用于控制车辆的安全关键功能的用户界面制造技术

提供了一种用于控制车辆的功能的用户界面(100)。所述用户界面包括：手动输入设备(105、107a

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于控制车辆的安全关键功能的用户界面


[0001]本专利技术大体上涉及汽车安全。更具体地，本专利技术涉及一种用于控制车辆的安全关键功能的用户界面以及包括这种用户界面的车辆。

技术介绍

[0002]当车辆在道路上行驶时，特别是高速行驶时，如果驾驶员在车载信息娱乐系统(in
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vehicle infotainment，IVI)和驾驶舱的中控台上进行复杂操作并分散监控路况的注意力，可能会导致安全风险较高。为了限制在高车速下的某些类型的车载信息娱乐系统和驾驶舱操作，传统的方案通常只是禁止这些操作并阻止执行这些操作。
[0003]例如，禁止在超过车速阈值时对某些车辆设置进行更改，以迫使驾驶员全神贯注地监控路况而不会分散注意力。另一个示例是禁止在汽车行驶时执行某些应用程序，如通讯工具或视频播放器。所禁止的操作可以包括直接在车载信息娱乐系统(in
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vehicle infotainment，IVI)、仪表组(instrument cluster，IC)或带有手动控制元件(如触摸屏、按钮或旋钮等)的驾驶舱的控制台设备本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于控制车辆的功能的用户界面(100)，其特征在于，所述用户界面(100)包括：手动输入设备(105、107a
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c、109a
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c)，用于在用户手动致动时生成用户输入信号；布置在所述手动输入设备(105、107a
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c、109a
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c)附近的一个或多个接近传感器(103a
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f)，每个接近传感器(103a
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f)用于在所述接近传感器(103a
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f)附近存在手时生成接近传感器信号；处理电路(101)，用于根据所述用户输入信号和一个或多个接近传感器信号控制所述车辆的所述功能。2.根据权利要求1所述的用户界面(100)，其特征在于，所述处理电路(101)用于通过以下方式控制所述车辆的所述功能：根据所述一个或多个接近传感器信号生成用户识别信号，其中，所述用户识别信号指示所述用户是否为所述车辆的驾驶员；根据所述用户识别信号控制所述车辆的所述功能。3.根据权利要求2所述的用户界面(100)，其特征在于，生成所述用户识别信号包括：在所述一个或多个接近传感器信号指示所述手位于所述车辆的驾驶员侧时，启动时间帧；在所述时间帧期间，生成所述用户识别信号，以指示所述用户是所述车辆的所述驾驶员。4.根据权利要求2或3所述的用户界面(100)，其特征在于，所述处理电路(101)用于在所述用户识别信号指示所述用户是所述车辆的所述驾驶员时，终止或阻断所述车辆的所述功能。5.根据权利要求2至4中任一项所述的用户界面(100)，其特征在于，所述处理电路(101)还用于在所述用户识别信号指示所述用户是所述车辆的所述驾驶员时，为所述用户生成警报。6.根据上述权利要求中任一项所述的用户界面(100)，其特征在于，所述手动输入设备(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘明，
申请(专利权)人：华为技术有限公司，
类型：发明
国别省市：