一种变速带锯床制造技术

本发明专利技术公开了一种变速带锯床，锯架，用于安装锯带；升降机构，其用于控制锯架的升降，升降机构输出端与锯架连接；导向机构，导向机构设置在锯架上，导向机构包括用于固定锯带的夹紧装置和用于控制升降机构升降速度的调速阀，调速阀与升降机构通过通道连通设置。本发明专利技术提供一种变速带锯床，实现锯带的进给自动调速、反应速度快且变速精准；提高锯带的使用寿命。提高锯带的使用寿命。提高锯带的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种变速带锯床


[0001]本专利技术涉及一种锯床，尤其是涉及一种变速带锯床。

技术介绍

[0002]传统的锯床在锯切过程中，当锯带切进给时，其进给量不变，而在锯切截面为圆形或其它锯切量会发生适当变换的情况时，由于其进给量不变，当进给量过大时，锯带承受过大的锯切压力，易引起锯带疲劳，只是锯带使用寿命缩短，当进料量过小时，锯切压力小，锯切效率低。而现有的锯床有通过调速阀来控制锯带进给速度，但该方法控制方式单一，且不能达到自动调速的目的；还有则是通过电流反馈来控制锯带自动调速，但由电流反馈的变速存在反应时间慢，变速不精准等问题。
[0003]例如，在中国专利文献上公开的“一种带锯床的进给速度检测导向机构”，其公告号CN206997927U，包括导向臂和导向头，导向臂设置在带锯床的锯架上，锯架通过一控制油缸驱动向下进给，锯带通过一驱动电机驱动运作，导向头设置在导向臂的底部，导向头上开设有锯带活动槽，驱动电机在锯切过程中提供的负载功率不变，导向头与导向臂之间还设有一检测装置，该检测装置能将检测出锯带接触原料产生的信号并将其反馈给控制油缸，使控制油缸自动调整锯架下降的进给速度，但在该技术方案中，其通过信号反馈来控制油缸进而控制锯带的紧急速度，其具有反应时间慢、变速不精确等问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术是为了克服上述现有技术中通过调速阀控制锯带速度的控制方式单一、且不能达到自动调速的目的；通过电流反馈控制锯带变速的方式存在反应时间慢、变速不精准等问题，提供一种变速带锯床，实现锯带的进给自动调速、反应速度快且变速精准；提高锯带的使用寿命。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种变速带锯床，包括：锯架，用于安装锯带；升降机构，其用于控制锯架的升降，升降机构输出端与锯架连接；导向机构，导向机构设置在锯架上，导向机构包括用于固定锯带的夹紧装置和用于控制升降机构升降速度的调速阀，调速阀与升降机构通过通道连通设置。
[0006]在该技术方案中，升降机构通过控制整个锯架上下移动来控制锯带的升降，夹紧组件用于将锯带固定在导向机构上，当锯床在切割材料时，锯带会根据切削长度变化而产生向上的轻微变形，调速阀通过锯带的变形控制锯带的升降速度，达到锯带自动调速的目的，使锯带的紧急速度与锯切线配合，既不会引起锯带疲劳减少锯带寿命，也不会由于进给速度小影响锯切效率，且整个过程无需经由电流反馈，反应速度快。通道内可通入液体或气体。
[0007]作为优选，升降机构包升降油缸，调速阀包括阀体和阀芯，阀芯紧贴锯带背部设
置，在阀体上设置有进油孔和出油孔，在阀芯上设置有调速腔，调速腔与升降油缸底部连通设置，进油孔和出油孔均与调速腔的侧壁连通设置。
[0008]由于阀芯底部紧贴锯带背部设置，阀芯随着锯带的变形进行上下移动，而在阀芯上下移动过程中调速腔与进油孔和出油孔之间的位置关系也发生变化，便于控制油的流量变化量，进而通过控制升降油缸的底部回油量来控制升降油缸的升降速度。
[0009]作为优选，调速腔为上大下小的V型腔体结构，在调速腔内填充有液压油，液压油的流量在调速腔内自下而上均匀增加。
[0010]这样的设置使得阀芯越往上移流量越小，进而使得升降油缸底部回油的流量变小，进而导致升降油缸下降速度变小，反之当阀芯越往下移流量越大，进而使升降油缸先下降速度变大，从而控制锯床上锯带的进给速度，且液压油的流量在调速腔内自下而上均匀增加，即流量变速均匀，这就使锯带的进给速度变速均匀。
[0011]作为优选，阀芯内还设有溢出腔，溢出腔连通设置在调速腔上方，溢出腔为倒V型腔体结构，溢出腔与调速腔配合形成纺锤形的腔体。
[0012]溢出腔上设置起到过渡的作用，便于保证调速腔内始终充满液压油，进而保证调速精确度。
[0013]作为优选，在调速腔和升降油缸底部之间设置有电磁回油阀，调速腔的出油孔、电磁回油阀和升降油缸底部之间通过油路依次连通设置。
[0014]调速阀通过控制升降油缸底部回油的流量来控制升降油缸的升降速度，其中电磁回油阀设置在调速阀和升降油缸之间起到过渡的作用，电磁回油阀主要用于控制升降油缸的最大下降速度，再通过调速阀来控制油的变化量，进而控制升降油缸的升降速度，反应速度快且精确。
[0015]作为优选，调速阀还包括阀盖，阀盖设置在阀体的上端，在阀盖和阀芯之间设置有弹性件。
[0016]弹性件优选为压簧，在空载状态下阀芯在压簧的作用下，紧贴锯带背部，锯床在切割材料时，锯带会根据切削线长度变化而产生向上的轻微变形，压簧的设置使得阀芯始终紧贴锯带而根据锯带的变形发生上下移动。
[0017]作为优选，夹紧装置包括夹紧组件，夹紧组件包括成对设置的夹紧块，锯带固定在成对的夹紧块之间。
[0018]夹紧组件用于将锯带固定在导向机构上。
[0019]作为优选，夹紧装置还包括成对设置在锯带两侧的限位组件，限位组件包括限位滚轮和沿锯带进给方向延伸的升降调节轴，限位滚轮转动设置在升降调节轴上，限位滚轮分别与锯带两侧贴合，锯带两侧的限位滚轮之间设有高度差。
[0020]限位组件用于辅助固定锯带，还对锯带进行限位。限位组件的设置还有利于在锯带安装时对锯带进行导向和初步固定，在锯带安装的同时，限位滚轮能随锯带的运动而转动，不影响锯带的正常工作，而锯带两侧的限位滚轮高度不同，更有利于对锯带进行导向。
[0021]作为优选，锯带两侧的限位滚轮直径相异。
[0022]由于两侧限位滚轮表面与移动的锯带同步接触，两个滚轮的线速度相同，但由于两侧导向轮直径不一致，两侧限位滚轮转速不一致，从而使得限位滚轮振动频率相异，避免了两侧限位滚轮同时与锯带振动频率一致形成的共振，使锯带运行更稳定，保证加工精度，
减少噪音，延长锯带寿命。
[0023]作为优选，限位组件包括两个弹性转动连接的限位架，两个限位架分别对应设置在锯带两侧，限位架之间的转轴与升降调节轴平行设置，升降调节轴上段与限位架螺纹连接，升降调节轴下段与限位滚轮紧配，限位滚轮为轴承。
[0024]两个限位架分设在锯带两侧，由于二者之间弹性转动连接，例如通过拉簧、扭簧连接，两个限位架在弹性力作用下合拢，带动底部的限位滚轮始终保持与锯带两侧贴合；通过转动升降调节轴调节限位滚轮的高度，保证导向效果，轴承摩擦力小，磨损小。
[0025]因此，本专利技术具有如下有益效果：因此，本专利技术具有如下有益效果：便于根据锯带的切削长度来控制锯带速度，实现锯带的进给自动调速，既不会引起锯带疲劳减少锯带寿命，也不会由于进给速度小影响锯切效率；反应速度快且变速精准。
附图说明
[0026]图1是本专利技术的第一角度的结构示意图；图2是本专利技术的第二角度的结构示意图；图3是变速带锯床的局部结构示意图；图4是导向机构和锯带的第一种结构示意图；图5是导向机构和锯带的第二种结构示意图；图6是调速阀的结构示意图；图中：1、锯架 2、导向头 3、调速阀 31、阀体 311、进油孔 312、出油孔 本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变速带锯床，其特征是，包括：锯架，用于安装锯带；升降机构，其用于控制锯架的升降，升降机构输出端与锯架连接；导向机构，导向机构设置在锯架上，导向机构包括用于固定锯带的夹紧装置和用于控制升降机构升降速度的调速阀，调速阀与升降机构通过通道连通设置。2.根据权利要求1所述的一种变速带锯床，其特征是，升降机构包升降油缸，调速阀包括阀体和阀芯，阀芯紧贴锯带背部设置，在阀体上设置有进油孔和出油孔，在阀芯上设置有调速腔，调速腔与升降油缸底部通过油路连通设置，进油孔和出油孔均与调速腔的侧壁连通设置。3.根据权利要求2所述的一种变速带锯床，其特征是，调速腔为上大下小的V型腔体结构，在调速腔内填充有液压油，液压油的流量在调速腔内自下而上均匀增加。4.根据权利要求3所述的一种变速带锯床，其特征是，阀芯内还设有溢出腔，溢出腔连通设置在调速腔上方，溢出腔为倒V型腔体结构，溢出腔与调速腔配合形成纺锤形的腔体。5.根据权利要求2
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4任意一项所述的一种变速带锯床，其特征是，在调速腔和升降油缸底部之间设有电磁回油阀，调...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢益南，王仕群，卢红贝，吕骁斌，吕伟胜，蔡荣，
申请(专利权)人：浙江威力士机械有限公司，
类型：发明
国别省市：