一种轨道交通设备钎焊铝复合板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通设备钎焊铝复合板，包括两个金属面板，两个所述金属面板的内侧设置有吸音层，所述吸音层的上下两侧均设置有缓冲夹层，所述缓冲夹层的上下两侧均设置有支撑板，所述支撑板的外侧设置有支撑层。本实用新型专利技术通过连接条、滑槽、金属面板、铝梁的配合使用，通过连接条与滑槽进行卡接定位，方便进行铝梁的固定，避免在进行胶热固化时，铝梁与金属面板发生偏移，导致封边失败，还可通过空心燕尾块与限位槽配合，方便进行多个复合板的拼接，还通过吸音层、缓冲夹层、支撑板、支撑层的配合使用，利用吸音层的水平孔洞、以及两侧的吸音孔、铝蜂窝芯板上的芯孔对声音进行多次消音处理，增强消音处理效果。增强消音处理效果。增强消音处理效果。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通设备钎焊铝复合板


[0001]本技术涉及轨道交通
，具体为一种轨道交通设备钎焊铝复合板。

技术介绍

[0002]地铁的地板一般采用钎焊铝复合板，钎焊铝复合板是由上下金属面板，中间铝蜂窝夹层结构组成，里面预埋有安装其他设备用的相关结构件，四周采用树脂或铝梁进行封边，用胶热固化工艺完成。
[0003]现有的钎焊铝复合板在进行使用时存在以下问题：对铝梁与金属面板胶热固化时，铝梁与金属面板容易发生偏移、不易对准，导致封边失败，且吸音效果较差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种轨道交通设备钎焊铝复合板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轨道交通设备钎焊铝复合板，包括两个金属面板，两个所述金属面板的内侧设置有吸音层，所述吸音层的上下两侧均设置有缓冲夹层，所述缓冲夹层的上下两侧均设置有支撑板，所述支撑板的外侧设置有支撑层，两个所述金属面板的内侧设置有铝梁，所述铝梁上开设有靠近金属面板的一侧开设有滑槽，所述滑槽内设置有连接条，所述连接条与金属本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通设备钎焊铝复合板，包括两个金属面板(1)，其特征在于：两个所述金属面板(1)的内侧设置有吸音层(2)，所述吸音层(2)的上下两侧均设置有缓冲夹层(3)，所述缓冲夹层(3)的上下两侧均设置有支撑板(4)，所述支撑板(4)的外侧设置有支撑层(5)，两个所述金属面板(1)的内侧设置有铝梁(6)，所述铝梁(6)上开设有靠近金属面板(1)的一侧开设有滑槽(7)，所述滑槽(7)内设置有连接条(8)，所述连接条(8)与金属面板(1)连接。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通设备钎焊铝复合板，其特征在于：其中相邻的两个所述铝梁(6)上开设有燕尾槽(9)，余下的两个所述铝梁(6)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：张震，段成花，刘兆中，
申请(专利权)人：青岛中车轻材料有限公司，
类型：新型
国别省市：