一种多功能方向盘按键布置结构及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能方向盘按键布置结构及车辆，包括方向盘本体、位于方向盘本体右侧辐条上的第一按键模块和位于方向盘本体左侧辐条上的第二按键模块，第一按键模块上设有第一区、第二区和第三区，第二区和第三区设于第一区下方，且第三区位于第二区左方；第一区设有静音按键和位于静音按键左方的主菜单按键，第二区设有娱乐系统音量增加和降低按键，第三区中部设有菜单确认键，菜单确认键上、下方分别设有上翻页按键和下翻页按键，菜单确认键左、右方分别设有上一节目/挂断电话复用按键和下一节目/接听电话复用按键；第二按键模块包括巡航系统操作按键组。其合理排布按键位置，方便用户快速定位功能按键并形成记忆，便于盲操作。便于盲操作。便于盲操作。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能方向盘按键布置结构及车辆


[0001]本技术涉及汽车零部件，具体涉及多功能方向盘按键布置结构及车辆。

技术介绍

[0002]为了保证驾驶员双手操作方向盘时，能够同时对汽车仪表、娱乐系统、智能驾驶系统进行操作，方向盘上布置了很多的功能按键；按键的布置功能分区不清晰，不集中，分布逻辑与人的思维认知和操作习惯不一致时，用户不易快速定位功能按键位置，影响用户的操作效率，严重的可能带来行车安全风险。
[0003]并且随着各种触摸技术的发展，整车物理按键的数量在慢慢递减，甚至有些车型几乎整车无物理按键；使得机械按键数量较多的方向盘与整车内饰风格不易统一，或不匹配；不同的功能按键的安全要求不一样，关于驾驶系统的安全要求较高，而娱乐系统相对较低；采用电容式的触摸形式，仅能实现ON/OFF功能，无法根据功能安全级别要求做区别反馈，导致太灵敏引发误触或太迟钝造成反馈延时的情况。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种多功能方向盘按键布置结构及车辆，其合理排布按键位置，方便用户快速定位功能按键并形成记忆，便于盲操作。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能方向盘按键布置结构，包括方向盘本体、位于方向盘本体右侧辐条上的第一按键模块和位于方向盘本体左侧辐条上的第二按键模块，其特征在于：所述第一按键模块包括仪表系统操作按键组、娱乐系统操作按键组，第一按键模块上设有第一区（1）、第二区（2）和第三区（3），所述第二区（2）和第三区（3）设于第一区（1）下方，且第三区（3）位于第二区（2）左方；所述第一区（1）设有静音按键（7）和位于静音按键（7）左方的主菜单按键（8），所述第二区（2）设有娱乐系统音量增加按键（9）和娱乐系统音量降低按键（10），所述第三区（3）中部设有菜单确认键（11），所述菜单确认键（11）上方设有上翻页按键（12），所述菜单确认键（11）下方设有下翻页按键（13），所述菜单确认键（11）左方设有上一节目/挂断电话复用按键（14），所述菜单确认键（11）右方设有下一节目/接听电话复用按键（15）；所述第二按键模块包括巡航系统操作按键组。2.根据权利要求1所述的多功能方向盘按键布置结构，其特征在于：所述第二按键模块上设有第四区（4）和位于第四区（4）左方的第五区（5），所述第四区（4）中部设有集成式自适应巡航及横向控制功能按键（16），所述集成式自适应巡航及横向控制功能按键（16）左方设有减小自适应巡航时距按键（17），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯晶晶，曹双姣，陈星，丁速，沙发明，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：