一种新型双护盾TBM洞内始发液压伸缩式反力架制造技术

技术编号:33810982 阅读:22 留言:0更新日期:2022-06-16 10:20
本实用新型专利技术公开了一种新型双护盾TBM洞内始发液压伸缩式反力架,包括圆形结构钢架以及设置在圆形结构钢架的多个受力装置、锚杆,多个所述的受力装置环布嵌设在圆形结构钢架的边缘处内侧,并通过焊接的方式固定,所述受力装置由受力板、受力杆、液压钢管、底座、钢梁组成,所述受力杆和钢梁分别设置在受力板的两侧,所述液压钢管设置在受力杆与钢梁之间,所述底座设置在受力板靠近受力杆的一侧,且与液压钢管对应,所述锚杆设置在液压钢管的端处。本实用新型专利技术结构简单,占地面积小,节省时间,节省管片消耗。省管片消耗。省管片消耗。

【技术实现步骤摘要】
一种新型双护盾TBM洞内始发液压伸缩式反力架


[0001]本技术涉及双护盾TBM施工设施相关
,具体为一种新型双护盾TBM洞内始发液压伸缩式反力架。

技术介绍

[0002]近年来随着工程建设的规模开始变大,建设环境的变化,全断面掘进机应用越来越广泛,随之相继出现了各种难题。当在一些狭小的施工场所时,双护盾TBM开始掘进之前的始发工作,需要一套反力架装置,来为管片的拼接提供支撑,并且辅助推进油缸。通常的反力架,体型庞大,占地面积大,并且安装不方便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种新型双护盾TBM洞内始发液压伸缩式反力架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型双护盾TBM洞内始发液压伸缩式反力架,包括圆形结构钢架以及设置在圆形结构钢架的多个受力装置、锚杆,多个所述的受力装置环布嵌设在圆形结构钢架的边缘处内侧,并通过焊接的方式固定,所述受力装置由受力板、受力杆、液压钢管、底座、钢梁组成,所述受力杆和钢梁分别设置在受力板的两侧,所述液压钢管设置在受力杆与钢梁之间,所述底座设置在受力板靠近受力杆的一侧,且与液压钢管对应,所述锚杆设置在液压钢管的端处。
[0005]优选的,所述圆形结构钢架整体采用焊接的方式制成,且整体与管片的直径相等。
[0006]优选的,单个所述受力装置设置有个液压钢管。
[0007]优选的,所述液压钢管的内部设置有压力传感器、连接口、传力钢杆、活塞以及压缩弹簧,所述压力传感器设置在液压钢管的与受力板的连接处,所述连接口设置在液压钢管的下端一侧,所述传力钢杆安装在液压钢管的内部,且通过下端设置在活塞与液压钢管连接,所述压缩弹簧套设在传力钢杆的外侧。
[0008]优选的,所述压力传感器的输出端与外部控制设备的输入端电性连接,所述连接口通过连接管与外部的风泵连接。
[0009]优选的,所述锚杆的内部设置有单向伸出机构,所述单向伸出机构包括连接柱、齿轮、拨片,所述连接柱设置在锚杆的一端内部,所述连接柱的一端与传力钢杆连接,连接柱的外侧设置有齿槽,所述齿轮通过转轴设置在连接柱的一侧,所述齿轮与齿槽啮合,所述拨片设置在齿轮的一侧。
[0010]本技术提供了一种新型双护盾TBM洞内始发液压伸缩式反力架,具备以下有益效果:本技术所述的反力架内外部结构构造可在洞内始发TBM时,在始发阶段提供充分反力,当全断面掘进机的压力传到圆形结构钢架时,首先通过由底座传递至受力板和钢梁,再通过受力板和受力杆把压力传递到液压钢管,当液压钢管上的压力传感器受到压力时其电阻减小,由压力传感器、电源、风泵的组合电路电流增大,风力增大,以此推动活塞,
通过压缩弹簧传力钢杆缓冲受到的压力并将其余压力传递到锚杆上。压力越大,风力越大,越能通过液压钢管进行缓冲。此外,本技术结构简单,占地面积小,节省时间,节省管片消耗。
附图说明
[0011]图1为本技术的整体的结构示意图;
[0012]图2为本技术的受力装置的结构示意图;
[0013]图3为本技术的液压钢管的结构示意图;
[0014]图4为本技术的锚杆的内部结构示意图。
[0015]图中:1、圆形结构钢架;2、钢梁;3、受力板;4、受力杆;5、液压钢管;6、底座;7、活塞;8、压缩弹簧;9、传力钢杆;10、压力传感器;11、连接口;12、齿轮;13、拨片;14、锚杆。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0017]如图1

4所示,本技术提供技术方案:一种新型双护盾TBM洞内始发液压伸缩式反力架,包括圆形结构钢架1以及设置在圆形结构钢架1的多个受力装置、锚杆14,多个所述的受力装置环布嵌设在圆形结构钢架1的边缘处内侧,并通过焊接的方式固定,所述受力装置由受力板3、受力杆4、液压钢管5、底座6、钢梁2组成,所述受力杆4和钢梁2分别设置在受力板3的两侧,所述液压钢管5设置在受力杆4与钢梁2之间,所述底座6设置在受力板3靠近受力杆4的一侧,且与液压钢管5对应,所述锚杆14设置在液压钢管5的端处。
[0018]所述圆形结构钢架1整体采用焊接的方式制成,且整体与管片的直径相等。
[0019]单个所述受力装置设置有3个液压钢管5。
[0020]所述液压钢管5的内部设置有压力传感器10、连接口11、传力钢杆9、活塞7以及压缩弹簧8,所述压力传感器10设置在液压钢管5的与受力板3的连接处,所述连接口11设置在液压钢管5的下端一侧,所述传力钢杆9安装在液压钢管5的内部,且通过下端设置在活塞7与液压钢管5连接,所述压缩弹簧8套设在传力钢杆9的外侧。
[0021]所述压力传感器10的输出端与外部控制设备的输入端电性连接,所述连接口11通过连接管与外部的风泵连接。
[0022]所述锚杆14的内部设置有单向伸出机构,所述单向伸出机构包括连接柱、齿轮12、拨片13,所述连接柱设置在锚杆14的一端内部,所述连接柱的一端与传力钢杆9连接,连接柱的外侧设置有齿槽,所述齿轮12通过转轴设置在连接柱的一侧,所述齿轮12与齿槽啮合,所述拨片13设置在齿轮12的一侧。
[0023]工作原理,在施工之前把每一根液压钢管5上连接口11通过连接管连接到外面的风泵上。如图1所示当全断面掘进机的压力传到圆形结构钢架1时,首先通过由底座6传递至受力板3和钢梁2,再通过受力板3和受力杆4把压力传递到液压钢管5,当液压钢管5上的压力传感器10受到压力时其电阻减小,由压力传感器10、电源、风泵的组合电路电流增大,风力增大,以此推动活塞7,通过压缩弹簧8传力钢杆9缓冲受到的压力并将其余压力传递到锚杆14上。压力越大,风力越大,越能通过液压钢管进行缓冲。
[0024]此外在锚杆14受到压力时,通过活塞7、传力钢杆9和齿轮12使得锚杆14一直沿着齿轮12转动的方向前进,并且通过拨片13防止其回缩。这种内部装置可以使锚杆14更好的锚固在岩壁中,为TBM的推进提供充实的反力。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型双护盾TBM洞内始发液压伸缩式反力架,其特征在于:包括圆形结构钢架(1)以及设置在圆形结构钢架(1)的多个受力装置、锚杆(14),多个所述的受力装置环布嵌设在圆形结构钢架(1)的边缘处内侧,并通过焊接的方式固定,所述受力装置由受力板(3)、受力杆(4)、液压钢管(5)、底座(6)、钢梁(2)组成,所述受力杆(4)和钢梁(2)分别设置在受力板(3)的两侧,所述液压钢管(5)设置在受力杆(4)与钢梁(2)之间,所述底座(6)设置在受力板(3)靠近受力杆(4)的一侧,且与液压钢管(5)对应,所述锚杆(14)设置在液压钢管(5)的端处。2.根据权利要求1所述的一种新型双护盾TBM洞内始发液压伸缩式反力架,其特征在于:所述圆形结构钢架(1)整体采用焊接的方式制成,且整体与管片的直径相等。3.根据权利要求1所述的一种新型双护盾TBM洞内始发液压伸缩式反力架,其特征在于:单个所述受力装置设置有3个液压钢管(5)。4.根据权利要求1所述的一种新型双护盾TBM洞内始发液压伸缩式反力架,其特征在于:所述液压钢管(5)的内部设置有压...

【专利技术属性】
技术研发人员:李树光朱家毅李锁在
申请(专利权)人:中铁三局集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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