一种耐用的行李箱轮子制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐用的行李箱轮子，属于行李箱领域，包括箱体，箱体的下端面固定安装有安装座，安装座的下端面开设有安装槽，安装槽的两侧均开设有通孔，通孔的内部滑动连接有横杆，横杆的侧面滑动连接有套筒，套筒的外表面滑动套接有滚轮，滚轮的内部侧面固定安装有支架，支架的一端固定安装于滚轮的内部另一侧面，支架的侧面均固定安装有连接环，连接环的一端固定安装于另一支架的侧面，连接环的下端面中部均固定安装有支板，支板的端部分别固定安装于连接环两端固定安装的支架的侧面。该耐用的行李箱轮子，通过支架、连接环和支杆可增加滚轮的结构强度，避免滚轮在使用过程中断裂，提高使用效果。提高使用效果。提高使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种耐用的行李箱轮子


[0001]本技术涉及行李箱领域，更具体地说，涉及一种耐用的行李箱轮子。

技术介绍

[0002]行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型。
[0003]传统的行李箱上的轮子与滚轮支架通常是整体安装，不能拆分，当滚轮损坏时，需要将滚轮支架一同拆除进行更换，更换较为不便，且传统的行李箱上的轮子在受到较大压力使，轮子容易发生变形损坏，使用效果较差。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种耐用的行李箱轮子，通过支架、连接环和支杆可增加滚轮的结构强度，避免滚轮在使用过程中断裂，提高使用效果，通过定位杆和定位孔可将横杆固定住，从而将滚轮固定在安装槽内，装卸简单，更换较为方便。
[0005]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0006]一种耐用的行李箱轮子，包括箱体，所述箱体的下端面固定安装有安装座，所述安装座的下端面开设有安装槽，所述安装槽的两侧均开设有通孔，所述通孔的内部滑动连接有横杆，所述横杆的侧面滑动连接有套筒，所述套筒的外表面滑动套接有滚轮，所述滚轮的内部侧面固定安装有支架，所述支架的一端固定安装于滚轮的内部另一侧面，所述支架的侧面均固定安装有连接环，所述连接环的一端固定安装于另一支架的侧面，所述连接环的下端面中部均固定安装有支板，所述支板的端部分别固定安装于连接环两端固定安装的支架的侧面，通过支架、连接环和支杆可增加滚轮的结构强度，避免滚轮在使用过程中断裂，提高使用效果，通过定位杆和定位孔可将横杆固定住，从而将滚轮固定在安装槽内，装卸简单，更换较为方便。
[0007]进一步的，所述横杆和通孔均为方形结构，可避免横杆跟随滚轮转动，以免影响横杆的固定。
[0008]进一步的，所述横杆的一端侧面开设有定位孔，所述定位孔的内部滑动连接有定位杆，通过定位杆和定位孔的配合，可将横杆固定在通孔内，固定较为简单。
[0009]进一步的，所述安装座的侧面位于通孔的端部两侧均固定安装有弹性垫片，通过弹性垫片的弹力可避免定位杆脱离定位孔，提高固定效果。
[0010]进一步的，所述弹性垫片的侧面开设有限位槽，所述限位槽滑动套接于定位杆的侧面，通过限位槽可对定位杆进行限位，避免定位杆位置发生偏移，提高使用效果。
[0011]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0012]（1）本方案通过支架、连接环和支杆可增加滚轮的结构强度，避免滚轮在使用过程中断裂，提高使用效果，通过定位杆和定位孔可将横杆固定住，从而将滚轮固定在安装槽
内，装卸简单，更换较为方便。
[0013]（2）横杆和通孔均为方形结构，可避免横杆跟随滚轮转动，以免影响横杆的固定。
[0014]（3）横杆的一端侧面开设有定位孔，定位孔的内部滑动连接有定位杆，通过定位杆和定位孔的配合，可将横杆固定在通孔内，固定较为简单。
[0015]（4）安装座的侧面位于通孔的端部两侧均固定安装有弹性垫片，通过弹性垫片的弹力可避免定位杆脱离定位孔，提高固定效果。
[0016]（5）弹性垫片的侧面开设有限位槽，限位槽滑动套接于定位杆的侧面，通过限位槽可对定位杆进行限位，避免定位杆位置发生偏移，提高使用效果。
附图说明
[0017]图1为本技术的正面剖视图；
[0018]图2为本技术图1的A处放大图；
[0019]图3为本技术的滚轮结构侧视图；
[0020]图4为本技术的安装座结构部分俯视图。
[0021]图中标号说明：
[0022]1箱体、2安装座、3安装槽、4通孔、5横杆、6套筒、7滚轮、8支架、9连接环、10支板、11定位孔、12定位杆、13弹性垫片、14限位槽。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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4，一种耐用的行李箱轮子，包括箱体1，请参阅图1、图2、图3和图4，箱体1的下端面固定安装有安装座2，安装座2的下端面开设有安装槽3，安装槽3的两侧均开设有通孔4，通孔4的内部滑动连接有横杆5，横杆5和通孔4均为方形结构，可避免横杆5跟随滚轮7转动，以免影响横杆5的固定，横杆5的侧面滑动连接有套筒6，套筒6的外表面滑动套接有滚轮7，滚轮7的内部侧面固定安装有支架8，支架8的一端固定安装于滚轮7的内部另一侧面，支架8的侧面均固定安装有连接环9，连接环9的一端固定安装于另一支架8的侧面，通过连接环9可增加支架的结构强度，从而增加滚轮7的结构强度，连接环9的下端面中部均固定安装有支板10，支板10的端部分别固定安装于连接环9两端固定安装的支架8的侧面，通过支板10可与支架8和连接环9组成三角稳定结构，可进一步增加滚轮7的结构强度，提高使用效果，横杆5的一端侧面开设有定位孔11，定位孔11的内部滑动连接有定位杆12，通过定位杆12和定位孔11的配合，可将横杆5固定在通孔4内，固定较为简单，安装座2的侧面位于通孔4的端部两侧均固定安装有弹性垫片13，通过弹性垫片13的弹力可避免定位杆12脱离定位孔11，提高固定效果，弹性垫片13的侧面开设有限位槽14，限位槽14滑动套接于定位杆12的侧面，通过限位槽14可对定位杆12进行限位，避免定位杆12位置发生偏移，提高使用效果。
[0025]使用时，在连接环9的作用下可增加支架8的结构强度，避免支架8在使用过程中发
生变形，再通过支板10可增加连接环9和支架8的结构强度，从而可进一步增加滚轮7的结构强度，避免滚轮7在使用过程中变形损坏，提高使用效果，当需要更换滚轮7时，拉动定位杆12，使得定位杆12脱离定位孔11，然后将横杆5抽出通孔4，即可将滚轮7拆除，再将新的滚轮7套在套筒6上，将套筒6放置在安装槽3内，使得套筒6的两端与通孔4的端部相对齐，然后将横杆5插入通孔4内部，使得横杆5穿过套筒6，再将定位杆12沿着限位槽14插入定位孔11内，即可完成更换，更换较为方便。
[0026]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式；但本技术的保护范围并不局限于此。任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐用的行李箱轮子，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的下端面固定安装有安装座（2），所述安装座（2）的下端面开设有安装槽（3），所述安装槽（3）的两侧均开设有通孔（4），所述通孔（4）的内部滑动连接有横杆（5），所述横杆（5）的侧面滑动连接有套筒（6），所述套筒（6）的外表面滑动套接有滚轮（7），所述滚轮（7）的内部侧面固定安装有支架（8），所述支架（8）的一端固定安装于滚轮（7）的内部另一侧面，所述支架（8）的侧面均固定安装有连接环（9），所述连接环（9）的一端固定安装于另一支架（8）的侧面，所述连接环（9）的下端面中部均固定安装有支板（10），所述支板（10）的端部分别固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐金国，
申请(专利权)人：瑞安市聚力塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：