一种具有导向轮的磁浮列车转向架和磁浮列车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有导向轮的磁浮列车转向架，转向架上设有导向轮组件，导向轮组件包括导向轮、控制臂、转动组件和驱动装置，驱动装置和转动组件均与转向架相连；控制臂一端与驱动装置的输出轴铰接，控制臂的另一端与导向轮相连；转动组件与控制臂相连，驱动装置可驱动控制臂绕转动组件转动并定位。还公开了一种包含上述转向架的磁浮列车。本实用新型专利技术的磁浮列车转向架上的导向轮组件结构简单，安装便捷；同时导向轮组件可随拆随换，不会增加原有转向架的装配难度，提高了使用便捷性；当磁浮列车遇到故障时，磁浮列车转向架能迅速相应，利用导向轮为磁浮列车提供支撑导向，保护轨道和导向电磁铁不被损坏，完成磁浮车辆的应急导向。急导向。急导向。

【技术实现步骤摘要】
一种具有导向轮的磁浮列车转向架和磁浮列车


[0001]本技术涉及一种具有导向轮的磁浮列车转向架和磁浮列车，属于轨道交通


技术介绍

[0002]现有的常导高速磁浮列车的导向系统主要由导向电磁铁、导向间隙测量单元、导向电磁铁控制单元组成，通过导向间隙传感器反馈调节控制导向电磁铁中励磁线圈的电流来控制导向力的大小。所以当控制单元、电磁铁、间隙传感器中任一设备发生故障时，都会给磁浮列车运行安全带来极大的风险。虽然在导向电磁铁上安装有防撞板，并且采用滑橇方案，但这都是以机械摩擦为代价，不仅产生严重的冲击振动，造成轨道的严重破坏，而且也不利于事故后的救援车辆拖行。特别是在列车高速通过曲线时，列车侧向力极大，通过机械摩擦的方式提供应急导向显然存在着较大安全风险。
[0003]中国技术专利授权公告号CN208069680U公开了一种导向装置，所述导向装置包括导向轮、轮销和支架，所述支架固定在车体悬浮架上，所述导向轮通过轮销与支架连接，所述导向轮的滚动面朝向轨道的侧面，且所述导向轮的滚动方向与轨道长度方向一致，所述导向轮的滚动面与所述轨道的侧面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有导向轮的磁浮列车转向架，其特征在于：所述转向架上设有导向轮组件，所述导向轮组件包括导向轮（2）、控制臂（3）、转动组件和驱动装置（1），所述驱动装置（1）和转动组件均与所述转向架相连；所述控制臂（3）一端与所述驱动装置（1）的输出轴铰接，所述控制臂（3）的另一端与所述导向轮（2）相连；所述转动组件与所述控制臂（3）相连，所述驱动装置（1）可驱动所述控制臂（3）绕所述转动组件转动并定位。2.根据权利要求1所述的具有导向轮的磁浮列车转向架，其特征在于：所述导向轮组件设置在所述转向架的C型托臂（7）上。3.根据权利要求2所述的具有导向轮的磁浮列车转向架，其特征在于：所述控制臂（3）上设有通孔（9），所述转动组件与所述通孔（9）相连。4.根据权利要求3所述的具有导向轮的磁浮列车转向架，其特征在于：所述通孔（9）设置在所述控制臂（3）的中部。5.根据权利要求3所述的具有导向轮的磁浮列车转向架，其特征在于：所述转动组件包括转轴（4）和支杆（5），所述转轴（4）贯穿所述通孔（9），所述转轴（4）的两端分别与所述支杆（5）的一端相连，所述支杆（5）另一端均与所述C型托...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭庆升，马卫华，李冠军，李茂春，胡俊雄，
申请(专利权)人：中车株洲电力机车有限公司，
类型：新型
国别省市：