一种新型的轮毂锁定装置制造方法及图纸

一种新型的轮毂锁定装置，涉及风力发电技术领域，包括轮毂、插槽、固定板A、滑槽、固定板B、滑动条、插板、滑动板、定位板、伸缩导向杆、弹簧和连接块，轮毂上设置有插槽，变桨轴承运动圈固定连接有固定板A和固定板B，固定板A与固定板B远离插槽的一端固定连接有连接块，连接块固定连接有伸缩导向杆一端，伸缩导向杆上套设有弹簧，伸缩导向杆另一端固定连接有滑动板一端，滑动板另一端固定连接插板一端，滑动板一端安装在固定板A内表面开设的滑槽内，滑动板的另一端贯穿固定板B上开设的滑动条并延伸到固定板B外侧。解决了现有的轮毂定位装置在实际操作时较为复杂，所需时间长的问题。所需时间长的问题。所需时间长的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的轮毂锁定装置


[0001]本技术涉及风力发电
，特别是涉及一种新型的轮毂锁定装置。

技术介绍

[0002]风力发电机是风力发电设备的核心设备，在风力发电机组运转中，在更换和维护变桨齿轮箱、变桨变速器更换、变桨电机、台风来临时、保养或出现故障后需要停机维修等情况下需要锁定变桨轴承与叶片，以限制叶片相对于轮毂发生转动，防止叶片转动造成安全事故，否则，一旦风力大到足以拨动发电机桨叶带动轮毂转动，可能会对机组和维修人员造成伤害。轮毂锁定装置用于锁定风力发电机组的叶片变桨系统，在风力发电机停止工作后，为维修人员进入轮毂中进行维修提供条件，变桨锁定装置的应用对保机器及维修人员人身的安全和保证维修工作顺利进行具有重要作用。
[0003]现有技术中的轮毂锁定装置，在实际操作时较为复杂，所需时间长，现提出一种新型的轮毂锁定装置以解决以上问题。

技术实现思路

[0004]本技术为解决现有的轮毂锁定装置在实际操作时较为复杂，所需时间长等问题，提供一种新型的轮毂锁定装置。
[0005]一种新型的轮毂锁定装置，包括轮毂、插槽和锁定装置，所述锁定装置包括固定板A、滑槽、固定板B、滑动条、插板、滑动板、定位板、伸缩导向杆、弹簧和连接块，所述轮毂上设置有插槽，变桨轴承的静止圈固定在轮毂上，变桨轴承运动圈固定连接有固定板A和固定板B，所述固定板A与固定板B远离插槽的一端固定连接有连接块，所述连接块固定连接有伸缩导向杆一端，所述伸缩导向杆上套设有弹簧，所述伸缩导向杆另一端固定连接有滑动板一端，所述滑动板另一端固定连接插板一端，所述滑动板一端安装在固定板A内表面开设的滑槽内，所述滑动板的另一端贯穿固定板B上开设的滑动条并延伸到固定板B外侧。
[0006]进一步地、所述插板上设有插入口。
[0007]进一步地、所述插入口的数量至少为一个。
[0008]进一步地、所述定位板表面具有防滑层。
[0009]进一步地、所述插板的厚度小于插槽的宽度。
[0010]本专利技术的有益效果：本专利技术装置通过将插板推入插槽，即可实现轮毂的锁定，确保机器及人身的安全，保证维修工作顺利进行。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1是本技术使用时整体结构示意图；
[0013]图2是本技术锁定装置结构的示意图；
[0014]图3是本技术连接块结构示意图；
[0015]图4是本技术插入口结构示意图。
[0016]附图中，各标号所代表的部件如下：
[0017]1、轮毂；11、插槽；
[0018]2、锁定装置；21、固定板A；211、滑槽；
[0019]22、固定板B；221、滑动条；
[0020]23、插板；231、插入口；
[0021]24、滑动板；
[0022]25、定位板；26、伸缩导向杆；27、弹簧；28、连接块。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]参照图1
‑
4，本技术提供一种实施例：
[0026]一种新型的轮毂锁定装置，包括轮毂1、插槽11和锁定装置2，锁定装置2包括固定板A21、滑槽211、固定板B22、滑动条221、插板23、滑动板24、定位板25、伸缩导向杆26、弹簧27和连接块28，轮毂1上设置有插槽11，变桨轴承的静止圈固定在轮毂1上，变桨轴承的运动圈固定连接有固定板A21和固定板B22，固定板A21与固定板B22远离插槽11的一端固定连接有连接块28，连接块28固定连接有伸缩导向杆26一端，伸缩导向杆26上套设有弹簧27，伸缩导向杆26另一端固定连接有滑动板24一端，滑动板24另一端固定连接插板23一端，滑动板24一端安装在固定板A21内表面开设的滑槽211内，滑动板24的另一端贯穿固定板B22上开设的滑动条221并延伸到固定板B22外侧。滑动条211的设置为滑动板24的运动提供了轨道，防止了滑动板24在滑动过程中脱落。
[0027]插板23上设有插入口231。通过在插入口231的设置，为定位板25提供空间，可将定位板5插入其中，即实现了插板23位置的锁定。
[0028]插入口231的数量至少为一个。多个插入口231的的设置为插板23提供了多个位置的锁定。
[0029]定位板25表面具有防滑层。通过防滑层的设置，防止定位板25在使用过程中发生滑落，发生意外。
[0030]插板23的厚度小于插槽11的宽度。在对轮毂进行锁定时，需要将插板23推入插槽11中，通过插板23的厚度小于插槽11的宽度的设置，保证轮毂锁定的顺利进行。
[0031]工作原理：在该装置的一般状态下，推动滑动板24向连接块28的方向运动，此时插
板23靠近连接块28方向运动，定位板25对准插入口231时，将定位板25推近插入口231中，插板23远离插槽11，弹簧27处于压缩状态，轮毂正常工作，当需要锁定轮毂时，工作人员将定位板25从插入口231拔出，此时在弹簧27的作用下插板23远离连接块28运动，插板23进入插槽11，实现轮毂的锁定。
[0032]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的轮毂锁定装置，其特征在于：所述新型的轮毂锁定装置包括轮毂(1)、插槽(11)和锁定装置(2)，所述锁定装置(2)包括固定板A(21)、滑槽(211)、固定板B(22)、滑动条(221)、插板(23)、滑动板(24)、定位板(25)、伸缩导向杆(26)、弹簧(27)和连接块(28)，所述轮毂(1)上设置有插槽(11)，变桨轴承的静止圈固定在轮毂(1)上，变桨轴承的运动圈固定连接有固定板A(21)和固定板B(22)，所述固定板A(21)与固定板B(22)远离插槽(11)的一端固定连接有连接块(28)，所述连接块(28)固定连接有伸缩导向杆(26)一端，所述伸缩导向杆(26)上套设有弹簧(27)，所述伸缩导向杆(26)另一端固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：才宇，安益东，
申请(专利权)人：前郭尔罗斯蒙古族自治县岱旭风能有限公司，
类型：新型
国别省市：