一种加热器部件故障检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种加热器部件故障检测装置，包括：机箱外壳、检测机构、固定机构和控制器；检测机构内嵌在机箱外壳的内侧；固定机构设置在所述检测机构的内侧；控制器安装在所述机箱外壳的外侧顶端。该加热器部件故障检测装置，针对现有技术的PTC加热器在故障检测维修过程中，需要工作人员手动对PTC加热器进行外壳的拆卸后再对其电路进行一一检测，操作较为麻烦，且工作量较大，增加了工作人员工作强度同时对工作人员操作经验要求较高的问题，可实现PTC加热器在故障检测维修过程中，PTC加热器自动固定、外壳拆卸安装和电路检测，减少工作人员手动操作项，工作人员检测操作和故障判断经验要求。经验要求。经验要求。

【技术实现步骤摘要】
一种加热器部件故障检测装置


[0001]本专利技术涉及加热器
，具体为一种加热器部件故障检测装置。

技术介绍

[0002]PTC加热器具有恒温发热特性，其原理是PTC加热片加电后自热升温使阻值升高进入跃变区，PTC加热片表面温度将保持恒定值，该温度只与PTC加热片的居里温度和外加电压有关，而与环境温度基本无关，即使在非正常工作的情况下，由于PTC元件自身的调节作用，输入功率可降得很低，仍不至于产生意外情况，制冷装置所用的PTC陶瓷发热元件，由若干单片并联组合后与波纹铝条经高温胶结组成，该类型PTC加热器有热阻小、换热效率高及长期使用功率衰减低的优点，它的一大突出特点还在于安全性能上，即遇风机故障停转时，PTC加热器因得不到充分散热，其功率会自动急剧下降，此时加热器的表面温度维持在居里温度左右，从而不致产生如电热管类加热器的表面发红现象，另外，PTC加热器的整体外形轻巧，在整机内装配极为便捷，现有
内，PTC加热器在故障检测维修过程中，需要工作人员手动对PTC加热器进行外壳的拆卸后再对其电路进行一一检测，操作较为麻烦，且工作量较大，增加了工作人员工作强度同时对工作人员操作经验要求较高。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种加热器部件故障检测装置，以至少解决现有技术的PTC加热器在故障检测维修过程中，需要工作人员手动对PTC加热器进行外壳的拆卸后再对其电路进行一一检测，操作较为麻烦，且工作量较大，增加了工作人员工作强度同时对工作人员操作经验要求较高的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种加热器部件故障检测装置，包括：机箱外壳、检测机构、固定机构和控制器；检测机构内嵌在机箱外壳的内侧；固定机构设置在所述检测机构的内侧；控制器安装在所述机箱外壳的外侧顶端；所述检测机构包括；检测机构外壳、第一安装槽、环形滑槽、第二安装槽、旋转器、夹持器、抓取机械臂、测量机械臂、拆卸机械臂、推动器和托盘；所述检测机构外壳沿左右方向内嵌在机箱外壳的内侧下方，所述第一安装槽开设在检测机构外壳的内腔顶端，所述环形滑槽开设在检测机构外壳的内腔顶端，且位于第一安装槽的外侧，所述第二安装槽开设在检测机构外壳的内腔顶端后侧，所述旋转器设置在检测机构外壳的内腔底端，且位于第二安装槽的内侧，所述旋转器和控制器电性连接，所述夹持器的数量为若干个，若干个所述夹持器沿周向间隔设置在旋转器的转动端，若干个所述夹持器的内腔内部均夹持有连接组件，所述夹持器和控制器电性连接，所述抓取机械臂的数量为若干个，若干个所述抓取机械臂分别设置在若干个连接组件上方，所述抓取机械臂和控制器电性连接，所述测量机械臂的数量为若干个，若干个所述测量机械臂分别设置在若干个连接组件上方，所述测量机械臂和控制器电性连接，所述拆卸机械臂的数量为若干个，若干个所述拆卸机械臂分别设置在若干个连接组件上方，所述拆卸机械臂和控制器电性连接，所述推动器设置在检测机构
外壳的内腔，且位于旋转器的前侧，所述推动器和控制器电性连接，所述托盘设置在推动器的移动端。
[0005]优选的，所述环形滑槽的后侧中心位置与第二安装槽的内腔通过与环形滑槽内径宽度相同的单一滑槽进行连接。
[0006]优选的，所述连接组件包括：安装座、顶板、限位滑块、电推杆和第一电磁铁；所述安装座设置在夹持器的内侧并与夹持器内侧卡接，所述顶板设置在安装座的上方，所述顶板的顶端分别与抓取机械臂、测量机械臂和拆卸机械臂底端固定连接，所述限位滑块设置在安装座的顶端，所述限位滑块的上表面与顶板下表面中心位置固定连接，所述限位滑块与环形滑槽内径适配卡接，所述电推杆沿上下方向设置在安装座的内腔，所述电推杆的伸缩端延伸出安装座下表面设置有第一电磁铁，所述电推杆和控制器电性连接，所述第一电磁铁和控制器电性连接。
[0007]优选的，所述检测机构还包括；环形导轨、导轨槽、导轨车、第二电磁铁、皮带轮、皮带、第三电磁铁、电磁离合器、齿轮箱和伺服电机；所述环形导轨的数量为两个，两个所述环形导轨分别设置在检测机构外壳的内腔顶端，且位于环形滑槽的底端内侧上下两端，所述导轨槽的数量为两组，每组所述导轨槽的数量为两个，两组所述导轨槽分别沿周向开设在上下两个环形导轨的内侧和外侧，所述导轨槽的内腔内外两侧分别与环形导轨内腔和外侧贯通，所述导轨车的数量为两个，两个所述导轨车分别插接在上下两个环形导轨的内腔，所述第二电磁铁的数量为两个，两个所述第二电磁铁分别设置在上下两个导轨车的外侧，所述第二电磁铁可插接在外侧导轨槽内腔并与第一电磁铁磁性相吸，所述第二电磁铁和控制器电性连接，所述皮带轮的数量为两组，两组所述皮带轮的数量为两个，两组所述皮带轮分别转动连接在上下两个环形导轨的内侧前后两端，所述皮带的数量为两个，两个所述皮带分别套接在上下两组皮带轮的外侧，所述第三电磁铁的数量为两个，两个所述第三电磁铁分别设置在上下两个皮带的外侧，所述第三电磁铁可插接在内侧导轨槽内腔并与导轨车磁性相吸，所述第三电磁铁和控制器电性连接，所述电磁离合器的数量为两个，两个所述电磁离合器分别设置在上下两个前侧皮带轮的内侧，所述电磁离合器的外侧输出端分别与上下两个对应位置处皮带轮轴心固定连接，所述电磁离合器和控制器电性连接，所述齿轮箱设置在上下两个电磁离合器的内侧，所述齿轮箱的外侧输出端分别与上下两个电磁离合器的输入端固定连接，所述伺服电机设置在齿轮箱的前侧，所述伺服电机的输出端与齿轮箱的输入端固定连接，所述伺服电机和控制器电性连接。
[0008]优选的，所述固定机构包括；托举组件、底座、限位杆、导轨、电动伸缩杆、卡盘、驱动器、电动推杆和固定夹持器；所述托举组件设置在检测机构外壳的内腔底端，所述底座的数量为两个，两个所述底座分别设置在托举组件的顶端左右两侧，所述限位杆的数量为两组，两组所述限位杆的数量为两个，两组所述限位杆一端分别转动连接在左右两个底座的顶端前后两侧，所述导轨的数量为两个，两个所述导轨分别沿前后方向转动连接在两组限位杆的另一端内侧，所述电动伸缩杆的数量为两个，两个所述电动伸缩杆分别转动连接在左右两个底座的顶端后侧，所述电动伸缩杆的伸缩端与左右两组前侧限位杆的外端转动连接，所述电动伸缩杆和控制器电性连接，所述卡盘的数量为两个，两个所述卡盘分别插接在左右两个导轨的内侧，所述驱动器设置在左右两个卡盘的内侧后端，所述驱动器和控制器电性连接，所述电动推杆的数量为两个，两个所述电动推杆分别设置在左右两个卡盘的内
侧，所述电动推杆和控制器电性连接，所述固定夹持器设置在托举组件的顶端，且位于左右两个底座的下方，所述固定夹持器和控制器电性连接。
[0009]优选的，所述托举组件包括托举组件外壳，所述检测机构外壳的内腔底端，且位于第一安装槽的下方沿前后方向设置有托举组件外壳，所述托举组件外壳的上方设置有托举框体，所述托举框体的顶端左右两侧与左右两个电动伸缩杆的底端固定连接，其中，所述托举组件外壳的内腔前后两侧均设置有驱动单元，所述驱动单元包括：转动杆、支撑杆、双端电机、第一转轴、Z形联轴件、球头、第二转轴、矩形槽体和球头连接座；所述转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加热器部件故障检测装置，其特征在于，包括：机箱外壳（1）；检测机构（2），内嵌在机箱外壳（1）的内侧；固定机构（3），设置在所述检测机构（2）的内侧；控制器（4），安装在所述机箱外壳（1）的外侧顶端；所述检测机构（2）包括检测机构外壳（21）、第一安装槽（22）、环形滑槽（23）、第二安装槽（24）、旋转器（25）、夹持器（26）、抓取机械臂（212）、测量机械臂（213）、拆卸机械臂（214）、推动器（215）和托盘（216）；所述检测机构外壳（21）沿左右方向内嵌在机箱外壳（1）的内侧下方，所述第一安装槽（22）开设在检测机构外壳（21）的内腔顶端，所述环形滑槽（23）开设在检测机构外壳（21）的内腔顶端，且位于第一安装槽（22）的外侧，所述第二安装槽（24）开设在检测机构外壳（21）的内腔顶端后侧，所述旋转器（25）设置在检测机构外壳（21）的内腔底端，且位于第二安装槽（24）的内侧，所述旋转器（25）和控制器（4）电性连接，所述夹持器（26）的数量为若干个，若干个所述夹持器（26）沿周向间隔设置在旋转器（25）的转动端，若干个所述夹持器（26）的内腔内部均夹持有连接组件，所述夹持器（26）和控制器（4）电性连接，所述抓取机械臂（212）的数量为若干个，若干个所述抓取机械臂（212）分别设置在若干个连接组件上方，所述抓取机械臂（212）和控制器（4）电性连接，所述测量机械臂（213）的数量为若干个，若干个所述测量机械臂（213）分别设置在若干个连接组件上方，所述测量机械臂（213）和控制器（4）电性连接，所述拆卸机械臂（214）的数量为若干个，若干个所述拆卸机械臂（214）分别设置在若干个连接组件上方，所述拆卸机械臂（214）和控制器（4）电性连接，所述推动器（215）设置在检测机构外壳（21）的内腔，且位于旋转器（25）的前侧，所述推动器（215）和控制器（4）电性连接，所述托盘（216）设置在推动器（215）的移动端。2.根据权利要求1所述的一种加热器部件故障检测装置，其特征在于：所述环形滑槽（23）的后侧中心位置与第二安装槽（24）的内腔通过与环形滑槽（23）内径宽度相同的单一滑槽进行连接。3.根据权利要求2所述的一种加热器部件故障检测装置，其特征在于：所述连接组件包括：安装座（27）、顶板（28）、限位滑块（29）、电推杆（210）和第一电磁铁（211）；所述安装座（27）设置在夹持器（26）的内侧并与夹持器（26）内侧卡接，所述顶板（28）设置在安装座（27）的上方，所述顶板（28）的顶端分别与抓取机械臂（212）、测量机械臂（213）和拆卸机械臂（214）底端固定连接，所述限位滑块（29）设置在安装座（27）的顶端，所述限位滑块（29）的上表面与顶板（28）下表面中心位置固定连接，所述限位滑块（29）与环形滑槽（23）内径适配卡接，所述电推杆（210）沿上下方向设置在安装座（27）的内腔，所述电推杆（210）的伸缩端延伸出安装座（27）下表面设置有第一电磁铁（211），所述电推杆（210）和控制器（4）电性连接，所述第一电磁铁（211）和控制器（4）电性连接。4.根据权利要求3所述的一种加热器部件故障检测装置，其特征在于：所述检测机构（2）还包括；环形导轨（217）、导轨槽（218）、导轨车（219）、第二电磁铁（220）、皮带轮（221）、皮带（222）、第三电磁铁（223）、电磁离合器（224）、齿轮箱（225）和伺服电机（226）；所述环形导轨（217）的数量为两个，两个所述环形导轨（217）分别设置在检测机构外壳（21）的内腔顶端，且位于环形滑槽（23）的底端内侧上下两端，所述导轨槽（218）的数量为两组，每组所述
导轨槽（218）的数量为两个，两组所述导轨槽（218）分别沿周向开设在上下两个环形导轨（217）的内侧和外侧，所述导轨槽（218）的内腔内外两侧分别与环形导轨（217）内腔和外侧贯通，所述导轨车（219）的数量为两个，两个所述导轨车（219）分别插接在上下两个环形导轨（217）的内腔，所述第二电磁铁（220）的数量为两个，两个所述第二电磁铁（220）分别设置在上下两个导轨车（219）的外侧，所述第二电磁铁（220）可插接在外侧导轨槽（218）内腔并与第一电磁铁（211）磁性相吸，所述第二电磁铁（220）和控制器（4）电性连接，所述皮带轮（221）的数量为两组，两组所述皮带轮（221）的数量为两个，两组所述皮带轮（221）分别转动连接在上下两个环形导轨（217）的内侧前后两端，所述皮带（222）的数量为两个，两个所述皮带（222）分别套接在上下两组皮带轮（221）的外侧，所述第三电磁铁（223）的数量为两个，两个所述第三电磁铁（223）分...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵顾平，
申请(专利权)人：苏州朗高智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：