一种桥壳打磨夹持装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种桥壳打磨夹持装置，包括加工台，所述加工台顶部两侧均连接有空腔，两侧的所述空腔顶部均连接有夹持机构，两侧的所述空腔内部均设置有传动机构，其中一个所述空腔一侧固定设置有驱动源，所述驱动源输出轴端部传动连接有第一丝杆，所述第一丝杆两侧均螺纹连接有刮板，所述加工台顶部两侧均设置有下料槽；转动的第一丝杆驱动两侧的刮板同时向中部移动，并且通过传动机构驱动夹持机构将桥壳夹持。该夹持装置不仅能够对桥壳夹持，且能够将打磨产生的碎屑刮下，减轻工作人员的劳动强度，从而整体实用性较强。从而整体实用性较强。从而整体实用性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种桥壳打磨夹持装置


[0001]本技术涉及桥壳加工
，尤其涉及一种桥壳打磨夹持装置。

技术介绍

[0002]桥壳，是安装主减速器、差速器、半轴、轮装配的基体，其主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等。一般来说，普通非断开式驱动桥桥壳是一根支承在左、右驱动车轮上的刚性空心梁，主减速器、差速器、半轴等传动件均装在其中，桥壳经纵置钢板弹簧与车架或车厢相联。它是驱动桥的重要组成部分又是行驶系的主要组成件之一。桥壳在打磨时需要通过夹持装置进行夹持。
[0003]现有技术存在以下不足：现有的桥壳打磨夹持装置功能单一，只具备夹持功能，从而整体实用性较差。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术的不足，提供了一种桥壳打磨夹持装置。
[0005]本技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：一种桥壳打磨夹持装置，包括加工台，所述加工台顶部两侧均连接有空腔，两侧的所述空腔顶部均连接有夹持机构，两侧的所述空腔内部均设置有传动机构，其中一个所述空腔一侧固定设置有驱动源，所述驱动源输出轴端部传动连接有第一丝杆，所述第一丝杆两侧均螺纹连接有刮板，所述加工台顶部两侧均设置有下料槽；转动的第一丝杆驱动两侧的刮板同时向中部移动，并且通过传动机构驱动夹持机构将桥壳夹持。
[0006]优选的，所述夹持机构包括连接在空腔顶部的固定框架、以及转动连接在空腔顶部的第二丝杆，所述固定框架内侧顶部连接有上夹持块，所述第二丝杆外部螺纹连接有内螺纹管，所述内螺纹管顶部连接有下夹持块。
[0007]优选的，所述第一丝杆两侧的螺纹方向呈相反设置。
[0008]优选的，所述传动机构包括设置在空腔内部的主动伞齿轮以及从动伞齿轮，所述主动伞齿轮连接在第一丝杆外部，所述从动伞齿轮连接在第二丝杆底部，所述主动伞齿轮与从动伞齿轮相啮合。
[0009]优选的，所述加工台顶部两端均连接有挡板，两侧的所述空腔与两端的挡板之间形成闭合式的矩形空腔。
[0010]本技术的有益效果：
[0011]将桥壳放置在两侧的夹持机构之间，通过驱动源驱动第一丝杆正转，转动的第一丝杆驱动两侧的刮板同时向中部移动，并且通过传动机构驱动夹持机构将桥壳夹紧，通过打磨装置对桥壳打磨，打磨完成后，通过驱动源驱动第一丝杆反转，转动的第一丝杆驱动中部的刮板分别向两侧移动，并且通过传动机构驱动夹持机构将夹紧的桥壳固定解除，此时两侧的刮板回到初始位置，通过刮板可将加工台顶部的打磨碎屑通过两侧的下料槽刮下，该夹持装置不仅能够对桥壳夹持，且能够将打磨产生的碎屑刮下，减轻工作人员的劳动强
度，从而整体实用性较强。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体结构示意图；
[0013]图2为本技术加工台以及空腔等的局部结构俯视图；
[0014]图3为本技术夹持机构的局部结构左侧视图；
[0015]图4为本技术桥壳的夹紧示意图。
[0016]图中：1、加工台；2、空腔；3、夹持机构；31、固定框架；32、上夹持块；33、第二丝杆；34、内螺纹管；35、下夹持块；4、传动机构；41、主动伞齿轮；42、从动伞齿轮；5、驱动源；6、第一丝杆；7、刮板；8、下料槽；9、挡板。
具体实施方式
[0017]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0019]实施例
[0020]请参阅图1至图4所示，本实施例一种桥壳打磨夹持装置，包括加工台1，加工台1顶部两侧均连接有空腔2，两侧的空腔2顶部均连接有夹持机构3，两侧的空腔2内部均设置有传动机构4，其中一个空腔2一侧固定设置有驱动源5，驱动源5输出轴端部传动连接有第一丝杆6，第一丝杆6两侧均螺纹连接有刮板7，加工台1顶部两侧均设置有下料槽8；如图4所示，转动的第一丝杆6驱动两侧的刮板7同时向中部移动，并且通过传动机构4驱动夹持机构3将桥壳夹持；
[0021]将桥壳放置在两侧的夹持机构3之间，通过驱动源5驱动第一丝杆6正转，如图4所示，转动的第一丝杆6驱动两侧的刮板7同时向中部移动，并且通过传动机构4驱动夹持机构3将桥壳夹紧，通过打磨装置图中未画出对桥壳打磨，打磨完成后，通过驱动源5驱动第一丝杆6反转，转动的第一丝杆6驱动中部的刮板7分别向两侧移动，并且通过传动机构4驱动夹持机构3将夹紧的桥壳固定解除，此时两侧的刮板7回到初始位置，通过刮板7可将加工台1顶部的打磨碎屑通过两侧的下料槽8刮下，该夹持装置不仅能够对桥壳夹持，且能够将打磨产生的碎屑刮下，减轻工作人员的劳动强度，从而整体实用性较强。
[0022]请参阅图1、图3以及图4所示，进一步的，夹持机构3包括连接在空腔2顶部的固定框架31、以及转动连接在空腔2顶部的第二丝杆33，固定框架31内侧顶部连接有上夹持块32，第二丝杆33外部螺纹连接有内螺纹管34，内螺纹管34顶部连接有下夹持块35；
[0023]第二丝杆33转动时可通过螺纹传动的方式带动内螺纹管34以及下夹持块35向上或者向下移动，将桥壳放置在两侧的下夹持块35之间，调节两侧的下夹持块35同时向上移
动，通过两侧的下夹持块35以及两侧的上夹持块32可将桥壳夹紧，夹持机构3的设置用于将桥壳夹紧。
[0024]请参阅图1、图2以及图4所示，进一步的，第一丝杆6两侧的螺纹方向呈相反设置；
[0025]由于两侧的刮板7均螺纹连接在第一丝杆6外部，且第一丝杆6两侧的螺纹方向呈相反设置，第一丝杆6转动时可通过螺纹传动的方式驱动两侧的刮板7同时向中部移动或者同时向两侧移动，对桥壳夹紧时，如图4所示，两侧的刮板7处于加工台1中部位置，打磨后夹紧解除时，如图1所示，两侧的刮板7分别向两侧移动回到初始位置，将加工台1顶部的打磨碎屑通过两侧的下料槽8刮下。
[0026]请参阅图1与图4所示，进一步的，传动机构4包括设置在空腔2内部的主动伞齿轮41以及从动伞齿轮42，主动伞齿轮41连接在第一丝杆6外部，从动伞齿轮42连接在第二丝杆33底部，主动伞齿轮41与从动伞齿轮42相啮合；
[0027]通过相互啮合的主动伞齿轮41与从动伞齿轮42可实现第一丝杆6与两侧的第二丝杆33之间的传动，传动机构4的设置可减少驱动装置的设置，节约资源，同时节约电力资源。
[0028]请参阅图1、图2以及图4所示，进一步的，加工台1顶部两端均连接有挡板9，两侧的空腔2与两端的挡板9之间形成闭合式的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥壳打磨夹持装置，包括加工台(1)，其特征在于：所述加工台(1)顶部两侧均连接有空腔(2)，两侧的所述空腔(2)顶部均连接有夹持机构(3)，两侧的所述空腔(2)内部均设置有传动机构(4)，其中一个所述空腔(2)一侧固定设置有驱动源(5)，所述驱动源(5)输出轴端部传动连接有第一丝杆(6)，所述第一丝杆(6)两侧均螺纹连接有刮板(7)，所述加工台(1)顶部两侧均设置有下料槽(8)；转动的第一丝杆(6)驱动两侧的刮板(7)同时向中部移动，并且通过传动机构(4)驱动夹持机构(3)将桥壳夹持。2.根据权利要求1所述的一种桥壳打磨夹持装置，其特征在于：所述夹持机构(3)包括连接在空腔(2)顶部的固定框架(31)、以及转动连接在空腔(2)顶部的第二丝杆(33)，所述固定框架(31)内侧顶部连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：张班本，冯超，何天顺，闻涛，
申请(专利权)人：青阳县光大铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：