汽车修边模具废料滑出挂钩装置制造方法及图纸

一种汽车修边模具废料滑出挂钩装置，其特点是在上模座的下面装有下置的挂钩座板，挂钩座板的下端开有横向的槽口，槽口内装有右置的挂钩板，挂钩板与挂钩座板之间装有纵向的旋转轴，旋转轴的前段伸出挂钩座板的前面，旋转轴前段左侧挂钩座板的前面上装有弹簧销，旋转轴前段的外围上装有旋转弹簧，旋转弹簧的一个端头别在弹簧销上，旋转弹簧的另一个端头固定在旋转轴上；挂钩板的下方装有滑料板。它解决了修边类模具的废料，不易排出模具外的问题，非常适合汽车生产企业使用。常适合汽车生产企业使用。常适合汽车生产企业使用。

【技术实现步骤摘要】
汽车修边模具废料滑出挂钩装置


[0001]本技术涉及汽车生产冲压修边模具配套设施领域，具体说是一种汽车修边时，配合模具将废料挂出的辅助装置。

技术介绍

[0002]汽车冲压件生产利用模具修边，修边剪切后多余的废料需要及时清出，通常都是采用斜形滑料板，依靠废料重力自然滑动离开模具，由于废料形状极不规则，剪切后容易与模具产生挂连，致使废料滑出不通畅，影响了生产效率。

技术实现思路

[0003]本技术为解决修边类模具的废料，不易排出模具外的问题，提供了一种辅助废料滑出的挂钩装置。
[0004]本技术的技术方案是，一种汽车修边模具废料滑出挂钩装置，其特殊之处是，在上模座的下面装有下置的挂钩座板，挂钩座板的下端开有横向的槽口，槽口内装有右置的挂钩板，挂钩板与挂钩座板之间装有纵向的旋转轴，旋转轴的前段伸出挂钩座板的前面，旋转轴前段左侧挂钩座板的前面上装有弹簧销，旋转轴前段的外围上装有旋转弹簧，旋转弹簧的一个端头别在弹簧销上，旋转弹簧的另一个端头固定在旋转轴上；挂钩板的下方装有滑料板。
[0005]使用时，挂钩座板固定在上模座上，上模座带动挂钩座板、挂钩板向下运动，挂钩板受到未切割的板料阻挡向内转动，靠到挂钩座板的右面；上模座继续向下运动，挂钩板通过板料后在旋转弹簧的作用下向外伸开成横向，模具闭合完成修边后，工件和废料分离，上模座上行带动挂钩座板、挂钩板向上运动，当挂钩板接触到废料时，钩动废料向上翻动，废料迅速脱离修边位置，并在自身重力作用下顺利落到滑料板上滑出。
[0006]本技术的技术效果是，采用上述技术方案，可以实现一种操作简便，使用灵活的废料滑出挂钩装置。
附图说明
[0007]图1本技术的结构主视图。
[0008]在图中，1上模座、2挂钩座板、3旋转弹簧、4弹簧销、5滑料板、6旋转轴、7废料、8挂钩板。
具体实施方式
[0009]下面结合附图实施例，对本技术进一步说明。
[0010]如图所示，在上模座1的下面装有下置的挂钩座板2，挂钩座板2的下端开有横向的槽口，槽口内装有右置的挂钩板8，挂钩板8与挂钩座板2之间装有纵向的旋转轴6，旋转轴6的前段伸出挂钩座板2的前面，旋转轴6前段左侧挂钩座板2的前面上装有弹簧销4，旋转轴6
前段的外围上装有旋转弹簧3，旋转弹簧3的一个端头别在弹簧销4上，旋转弹簧3的另一个端头固定在旋转轴6上；挂钩板8的下方装有滑料板5。
[0011]使用时，挂钩座板2固定在上模座1上，上模座1带动挂钩座板2、挂钩板8向下运动，挂钩板8受到未切割的板料阻挡向内转动，靠到挂钩座板2的右面；上模座1继续向下运动，挂钩板8通过板料后在旋转弹簧3的作用下向外伸开成横向，模具闭合完成修边后，工件和废料分离，上模座1上行带动挂钩座板2、挂钩板8向上运动，当挂钩板8接触到废料时，钩动废料向上翻动，废料迅速脱离修边位置，并在自身重力作用下顺利落到滑料板5上滑出。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车修边模具废料滑出挂钩装置，其特征是：在上模座的下面装有下置的挂钩座板，挂钩座板的下端开有横向的槽口，槽口内装有右置的挂钩板，挂钩板与挂钩座板之间装有纵向的旋转轴，旋转轴的前段伸出挂...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄建勇，马海波，宋吉中，张玉新，
申请(专利权)人：青岛吉泰汽车模具有限公司，
类型：新型
国别省市：