一种列车整备作业控制系统及其使用方法技术方案

技术编号:33655606 阅读:25 留言:0更新日期:2022-06-02 20:35
本发明专利技术提供了一种列车整备作业控制系统及方法,其中控制系统包括数据分析诊断终端和便携式交互终端,数据分析诊断终端具有第一数据通讯模块,数据分析诊断模块,第一显示模块,第一数据库;便携交互终端具有第二数据通讯模块,整备标准作业模块,第二显示模块,第二数据库、影音获取模块和故障复位模块。本发明专利技术根据车型、整备类型自动生成整备试验项点,并且自动判断整备作业结果,使得整备作业更加智能化、规范化和高效化。此外,还实现在车

【技术实现步骤摘要】
一种列车整备作业控制系统及其使用方法


[0001]本专利技术涉及动车组
,尤其涉及列车整备作业控制系统及方法。

技术介绍

[0002]近年来,从和谐型机车到复兴号动车组,车载硬件设备及控制软件逐步实现了国产化。同时,技术装备在信息化及智能化等方面取得了长足的进步。但目前机车车辆及动车组整备作业基本上仍停留在依靠目视、手触和锤击等人工简易方式的阶段,现有机车车辆及动车组技术复杂性就导致很多隐患无法提早发现、提早处置。
[0003]机车车辆及动车组投入运用前或者检修后做整备试验,以检验机车车辆及动车组性能。不同车型根据实际自身机车性能制定了整备试验流程,规定了功能的测试项点以及对应的操作步骤,测试项点是否通过的判定规则等。但在实际操作中存在各种问题,例如,试验数据难以转储至地面端、刚上岗的操作人员无法独立完成整备试验、地面技术专家无法实时监控试验等。
[0004]因此,现有技术中仍然存在对列车整备作业控制系统改进的需求。

技术实现思路

[0005]有鉴于此,本专利技术提供了列车整备作业控制系统及方法,包括:...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种列车整备作业控制系统,其特征在于,包括:数据分析诊断终端,所述数据分析诊断终端设置于地面端,所述数据分析诊断终端具有:第一数据通讯模块,所述第一数据通讯模块配置为与外部系统交互获取信息;数据分析诊断模块,所述数据分析诊断模块配置为从所述第一数据通讯模块获取车辆编组信息,并根据所述车辆编组信息生成整备试验项点;第一数据库,所述第一数据库配置为存储并迭代所述整备试验项点;所述车辆整备作业控制系统还包括:便携交互终端,所述便携交互终端具有:第二数据通讯模块,所述第二数据通讯模块具有内部通讯组块和外部通讯组块,所述外部通讯组块配置为与所述第一数据通讯模块通信并获取所述整备试验项点;整备标准作业模块,所述整备标准作业模块配置为获取来自所述外部通讯组块的所述整备试验项点并执行;第二数据库,所述第二数据库配置用于存储整备试验数据、列车设备的历史运行数据和故障数据;影音获取模块,所述影音获取模块配置为响应于所述整备标准作业模块的执行指令进行摄像和/或录音。2.根据权利要求1所述的列车整备作业控制系统,其特征在于,所述数据分析诊断终端进一步包括第一显示模块,所述第一显示模块配置为实时显示整备作业单元主体和整备作业单元个体的通讯状态。3.根据权利要求1所述的列车整备作业控制系统,其特征在于,所述便携式交互终端进一步包含第二显示模块,所述第二显示模块配置为人机交互型界面显示,实时显示整备作业单元主体和整备作业单元个体的通讯状态以及整备试验指导信息。4.根据权利要求1所述的列车整备作业控制系统,其特征在于,所述便携式交互终端进一步包含故障复位模块,所述故障复位模块在车辆因故障锁死时恢复车辆运行。5.根据权利要求1所述的列车整备作业控制系统,其特征在于,所述第一数据通讯模块配置为与外部系统交互获取信息包括:所述第一数据通讯模块配置为与外部系统交互获取车辆检修系统的检修运用周期、设备更换信息。6.根据权利要求1所述的列车整备作业控制系统,其特征在于,所述数据分析诊断模块进一步配置为自动获取和/或人员手动录入获取车辆编组信息,并根据车辆编组信息生成对应车型和对应整备类型的整备试验项点。7.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:张律李哲吕世伟杨康张冰
申请(专利权)人:中车大连机车车辆有限公司
类型:发明
国别省市:

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