对比,即可驱动报警器,具有体积小,可靠性高,适用性强的优点。
[0005 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双通道速度脉冲信号报警装置,其特征在于,包括:第一脉冲采集电路、第二脉冲采集电路,脉冲合成电路、方波生成电路、同或门电路和报警器驱动电路,所述第一脉冲采集电路和第二脉冲采集电路的输入端分别连接至一个光电速度传感器的两路输出,输出端分别连接至脉冲合成电路的两个输入端,所述脉冲合成电路的输出端连接至同或门电路的一个输入端,所述方波生成电路连接至同或门电路的另一个输入端,所述同或门电路的输出端连接至报警器驱动电路,所述报警器驱动电路连接至报警器。2.根据权利要求1所述的一种双通道速度脉冲信号报警装置,其特征在于,所述脉冲合成电路为与门电路。3.根据权利要求1所述的一种双通道速度脉冲信号报警装置,其特征在于,所述脉冲合成电路为或门电路。4.根据权利要求1或3所述的一种双通道速度脉冲信号报警装置,其特征在于,脉冲采集电路包括第一三极管、第一偏置电阻、第二偏置电阻、第一限流电阻、第二限流电阻和保护模块,所述第一三极管的基极通过第一偏置电阻连接至光电速度传感器的输出端的正极,集电极连接至第一直流电源的正极,发射极依次通过第二偏置电阻和保护模块连接至光电速度传感器的输出端的负极,所述第一限流电阻和第二限流电阻串联形成分压电路,所述分压电路的一端连接至第一直流电源的正极,另一端通过保护模块连接至光电速度传感器的输出端的负极,并与第二偏置电阻连接,所述分压电路的分压输出端连接至脉冲合成电...
【专利技术属性】
技术研发人员:祁甲子,刘大明,李巍,陈孝威,武春娟,张玉娟,张宝森,
申请(专利权)人:上海铁路通信有限公司,
类型:新型
国别省市:
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